Uban sa mga bagahe sa atop

Ang panahon sa ski hapit na magsugod, nga nagpasabut nga panahon na sa paghunahuna bahin sa mga ski ug kung giunsa kini pagdala sa usa ka awto.

Labing maayo nga ibalhin sila sa atop sa usa ka espesyal nga punoan.

Uban ang mga bagahe sa atop

Ang tanyag nga mga rack sa atop dako kaayo ug ang kit mapalit na sa PLN 150, apan mahimo ka usab nga mogasto labaw sa PLN 4000.

Sa dili pa mopalit og roof rack, kinahanglan nimong hunahunaon pag-ayo kung unsa nga katuyoan ang imong gikinahanglan, kung gamiton ba namo kini sa tibuok tuig o panagsa ra, ug unsa nga matang sa bagahe ang among dad-on. Ang mga tubag niini nga mga pangutana magtugot kanimo sa pagpili sa modelo nga mohaum sa imong mga panginahanglan. Labing maayo ang pagpalit sa usa ka espesyal nga tindahan. Ang magbabaligya motabang kanimo sa pagpili sa husto nga modelo ug ibutang kini sa atop nga walay dugang nga bayad.

mga sagbayan

Aron madala ang bisan unsang bagahe sa atop, kinahanglan nimo ang usa ka base, i.e. duha ka sagbayan diin gilakip ang lainlaing mga fastener. Ang mga punoan mahimong bahinon sa tulo ka mga kategorya sa presyo ug kalidad: ubos, medium ug taas. Sa pagpili sa branded nga mga butang (eg Thule, Mont Blanc, Fapa) kita adunay usa ka garantiya sa kalidad, apan kita kinahanglan nga mobayad sa labing daghan. Ang mas barato nga mga produkto adunay ubos nga kalidad, apan Uban ang mga bagahe sa atop kon gamiton nato ang punoan matag karon ug unya, makapili kita sa maong produkto.

Ang mga punoan (mga base) mahimong bahinon sa duha ka mga tipo: alang sa usa ka piho nga modelo sa awto ug unibersal. Ang unibersal nga angay sa kasagaran sa tanan nga mga awto, ug ang ilang bentaha mao ang presyo (mga PLN 180).

Bisan pa, kadaghanan sa mga punoan gidisenyo alang sa usa ka piho nga modelo sa awto. Ang steel beam para sa sikat nga mga sakyanan nagkantidad ug PLN 95 ug 700. Ang aluminyo mas mahal kaysa asero sa mga PLN 100-150. Ang asembliya yano ra, ug ang pipila ka mga modelo komplikado kaayo nga wala’y kinahanglan nga mga himan. Ang mga kandado kay mandatory nga ekipo ug kung wala kini iapil, kinahanglan nga paliton dayon.

Mga pensa

Kung naa na mi mga roof beam, pwede ka makapili tali sa ski, surfboard, snowboard, bike o ang mas sikat nga roof rack. Ang mga naghupot mohaum sa 6 nga mga parisan sa ski, ug uban sa taas nga sakyanan, kinahanglan nimo nga pilion ang bersyon nga adunay usa ka retractable base. Ang mga presyo alang sa mga gunitanan magkalainlain: gikan sa PLN 15 (alang sa usa ka pares sa ski, buckles) hangtod sa PLN 600 (aluminyo alang sa 6 nga mga parisan).

Sa mga magnet

Adunay usab mga magnetic rack nga mahimo ra magdala og mga ski (hangtod sa tulo ka pares). Nahiangay sila sa bisan unsang awto ug dali kaayo i-install. Ang gikinahanglan lamang mao ang limpyo ug metal nga atop. Mga presyo gikan sa PLN 120 hangtod PLN 600. Hinumdomi nga tahuron ang mga limitasyon sa tulin nga girekomenda sa tiggama sa boot.

Mga rack sa atop

Ang mga tagdala sa bagahe nga anam-anam nga nag-ilis sa mga gunitanan nahimong mas ug mas popular. Ang pinakagrabe nga kahon mas maayo kay sa pinakamaayo nga kuptanan tungod kay kini mahimo usab nga gamiton sa ting-init, kini makakupot sa daghang mga butang ug, labaw sa tanan, kini nanalipod sa mga bagahe gikan sa dili maayo nga panahon ug sa mga mata sa prying. Dugang pa, kini adunay usa ka streamline nga porma, mao nga ang pagtaas sa konsumo sa gasolina ug kasaba mao ang labing ubos.

Ang kahon kinahanglan nga igo ang gitas-on sa paghawid sa ski, apan sa laing bahin, kini kinahanglan nga dili kaayo taas aron dili Uban ang mga bagahe sa atop gilimitahan niini ang panan-aw ug gitugotan nga maablihan ang tailgate, labi na sa mga hatchback. Ang mga kahon adunay gidaghanon nga hangtod sa 650 ka litro ug usa ka internal nga gitas-on hangtod sa 225 cm.Ang pagpili dako kaayo, ingon man ang presyo gikan sa PLN 390 ngadto sa PLN 3500. Nagkadaghan, makit-an nimo ang mga kahon gikan sa Far East, sa kasubo kini dili maayo nga kalidad, apan sa usa ka ubos kaayo nga presyo.

Ang mga sistema sa pag-mount lahi kaayo. Ang mas simple ug mas barato nga mga disenyo gilakip sa mga espesyal nga mga screw, ug ang Thule, pananglitan, nakahimo og usa ka Power-Grip system nga wala magkinahanglan og mga himan, dali kaayo ug sayon gamiton.

Kung kinahanglan nimo ang usa ka kahon kausa sa usa ka tuig, o dili kaayo kanunay, mahimo nimo kini abangan. Ang presyo nagdepende sa gidaghanon sa mga adlaw ug sa kalidad niini. Sa usa ka adlaw kini mao ang 50 zlotys, ug alang sa usa ka mas taas nga panahon - mahitungod sa 20 zlotys kada gabii. Kinahanglan ka usab nga magbayad og deposito, nga sa pipila ka mga tindahan katumbas sa usa ka bag-ong kahon.

Maximum nga load ug gitas-on

Kadaghanan sa mga pasahero nga mga sakyanan adunay limitasyon sa load sa atop nga 50 kg, samtang ang mga SUV adunay maximum nga load sa atop nga 75 kg, lakip ang gibug-aton sa kompartamento sa bagahe, siyempre. Bisan pa, kung ibutang namon ang kahon sa XNUMXxXNUMX o usa ka van, kinahanglan nimong hinumdoman ang gitas-on sa kit aron wala’y dili maayo nga mga sorpresa kung mosulod, pananglitan, usa ka underground nga paradahan o garahe.