Pag-ayo sa gunitanan sa pultahan sa BMW X5

Karon sa seksyon sa Pag-ayo sa BMW sulayan namon nga ayohon ang guba nga kuptanan sa pultahan sa usa ka BMW X5. Ingnon ta dayon - ang pag-ayo mahimong barato ug mahal - gikan sa usa ka awtorisado nga tigbaligya (6000 nga mga rubles). Wala kami mangita og sayon ​​​​nga mga paagi ug maningkamot sa pagsulbad sa problema sa among kaugalingong mga kamot, tungod kay ang X kanunay adunay mga problema sa mga mekanismo sa pultahan.

Mga hinungdan sa pagkaguba sa gunitanan sa pultahan

Ug dili espesipiko ang kuptanan nga nabuak, apan ang bahin sa silumin (magnesium frame) sa sulod:

• Temperatura. Ang kuptanan, labi na pagkahuman sa paghugas, halos dili init. Ug tingtugnaw sa gawas, -20C - ang mekanismo nag-freeze lang. Dili kinahanglan nga kusog aron mabuak ang frame sa sulod. Kasagaran kini mahitabo sama niini: sa usa ka bugnaw nga adlaw sa tingtugnaw, imong dad-on ang imong X5 ngadto sa nataran, kasagaran imong ibira ang kuptanan, ug usa ka butang nga kadudahan ang pag-klik. Usab, ang pultahan kasagarang moabli gikan sa kompartamento sa pasahero, apan dili gikan sa gawas.
  
  Ang kaumog mosulod sa mekanismo mismo, ang mga bahin nag-freeze ug nag-interlock sa usag usa, ug dayon sa usa ka mahait nga paglihok imong giablihan ang kuptanan ug ang tanan sa sulod nabuak.
• Magsul-ob. Kini nahimo nga kini tungod sa dili maayo nga trajectory sa gawas nga kuptanan kung kini giablihan. Among ibalhin kini padulong kanamo, ug kini kinahanglan nga mosaka, tungod niini, ang laang maguba, ug unya mabuak.

Kung moadto ka sa salon, bayran ka labing menos 6000 nga mga rubles. Gikolekta namo ang labing popular nga mga paagi sa pag-ayo:

Independent nga paagi sa pag-ayo

1. Kuhaa ang dekorasyon. Kusog. Push yourself, walay maguba.
2. Bug-os nga ablihi ang bintana.
3. Kuhaa ang yawe sa ignition.
4. Kuhaa ang unlan.
5. Kuhaa ang spark plug sa hingpit (paingon sa silindro), dili gamay.
6. Kuhaa ang suok sa soundproofing.
7. Kuhaa ang tabon sa kandado gikan sa tumoy sa pultahan.
8. Pinaagi niini, gitangtang namo ang keyhole bolt, kuhaa ang keyhole pinaagi sa paglihok batok sa direksyon sa sakyanan.
9. Dayon, tangtangon ang screw sa gawas nga gunitanan ug kuhaa ang kuptanan gikan sa ubos, ug sa laing bahin, kuhaa kini gikan sa bracket. Sa samang higayon, i-press ang frame mechanism (silumin) padulong kanimo. Ang gawas nga kuptanan kinahanglang bukas aron mas sayon ​​ang pagbira niini gikan sa mga slots.
10. Gi-unscrew namo ang bolt sa gawas sa pultahan ubos sa rubber band sa kuptanan. Dayon gikan sa sulod atong gidiskonekta ang cable gikan sa frame (silumin). Kinahanglan ko usab nga tangtangon ang kandado sa kable, apan wala ko mahibal-an kung asa kini makit-an.
11. Unscrew kining silumin frame.
12. Gikuha nimo ug gibutang sa usa ka bag-o, lubricated sa silicone o pumped sa usa ka puthaw sheet 1mm sa porma sa usa ka singsing.

Ang mga ekstra nga takup siguradong magamit, girekomenda namon ang pagpalit usa ka pares nga mga piraso.

Kinsa ang walay suga nga mga gunitanan: Pangitaa ang LED sa wiring harness, uban ang mga sukat nga gilakip. Makasabot ra ka sa tanan.

Semi-independente nga paagi sa pag-ayo

Ikaw mismo ang nagpalit og usa ka frame nga hinimo sa magnesium (2000 rubles gikan sa usa ka awtorisado nga tigbaligya), kuhaa ang casing ug adto sa serbisyo. Sila modawat lamang sa salapi alang sa trabaho, ug kini mao ang mahitungod sa 1000 ruble. Ang ingon nga pag-ayo mogasto kanamo og 3000 ka rubles, nga katunga sa presyo.

Sa dili pa nimo ihatag ang frame sa serbisyo, pun-a kini sa silicone aron sa sunod nga higayon dili kini mabuak:

Ang pagpatubig sa pen gamit ang WD-40 o uban pang paagi dili makatabang. Sa kinatibuk-an.

O imong ibutang ang imong metal nga dalunggan didto:

Adunay makasulbad sa problema sama niini:

Usa ka piraso sa puthaw nga 1 mm ang gibag-on, giligid sa usa ka singsing ug giwelded sa junction. Lisud ang trabaho, apan ang resulta dugay. Ug kung kini mag-freeze, adunay laing butang nga mahimong motulo sa usa ka dapit. Wala kita mahibal-an kung hain, apan ang oras magsulti:

padayon sa pagbasa

kay kon dili, pugngan ka niya:

1. Do-it-yourself steering rack repair para sa BMW X5, E60 ug E46
2. Pag-ayo sa air conditioning fan alang sa BMW E39 ug BMW X5 (E53)
3. Pag-ayo sa Kaso sa Pagbalhin sa BMW X3
4. Pag-ayo sa warped hatch BMW E39
5. BMW X3 (X5) panoramic sunroof repair

Oh cool, bag-o lang ako nagbasa bahin sa pag-ayo sa usa ka fan sa air conditioner ug wala ako maghunahuna nga bisan unsa pa ang makaguba sa usa ka BMW. Gikan kaniya, ang kuptanan sa pultahan nabuak lang sa katugnaw)) lata mao ang industriya sa awto sa Bavaria.