Renault Zoe, long-range nga pagsulay: 6 ka tuig, 300 kilometros, 1 ka baterya ug pagbag-o sa makina

Gihulagway sa French website nga Automobile Propre ang usa ka makapaikag nga kaso sa usa ka Renault Zoe nga adunay gilay-on nga 300 kilometros. Ang tag-iya nakahimo sa pagtabon sa ingon nga gilay-on sa 000 ka tuig, bisan pa sa kamatuoran nga ang sakyanan adunay 6 kWh nga baterya, nga nagtugot kanimo sa pagbiyahe sa 22-130 ka kilometro sa usa ka bayad.

Renault Zoe Long Range Test (2013)

Gipalit ni Frederic Richard ang iyang awto kaniadtong 2013 sa 16 euro, nga katumbas sa PLN 68,4 (karon). Gamay ra ang kantidad, apan nianang panahona mahimo ra niya makuha ang usa ka awto nga adunay baterya sa pag-arkila - ang labing kadaghan nga posible nga kapilian mao ang 195 euro (~ PLN 834) matag bulan. Tungod kay ang Renault Zoe niadtong tuiga adunay mga baterya nga adunay kapasidad nga 22 kWh lamang, iyang gikombinsir ang iyang amo nga mag-install ug charging point sa kompanya.

Ang sakyanan nasangkapan sa usa ka Q210 nga makina, i.e. gigama sa Continental.

Bag-ong mga Buyers Zoya kaniadto nagmaneho sa usa ka BMW 7 Series nga adunay sistema sa gas engine. Ang reservoir gipuno sa kasagaran matag tulo ka adlaw. Pagkahuman sa pagbalhin sa Zoe, ang pag-abang sa kuryente ug baterya wala’y 5 sentimos matag kilometro. Kini ubos pa sa 5 euro kada 100 km, nga ubos pa sa 21,4 zlotys kada 100 km.

Unsay nabuak? Sa unang tuig sa operasyon, nga adunay mileage nga 20 XNUMX km lamang, usa ka coolant gasket ang nagtrabaho sa makina. Gipulihan kini ubos sa warranty sulod sa tulo ka adlaw, apan ang pagdayagnos mikabat ug usa ka bulan ug tunga. Ang tag-iya dili kaayo malipayon sa panahon sa paghulat ug, kinahanglan kong idugang, ang susama nga mga opinyon gikan sa tibuok Europe.

Paglabay sa tulo ka tuig, sa 2016, napakyas ang on-board charger. Gipulihan usab ubos sa warranty.

Pag-ilis sa baterya pagkahuman sa 200 ka libo nga km nga pagdagan

Human sa pagdrayb ug kapin sa 200 kilometros, namatikdan ni Richard ang dakong pag-ubos sa range gikan sa usa ka charge. Ang odometer nagsugod sa pagsugyot nga ang sakyanan makahimo lamang sa pagmaneho sa 90 kilometros sa baterya, samtang ang tag-iya sa gihulagway nga Renault Zoe kada adlaw. kinahanglan nga molangkob sa 85 ka kilometro sa usa ka direksyon... Human sa pagsusi, kini nahimo nga ang kapasidad mikunhod ngadto sa 71 porsyento sa kapasidad sa pabrika.

> Unsa ang pagkadaot sa baterya sa mga de-koryenteng salakyanan? Geotab: Aberids nga 2,3% kada tuig.

Sumala sa kasabutan sa pag-abang sa baterya sa traksyon, ang mga baterya sa traksyon kinahanglan nga ilisan kung magsugod sila sa pagtanyag nga wala’y 75 porsyento sa ilang orihinal nga kapasidad. Kini usab: kini adunay usa ka remanufactured nga baterya nga na-install apan "naa sa mint nga kondisyon".

Laing renovation? Ang mga Pranses nag-ingon nga human sa usa ka milyahe nga mga 200 kilometros, iyang giilisan ang mga brake pad ug shock absorbers. Ang duha ka gisul-ob nga wishbone giilisan ug bag-o sa 250 km. Ug kini tanan.

Naghimo usab siya og mas taas nga pagbiyahe sa awto ug gidayeg matag oras nga paghunong pagkahuman sa matag oras sa dalan - apan dinhi kami nagtuo kaniya sa kasarangan 😉

Angayan nga basahon: Electric nga sakyanan: sa Renault ZOE kini milapas sa 300.000 km

Mahimong interesado ka niini: