Ang labing makapaikag nga supermoto 50 nga mga modelo nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad
Operasyon sa Motorsiklo

Ang labing makapaikag nga supermoto 50 nga mga modelo nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad

Ang pagpahiangay sa enduro sa pagsakay sa kalsada nagpuno sa usa ka gintang nga dugay nang nakita sa kalibutan sa motorsport. Ingon usa ka sangputanan, ang gaan ug kusgan nga mga awto nga adunay maayo kaayo nga katakus sa cross-country ug komportable nga angay makita usab sa dalan. Kadtong sa pipila ka rason wala nakahukom sa sport makapalit og supermoto 50 ug makatagamtam sa usa ka mas abtik, mas lig-on ug mas paspas nga duha ka ligid kay sa tradisyonal nga scooter.

Unsa ang 50cc supermoto ug kinsa ang makasakay niini nga bike?

Ang labing makapaikag nga supermoto 50 nga mga modelo nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad

50 cubic centimeters nga kapasidad ang minimum nga ma-accommodate sa SM nga mga motorsiklo. Mahimo nimong imaneho kini gamit ang lisensya sa pagmaneho sa A1, ug kini nga mga permiso makuha sa edad nga 16. Ang disenyo niini nga ekipo nagtugot kanimo sa paglihok sa gikusgon nga labaw sa 45 km / h, mao nga ang AM nga kategorya dili mohaum kanimo. Kung aduna ka na sa maong mga permit (o category B lang), pwede ka magsugod sa pagpangita og angay nga motorsiklo. supermoto 50

Takus ba ang pag-convert sa enduro sa supermoto 50?

Mahimo ka lang makapalit usa ka modelo nga giandam sa tiggama alang sa kategorya nga supermoto, o pagpili sa usa ka enduro ug ipahiangay kini alang sa paggamit sa dalan. Bisan pa, kini nanginahanglan dugang nga trabaho, ug dugang sa pagbag-o sa mga ligid, kinahanglan usab nimo nga usbon ang suspensyon. Standard alang sa enduro, ang front fork dili kaayo lapad, sama sa likod nga swingarm. Kini naghimo niini nga imposible sa pag-instalar sa usa ka lapad nga ligid sa rims nga walay pagbag-o sa suspension. Usab, ang reworked enduro mahimong humok kaayo.

Ang labing makapaikag nga 50cc supermoto nga mga modelo

Ang labing makapaikag nga supermoto 50 nga mga modelo nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad

Sa ubos among gikolekta alang kanimo ang makapaikag ug popular nga mga modelo sa gagmay nga duha ka ligid nga supermoto. Kini:

  • Yamaha;
  • Aprilia;
  • KTM;
  • Romet.

 Makapangita gyud ka og butang para sa imong kaugalingon.

Yamaha DT 50 Supermoto

Kini daw 2,81 hp ug 3,3 Nm dili kaayo alang sa usa ka motorsiklo. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga kini usa ka subcompact nga tipo nga 50 supermoto, busa kuhaa ang hapit 3 hp gikan niini. - medyo nindot nga resulta. Ilabi na alang sa usa ka bisikleta nga mas tigulang sa napulo ka tuig. Sumala sa mga review sa user, ang dagway niining duha ka ligid nagsugyot nga kita nakig-atubang sa 125 nga bersyon. Ang mga pagbati sa pagmaneho susama usab. Kini usa ka buhi ug kusog nga makina, nga, bisan pa, adunay kaugalingon nga gana sa gasolina. Ang uban kusog nga nagreklamo bahin niini, nga nagpasabut nga sila matulog sama sa imong pagbubo.

Aprilia SX50 - moderno ug kusgan nga supermoto 50

Aprilia 50 supermoto nga adunay 2T sa Euro 4 carburetor? Palihug. Kining moderno nga makina nga gipabugnaw sa likido kay makalingaw kaayo alang sa mga batan-ong fans sa kabuang sa duha ka ligid. Kini nga supermoto dali nga maigo sa track ug makahimo og pipila ka paspas nga laps. Kada adlaw magtrabaho siya sa mga rota paingon sa eskwelahan ug sa siyudad.

KTM 50 supermoto

Pag-abut sa enduro o cross country, ang KTM nga brand naa sa unahan. Duna sab siyay representante sa kategorya para sa mga gagmay. Ang gamay nga litro nga makina naghatag igo, sama sa pagsugod, pasundayag. Siyempre kini usa ka tanyag alang sa mga bata nga gusto magsugod sa ilang adventure sa motorsport hangtod sa hangtod sa track ug sa gawas sa kadalanan.

Romet CRS 50

Offer para sa tag-as nga riders. Ang 49,5 cc nga makina nga anaa dinhi adunay 4,8 hp. Ang curb gibug-aton sa duha ka-wheeler mao ang 118 kg, nga dili mao ang labing maayo nga resulta sa gamay nga kategoriya sa sakyanan. Bisan pa, kini gibalanse sa usa ka kusgan nga makina alang niini nga klase. Ang gipresentar nga supermoto 50 gikan sa Romet, siyempre, gihimo sa China, nga dili angay alang sa tanan. Ang mga dimensyon wala usab maghatag ug sobra ka taas nga labing taas nga katulin. Bisan pa, sa una, mahimo namon nga luwas nga irekomenda kini nga modelo ingon usa ka makapaikag nga sugyot alang sa pagkat-on sa pagmaneho.

Top 50 supermoto - pila ang gasto?

Ang labing makapaikag nga supermoto 50 nga mga modelo nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad

Ang motorsport dili barato. Ang pagpalit og duha ka ligid kabahin lamang sa gasto. Mahimo ka makapalit usa ka gigamit nga Intsik nga Supermoto 50 nga makina sa maayo kaayo nga kahimtang sa ubos sa PLN 2. Ang mga nanguna nga tatak sama sa KTM, Yamaha o Husqvarna nagkantidad daghang libo nga PLN. Niini, siyempre, gidugang ang mandatory nga kagamitan sa usa ka nagmotorsiklo. Kung wala ka nahibal-an kung kini nga dula angay alang kanimo, pagpili usa ka gigamit nga bisikleta aron makat-on. Bisan pa, sa kadaghanan sa mga kaso, dili kini matapos didto, tungod kay mahimo nimong makuha dayon ang bug ug ganahan ang paspas nga pagsakay.

Ang Supermoto 50 mahimong usa ka maayong kapilian alang sa mga batan-on. Gamay nga 50cc nga makina cm dili makahatag og grabe nga performance, ug alang sa mas bug-at nga mga riders kini gamay ra kaayo. Bisan pa, alang sa usa ka tin-edyer, ang ingon nga motorsiklo usa ka maayo kaayo nga himan alang sa pag-master sa mga teknik sa pagmaneho.

Idugang sa usa ka comment