Mga resulta sa pagsulay sa EuroNCAP
Ang EuroNCAP bag-o lang nakahukom nga sulayan ang walo ka mga sakyanan aron masusi ang ilang kaluwasan.
Ang EuroNCAP bag-o lang nakahukom nga sulayan ang walo ka mga sakyanan aron masusi ang ilang kaluwasan. 
Ania ang mga resulta sa labing bag-o nga pagsulay, nga nahitabo kaniadtong Agosto ning tuiga. Ang tanang mga sakyanan nakadawat og lima ka bituon human sa Citroen C3 nga nakadawat og upat. Ang Citroen, sa laing bahin, maisugon nga "nakigbisog" alang sa kaluwasan sa mga hamtong ug mga bata. Ang Honda Insight hybrid nabantog tungod kay luwas sama sa mga kakompetensya niini nga adunay mga internal combustion engine.
Ang talaan sa mga resulta gipakita sa ubos.
Paghimo ug modelo | nga kategoriya | ||||
Kinatibuk-ang iskor (mga bituon) | Kaluwasan sa Hamtong (%) | Kaluwasan sa bata (%) | Kaluwasan sa pedestrian (%) | Sis. seguridad (%) | |
Citroen c3 | 4 | 83 | 74 | 33 | 40 |
Ang Hunahuna sa Honda | 5 | 90 | 74 | 76 | 86 |
Kia Sorento | 5 | 87 | 84 | 44 | 71 |
Ang Renault Grand Scenic | 5 | 91 | 76 | 43 | 99 |
Skoda pa | 5 | 92 | 78 | 46 | 71 |
Kabilin sa Subaru | 5 | 79 | 73 | 58 | 71 |
Toyota Prius | 5 | 88 | 82 | 68 | 86 |
Polo | 5 | 90 | 86 | 41 | 71 |
Tinubdan: EuroNCAP.
Ang EuroNCAP Institute natukod kaniadtong 1997 nga adunay katuyoan nga sulayan ang mga salakyanan gikan sa usa ka punto sa kaluwasan gikan sa sinugdanan.
Ang mga pagsulay sa pagbangga sa Euro NCAP nagpunting sa kinatibuk-ang pasundayag sa kaluwasan sa usa ka sakyanan, nga naghatag sa mga tiggamit og mas sayon nga resulta sa porma sa usa ka iskor.
Ang mga pagsulay nagsusi sa lebel sa kaluwasan sa drayber ug mga pasahero (lakip ang mga bata) sa atubangan, kilid ug likod nga pagbangga, ingon man usab sa pagkabangga sa poste. Ang mga resulta naglakip usab sa mga pedestrian nga nalambigit sa pagkahagsa ug ang pagkaanaa sa mga sistema sa kaluwasan sa mga pagsulay nga mga sakyanan.
Ubos sa giusab nga pamaagi sa pagsulay, nga gipaila kaniadtong Pebrero 2009, ang kinatibuk-ang rating usa ka gibug-aton nga average sa mga marka nga nakuha sa upat ka mga kategorya. Kini mao ang kaluwasan sa mga hamtong (50%), kaluwasan sa bata (20%), kaluwasan sa pedestrian (20%) ug mga sistema sa kaluwasan (10%).
Ang institute nagtaho sa mga resulta sa pagsulay sa 5-point scale nga gimarkahan og mga asterisk. Ang kataposang ikalimang bituon gipaila niadtong 1999 ug dili maabot hangtod sa 2002.
