Pag-ayo sa brake light sa imong kaugalingon nga Geely SK
Mga sulod
Ang brake light sa Geely CK, sama sa bisan unsa nga sakyanan, gidisenyo aron sa pagpahibalo sa ubang mga tiggamit sa dalan mahitungod sa pagkunhod sa gikusgon o pagpahunong sa sakyanan sa hingpit. Ang pagkadaot sa aparato mahimong hinungdan sa grabe nga mga sangputanan ug mga aksidente.
Giunsa ang paghunong sa trabaho sa Gili SK
Ang aparato mismo gi-install sa pedal sa preno. Sa diha nga ang drayber mopilit sa pedal, ang sungkod mosulod sa breaker ug mosira sa sirkito, hinungdan sa kahayag sa kahayag. Ang aparato alang sa paghunong sa LED medyo lahi. Dinhi ang baki naglangkob sa usa ka microcircuit ug usa ka sensor. Ang ulahi nagpadala usa ka signal kung ang drayber mopilit sa pedal.
Ang mga suga mosiga dayon sa pinakagamay nga pressure sa pedal, bisan tuod ang Geely SK dili mohinay dayon. Kini nagpaposible sa mga sakyanan sa luyo nga makat-on daan nga ang katulin sa sakyanan sa atubangan naghinayhinay ug mohimo og tukmang aksyon.
Popular nga mga sayup sa brake light
Adunay duha ka mga sitwasyon nga nagpaila sa dili husto nga operasyon: kung ang mga lampara dili mosiga o kung kini kanunay nga nagsiga. Kung ang mga paghunong dili mosiga, nan ang problema mao ang:
- dili maayo nga kontak;
- mga kable sa mga kable;
- nasunog nga mga lampara o LED.
Kung ang brake light kanunay nga nag-on, nan ang problema mahimong:
- pagsira sa mga kontak;
- kakulang sa masa;
- pagkaguba sa duha ka lagdok nga lampara;
- ang sirkito wala maabli.
Sa diha nga ang ignition gipalong, ang mga paghunong kinahanglan dili mosiga. Kung mahitabo kini, nan kini nagpaila sa usa ka mubo nga sirkito sa mga lampshade sa lawas. Ang hinungdan kasagaran dili maayo nga kontak tali sa wire ug yuta.
Kasamok-pagpamusil
Ang pag-ayo dili lisud, ug mahimo nimo kini sa imong kaugalingon. Ang unang butang nga buhaton mao ang; Kini aron masusi ang mga electrical wiring. Ang matag tag-iya sa modernong sakyanan kinahanglang adunay multimeter. Gawas pa sa pagtrabaho kauban ang sistema sa suga, kinahanglan kini alang sa daghang uban pang mga buluhaton. Ang gasto sa ingon nga aparato barato alang sa tanan, ug dili kinahanglan nga moadto sa usa ka estasyon sa serbisyo matag higayon aron susihon kini.
Gamit ang multimeter, mahimo nimong sulayan ang mga wiring sa awto. Kung adunay mga nadaot nga mga lugar, kinahanglan nga ilisan. Kung adunay oksihenasyon sa mga kontak, kinahanglan nga limpyohan sila pag-ayo. Ang proseso sa oksihenasyon mahimong magpakita sa kanunay nga pagkontak sa tubig sa mga kontak.
Kung masunog ang mga LED, ilisan lang kini nga magtinagurha. Kung ang hinungdan sa malfunction mao ang breaker frog, nan kini nga bahin kinahanglan nga pulihan. Ang Geely SK breaker dili mahimong ayohon; kini mahimo lamang ilisan.
Ang pagtrabaho sa pag-ilis sa breaker kinahanglan nga himuon lamang pagkahuman sa pagdiskonekta sa negatibo nga terminal gikan sa baterya sa awto. Sunod, ang mga wire sa kuryente gitangtang gikan sa baki, ang lock nut nahukasan, ug ang breaker dali nga makuha gikan sa bracket.
Kung nag-instalar og bag-ong baki, kinahanglan nimong susihon ang pagpaandar niini. Mahimo usab kini gamit ang multimeter. Kinahanglan nimo nga sukdon ang resistensya sa ekstrang bahin. Kung ang kontak sa breaker sirado, nan ang pagsukol zero. Kung imong gipugos ang sungkod, ang mga kontak magbukas, ug ang pagsukol moadto sa walay katapusan
Sa wala pa ipadayon ang pag-disassembling sa brake light, girekomenda nga masiguro dili lamang ang integridad sa mga wiring, kondili usab ang serviceability sa mga fuse. Makatabang kini nga makadaginot sa oras: ang pag-ilis sa fuse nga nagkontrol sa paghunong labi ka dali ug mas paspas kaysa pag-disassemble sa mga taillight o pag-ilis sa breaker.
Kung nasunog ang mga LED o incandescent lamp, kinahanglan kini ilisan. Ang nag-unang butang mao ang pagkahibalo sa standard nga gidak-on sa mga lampara, ug ang pag-ilis nga pamaagi dili lisud bisan alang sa walay kasinatian nga tag-iya sa Geely SK nga sakyanan.
Ang mga suga sa likod ma-access pinaagi sa punoan sa awto. Aron mapulihan ang mga lampara, kinahanglan nimo nga tangtangon ang pangdekorasyon nga plastik nga trim sa punoan ug i-unscrew ang mga headlight gamit ang usa ka yawe. Importante nga susihon ang kondisyon sa mga kontak: kung kini na-oxidized, nan kinahanglan nimo nga limpyohan kini. Ang pagkunhod sa kainit makatabang sa pagpanalipod sa mga wire gikan sa kadaot. Adunay daghang mga wire nga moadto sa matag usa sa mga tail lights. Aron malikayan ang kadaot sa kanila sa panahon sa operasyon sa GeelyCK, mapuslanon nga ikonektar sila sa usa ka bundle gamit ang regular nga electrical tape o plastic zip ties.
Koneksyon sa mga repeater sa stop signal
Usahay ang mga tag-iya sa Geely SK magbutang ug mga stop repeater. Kung gigamit ang mga suga sa ikog sa LED apan ang repeater incandescent, ang kontrol sa lampara dili molihok sa husto tungod sa lainlain nga konsumo sa kuryente sa mga LED ug mga incandescent bulbs. Aron molihok ang sistema, ang positibo nga wire gisal-ut sa lamp control unit ug konektado sa terminal 54H.
Ang ubang mga tag-iya sa sakyanan naggamit ug LED strips sa likod nga bintana. Kung konektado sa head unit ang tape nagtrabaho nga hingpit. Ang nag-unang butang mao ang pag-obserbar sa polarity kung magkonektar. Sa dili pa lig-on ang pag-ayo sa ingon nga usa ka teyp, kinahanglan nga imong sigurohon nga kini dili makatabon sa luna sa likod nga bintana. Usab, ang kahayag sa LED strip kinahanglan nga dili makabulag sa mga drayber sa likod sa naglihok nga sakyanan. Kana mao, kinahanglan nimong susihon ang LED stop repeater.
Pag-ayo sa pipila ka minuto
Busa, ang pag-ayo sa Geely SK nga mga tiil ug mga problema nga nalangkit niini dili lisud ug mahimo nga independente sa usa ka garahe. Ang mga tag-iya sa modelo kinahanglan nga matinagdanon kaayo sa pag-opera sa brake light ug pagwagtang sa bisan unsang mga malfunctions dayon pagkahuman nga kini makit-an.
Nagkinahanglan lang kini og pipila ka minuto aron mapanalipdan ang imong kaugalingon ug ang ubang mga tiggamit sa dalan gikan sa negatibo nga mga sangputanan nga mahimong madala sa dili maayo nga pag-andar sa mga suga sa brake sa imong awto.
