nga adunay taas nga mileage, aron madugangan ang compression, etc.
Pagpalihok sa mga makina

nga adunay taas nga mileage, aron madugangan ang compression, etc.


Bisan unsa ka kasaligan ang makina, ang kinabuhi sa serbisyo niini limitado. Bisan pa, mahimo nimong mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa tabang sa lainlaing mga tabang. Ang labing importante nga butang mao ang husto nga lana sa makina. Kung gisunod nimo ang mga rekomendasyon sa tiggama sa tanan, sunda ang regimen sa pagbag-o sa lana, usba ang gasolina ug mga pagsala sa lana sa tukma sa panahon nga paagi, ang imong awto magpasalamat kanimo sa kasaligan nga operasyon.

Karon, ang mga motorista adunay daghang panginahanglan alang sa lainlaing mga additives sa gasolina ug lana sa makina. Sa among website nga Vodi.su, gisulti na namo kanimo kung unsang mga additives ang kinahanglan gamiton sa mga makina sa diesel sa tingtugnaw. Sa parehas nga artikulo, gusto nako nga magpuyo nga mas detalyado sa usa ka sagad nga hilisgutan - mga additives alang sa usa ka makina nga diesel:

  • matang pinaagi sa kemikal nga komposisyon;
  • katuyoan;
  • labing popular nga mga tatak sa diesel.

Apan sa wala pa mopadayon direkta ngadto sa hilisgutan, gusto ko nga pahinumdoman ka pag-usab nga ang kadaghanan sa mga additives girekomendar nga gamiton lamang sa mga sakyanan nga adunay mileage nga 100 ka libo ka kilometro o labaw pa. Sa bag-ong mga sakyanan, wala sila kinahanglana, tungod kay ang paggaling sa mga piyesa nagpadayon pa. Igo na ang paggamit sa taas nga kalidad nga lana ug usbon kini sa tukma sa panahon nga paagi.

nga adunay taas nga mileage, aron madugangan ang compression, etc.

Mga matang sa mga additives

Sumala sa kemikal nga komposisyon, ang tanan nga auxiliary nga komposisyon alang sa mga makina sa diesel mahimong bahinon ngadto sa tulo ka dagkong mga grupo:

  • uban ang paglakip sa maayong mga komposisyon;
  • metal-cladding;
  • base sa chlorinated paraffins ug polyester substances.

Ang nahauna naglakip, pananglitan, mga produkto sa XADO, nga adunay usa ka artikulo sa Vodi.su. Ang ilang nag-unang katuyoan sa aplikasyon mao ang pagkuha sa usa ka manipis nga protective film sa tanan nga metal ibabaw tungod sa paghusay sa usa ka maayong pagkatibulaag komposisyon nga naglangkob sa cermets. Ang paghusay mahitabo sa taas nga temperatura sa pag-operate.

Ang naulahi gidesinyo aron mapanalipdan ang tukma nga pagkuskos ug mga bahin sa metal nga makontak. Mahimo kini nga mga dingding sa silindro ug piston, mga journal sa crankshaft ug mga rod nga nagkonektar. Kining duha ka matang maoy usa sa pinakamahal ug epektibong mga suplemento. Ang epekto sa ilang aksyon maayo kaayo nga ang mga tagdumala, sa panahon sa overhaul, kinahanglan nga literal nga kuhaon ang layer sa cermet sa tabang sa mga espesyal nga grinder.

Ang mga additives nga gibase sa mga paraffin ug polyester nga mga substansiya usa sa labing dali nga makuha. Gigamit kini sa paghatag sa pipila ka mga kalidad sa lana sa makina o diesel fuel. Busa, tungod sa pipila ka mga komposisyon posible nga makab-ot ang usa ka pagtaas sa cetane nga gidaghanon sa diesel fuel, nga tungod niini ang gahum usab nagdugang. Usab, ang ilang paggamit makatarunganon alang sa paglimpyo sa sistema sa gasolina gikan sa mga kontaminado ug mga produkto sa pagkasunog sa sagol nga gasolina-hangin.

nga adunay taas nga mileage, aron madugangan ang compression, etc.

Katuyoan sa mga additives

Ang katuyoan sa paggamit niini nga mga auxiliary nga komposisyon mahimong lahi kaayo. Adunay duha ka nag-unang matang sa katuyoan:

  • hiktin nga naka-focus nga aksyon;
  • gihiusa, nga mao, kadtong makahimo sa daghang mga gimbuhaton sa usa ka higayon.

Ang labing popular mao ang antifriction compounds, kini gidugang sa lana aron sa pagpalambo sa iyang fluidity ug lubricity. Sa tingtugnaw, ang gasolina sa diesel nagsugod sa pagpalapot ubos sa impluwensya sa katugnaw ug ang mga paraffin naporma niini, sa pagkamakanunayon niini susama sa usa ka gel. Antigels - pagsukol niini nga proseso, paglimpyo sa mga nozzles, pagdugang sa fluidity.

Adunay uban nga mga katuyoan alang sa paggamit sa mga additives:

  • pagtangtang sa mga produkto sa pagkasunog sa mga asembliya sa gasolina ug mga deposito sa mga sistema sa makina: grupo sa silindro-piston, mekanismo sa pag-apod-apod sa gas;
  • dehydrator - pagtangtang sa sobra nga kaumog, pagsukol sa corrosive ug oxidative nga mga proseso sa metal ibabaw;
  • hiktin nga gipunting nga mga additives sa sealant - gidisenyo aron mawagtang ang mga pagtulo sa makina o gearbox;
  • pagpreserba sa mga compound - idugang sa lana kung ang sakyanan nagpabilin nga wala'y hunong sa dugay nga panahon;
  • mga thickener - ang ilang paggamit gipakamatarung sa habagatang mga rehiyon aron madugangan ang viscosity sa lana.

Sama sa imong nakita, ang mga additives sa diesel makahimo sa lainlaing mga gimbuhaton ug mahimo’g mapalawig ang kinabuhi sa usa ka makina kung gigamit sa husto.

nga adunay taas nga mileage, aron madugangan ang compression, etc.

Ang labing kaayo nga mga additives

Ang modernong makina sa diesel sensitibo kaayo sa kalidad sa gasolina. Kini gipailalom sa paspas nga pagsul-ob kung gibubo ang ubos nga kalidad nga gasolina sa tangke. Apan, adunay usa ka maayo nga solusyon - catalyst additives. Ang labing kaayo nga mga tatak:

FuelEXx Diesel gikan sa RVS Master - usa ka produkto sa Finnish, nga naglakip sa nagkalain-laing matang sa alkohol, tungod niini ang gidaghanon sa cetane sa diesel fuel nagdugang. Dugang pa, kung gamiton kini, ang mga nozzle gihugasan.

SPEED Diesel gikan sa LikviMoli - sa mga termino sa mga kinaiya, kini susama sa miaging posisyon. Dili lamang kini nagpauswag sa kemikal nga komposisyon sa usa ka makina sa diesel, apan makahimo usab sa ubang mga milagro: pagbulag sa kaumog gikan sa sugnod, pagbugkos sa mga deposito sa mineral, paglimpyo sa mga nozzle, ug pagbatok sa pagkasunog sa mga balbula ug piston pinaagi sa pagdugang sa gidaghanon sa cetane.

SPEED Tec Diesel LiquiMoly - sa tinuod nga diwa sa pulong, kini adunay usa ka percussive nga epekto. Sa ato pa, bisan sa labing ubos nga kalidad nga diesel, ang imong sakyanan "molupad". Naglangkob kini sa aktibo nga kusog nga mga sangkap, naglimpyo sa mga nozzle, nagbulag sa kaumog, ug uban pa. Gisugyot nga gamiton kini sa grabe nga mga kaso. Ug ang presyo dili ang labing ubos - ang usa ka botelya nga 250 gramo nagkantidad mga 700-800 nga rubles.

Totek - laing additive sa diesel. Gihimo kini sa USA, kini adunay gamay nga naka-focus nga epekto - usa ka pagtaas sa numero sa cetane. Karon kini ang labing barato nga kapilian sa merkado.

nga adunay taas nga mileage, aron madugangan ang compression, etc.

Mga additives sa lana

Dili kami maghisgot bahin sa mga antigel, tungod kay adunay ingon nga artikulo sa Vodi.su. Gilista namo ang pinakadaghan nga mga additives sa lana:

Phenomenon - Angay alang sa diesel ug gasolina. Gilimpyohan ang tibuok sistema sa lubrication gikan sa sediment ug carbon deposits.

Kerry KR-390 - paghugas, nga gibubo sa wala pa mag-ilis sa lana. Gilimpyohan og maayo ang sistema.

Suprotek ug Hado additives - gisulat na mahitungod kanila. Kung idugang sa lana, mahimo nila nga ibalik ang nadaot nga mga bahin pinaagi sa pagtabon niini sa usa ka layer sa cermet.

Palihug timan-i nga ang bisan unsa nga additives mohatag lamang sa usa ka temporaryo nga epekto, mao nga ayaw kalimti ang mahitungod sa regular nga inspeksyon ug tukma sa panahon nga elimination sa gamay nga mga problema.




Nagkarga…

Idugang sa usa ka comment