Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Nahinumdom ka sa dihang gisulayan namo ang mga limitasyon sa racing Twingo uban sa singer nga si Nina Puslar ug circuit racing champion Boštjan Avbl? Aw, niadtong panahona kami adunay usa ka pagsulay Twingo, nga, uban sa iyang makapaikag nga brown nga kolor ug dato nga ekipo (Dynamique), nakadani sa pagtagad - ilabi na sa mga natago sa luyo sa taas, gipintalan eyelashes.
Si Nina, nga adunay prangka nga pagdayeg, nagsulti sa esensya sa awto sa tulo ka mga tudling-pulong. “Humot kaayo, bag-ong babaye. Gusto ko usab ang ingon nga kagamitan, ug labi na ang awtomatik nga pagbalhin! Mahimo ra ba nako nga ipadayon kini nga kaanyag? Nikatawa siya samtang naghimo og pipila ka mga lap sa Raceland. Ikasubo, ang tubag mao: dili, Nina, apan kana nahiangay kanimo.
Ang test car kay nasangkapan gayud, gikan sa R-Link nga adunay nabigasyon ug hands-free nga pagtawag ngadto sa cruise control, gikan sa rearview camera ngadto sa parking sensors. Ang makina mao ang labing gamhanan - usa ka tulo ka silindro nga turbocharged nga makina nga adunay kapasidad nga 90 ka horsepower, mikonsumo ug pito ka litro sa pagsulay ug unom ka litro kada gatos ka kilometro sa standard lap.
Ang mga bentaha ug disbentaha sa us aka Twingo nahibal-an na gikan sa kasinatian, tungod kay kini bouncy sa syudad ug dali magmaniobra (gamay nga pagtuyok nga radius!), Apan usa usab ka gamay nga hectic (nag-uyog nga turbocharger) ug adunay gamay nga punoan. Ang likud nga makina adunay kaugalingon nga buhis ug malipayon kami sa likud-ligid nga pagmaneho, bisan kung gusto namon ang sistema sa pagpalig-on sa ESP nga dili paligiron ang mga manggas sa gilayon nga mawala ang mga ligid sa likud. Ang chassis usa ka gamay nga gahi ug ang sistema sa manibela ug mga preno sa kuryente nga hinigugma sa mga babaye, hinay kaayo ug dali motubag.
Naglingkod kini nga taas, nga mahimong makahasol sa bisan kinsa nga lalaki nga drayber, apan ang Twingo klaro usab kaayo. Ang pinakadako nga draw alang sa mga babaye mao ang dual-clutch EDC (Efficient Dual Clutch) gearbox, nga nagkuha sa wala nga tiil ug tuo nga kamot sa gawas sa lungsod nga nagmaneho. Nabalaka kami bahin sa pagbalhin sa lag sa ilawom sa pagpadali (labi na sa programa sa ECO) ug ang panagsa nga pagduha-duha, apan gipasaligan kami sa pagdayeg. Ug kana ang nakadani ni Nina, kinsa miingon nga ganahan siya sa pagdrayb.
Hulagway ni Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Panguna nga datos
| Base nga presyo sa modelo: | 12.190 € |
|---|---|
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 14.760 € |
| Gahum: | 66kW (90 KM) |
Gasto (hangtod sa 100.000 km o lima ka tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 3-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 898 cm3 - maximum power 66 kW (90 hp) sa 5.500 rpm - maximum torque 135 Nm sa 2.500 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | likod nga wheel drive – 6-speed EDC transmission – ligid 185 / 50-205 / 45 R 16 |
| Kapasidad: | top speed 165 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,8 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissions 107 g/km |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 993 kg - permissible total gibug-aton 1.382 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 3.595 mm - gilapdon 1.646 mm - gitas-on 1.554 mm - wheelbase 2.492 mm |
| Sukat sa sulod: | punoan 188–980 l – tangke sa gasolina 35 l |
