Usa ka giya sa Oklahoma right-of-way nga mga balaod

Ang right-of-way nga mga balaod naghatag ug walay babag nga trapiko sa mga dapit diin ang mga motorista ug ubang motorista o motorista ug pedestrian dili makatabok nga luwas sa samang higayon. Sila ang nag-regulate kung kinsa ang kinahanglan nga maghatag ug kung kinsa ang kinahanglan nga maghulat, ug sila usab nagtabang sa pagtino kung kinsa ang sad-an kung adunay usa ka aksidente. Adunay mga balaod aron mapanalipdan ka, busa siguruha nga nahibal-an nimo kung unsa ang mga balaod ug siguruha nga sundon nimo kini.

Summary sa right-of-way nga mga balaod sa Oklahoma

Ang right-of-way nga mga balaod sa Oklahoma mahimong i-summarize sama sa mosunod:

Ang mga tawo nga kinahanglan nimo kanunay nga itugyan

• Adunay daghang mga lugar nga naghuot sa mga lungsod sa Oklahoma, nga nagpasabut nga ang mga bata makadula sa kadalanan. Kinahanglan ka nga mag-amping pag-ayo sa presensya sa mga bata. Wala sila kahibalo sa mga lagda sa dalan, mao nga ikaw na lang.

• Kinahanglan nga hatagan nimo ug agianan ang mga buta. Mahimo silang mailhan pinaagi sa presensya sa usa ka giya nga iro o paggamit sa usa ka tungkod.

• Ang mga pedestrian nga motabok sa karwahe sa usa ka gimarkahan o walay marka nga pagtabok sa pedestrian kinahanglan adunay katungod sa agianan.

konsesyon sa mga sakyanan

• Kung moliko sa wala, kinahanglan nimo nga hatagan ang agianan sa umaabot nga trapiko ug magpadayon lamang kung mahimo nimo kini nga dili makabalda sa umaabot nga trapiko.

• Kung motabok ka sa usa ka haywey diin walay mga signal o mga karatula, padala sa trapiko sa highway ug pagsulod lamang kung mahimo nimo kini luwas.

• Sa intersection nga adunay “give way” sign, kinahanglan nga mohinay ka ug andam sa paghatag ug dalan sa ubang mga sakyanan ug pedestrian.

• Kung mobiya sa usa ka pribado nga dalan, agianan sa agianan, lane o parkinganan aron mosulod sa usa ka publiko nga dalan, kinahanglan ka nga mohunong ug maghatag agianan sa usa ka awto nga naa na sa karsada.

• Kinahanglan nga kanunay kang mohatag ug dalan sa mga sakyanang pang-emerhensya kung makadungog ka og mga sirena ug makakita og mga nagkidlap nga suga.

• Sa usa ka four-way stop, ang right of way gihatag sa sakyanan nga unang makaabot niini. Kung dili mahimo nga makatarunganon nga mahibal-an kung kinsa ang una nga miabot, nan ang katungod sa agianan kinahanglan ihatag sa awto nga naa sa tuo.

Kasagarang Sayop nga Pagsabot Bahin sa Right of Way Laws sa Oklahoma

Ang right-of-way nga mga balaod gibase sa courtesy ug common sense. Ikasubo, dili tanan nga mga drayber makatarunganon ug matinahuron. Ang ubang mga drayber naghunahuna nga sila adunay katungod sa agianan, ug ilang gamiton kini bisan unsa pa ang mga sangputanan. Ang kamatuoran mao nga sa balaod wala kay katungod sa dalan. Makuha ra nimo kini kung gihatag kini sa laing drayber kanimo. Sa pagkatinuod, kadaghanan sa mga bangga mahimong malikayan kung ang mga drayber mabinantayon ug andam sa paghatag dalan.

Mga silot sa dili pagsunod

Ang Oklahoma naglihok sa usa ka sistema sa mga puntos, ug kung dili nimo ihatag ang katungod sa agianan kung gikinahanglan, duha ka puntos sa silot ang idugang sa imong lisensya sa pagmaneho. Nagkalainlain ang mga silot - managlahi kini gikan sa hurisdiksyon ngadto sa hurisdiksyon. Bisan pa, sila lagmit nga naa sa taas nga bahin. Pananglitan, sa Siyudad sa Oklahoma, ang usa ka kapakyasan sa ani mogasto kanimo og $182.

Para sa dugang nga impormasyon, tan-awa ang Oklahoma Driver's Handbook, Seksyon 2, Kapitulo 6, Mga Pahina 1-3.