Ang labing ekonomikanhon nga electric car alang sa usa ka pamilya? Tesla Model 3. Uban sa pinakadako nga pagkab-ot? Tesla Model S
Mga Test Drive sa Electric Vehicles

Ang labing ekonomikanhon nga electric car alang sa usa ka pamilya? Tesla Model 3. Uban sa pinakadako nga pagkab-ot? Tesla Model S

Ang kompanya sa pag-abang sa awto sa Aleman nga Nextmove nagsulay sa daghang mga electrician sa track. Taliwala sa mga sakyanan nga gisulayan, ang Tesla Model 3 adunay pinakaubos nga konsumo sa enerhiya, ang Tesla Model S 100D adunay pinakataas nga range, ug ang Audi e-tron adunay pinakagrabe nga conventional performance.

Ang mosunod nga mga sakyanan miapil sa pagsulay:

  • 1x Tesla Model 3 Long Range 74/75 kWh (segment D),
  • 2x Hyundai Kona Electric 64 kWh (segment B SUV),
  • 1x Tesla Model S 100D ~ 100 kWh (segment E),
  • 2x Tesla Model X 100D ~ 100 kWh (E-SUV nga bahin),
  • 2x Audi e-tron 83,6 kWh (E-SUV nga bahin).

Tungod kay ang eksperimento gihimo pipila ka semana ang milabay, among i-summarize ang labing hinungdanon nga mga nahibal-an.

Ang de-koryenteng awto nagpadali sa 130 km / h

Kini nahimo nga sa hinay nga pagmaneho sa haywey sa tulin nga 130 km / h (aberids nga 115 km / h), ang Tesla Model 3 adunay labing ubos nga konsumo sa kuryente:

  1. Tesla Model 3 (summer rubber) – 18,5 kWh / 100 km,
  2. Hyundai Kona Electric (summer rubber) – 19,1 kWh / 100 km,
  3. Tesla Model S (winter rubber) – 20,4 kWh / 100 km,
  4. Hyundai Kona Electric (goma sa tingtugnaw) – 20,7 kWh / 100 km,
  5. Tesla Model X (mga ligid sa tingtugnaw) – 23,8 kWh / 100 km,
  6. Tesla Model X (summer rubber) – 24,1 kWh / 100 km,
  7. Audi e-tron (mga camera imbes mga salamin) – 27,5 kWh,
  8. Audi e-tron (classic) - 28,4 kWh.

Ang labing ekonomikanhon nga electric car alang sa usa ka pamilya? Tesla Model 3. Uban sa pinakadako nga pagkab-ot? Tesla Model S

Sa niini nga mga katulin, ang mga sakyanan nagtanyag sa mosunod nga mga han-ay:

  1. Tesla Model S 100D – 480 km,
  2. Tesla Model X 100D – 409 km,
  3. Tesla Model 3 – 406 km,
  4. Hyundai Kona Electric - 322 km,
  5. Audi e-tron - 301 km.

Ang labing ekonomikanhon nga electric car alang sa usa ka pamilya? Tesla Model 3. Uban sa pinakadako nga pagkab-ot? Tesla Model S

Angayan nga idugang nga kini tingali mga aberids o gitagna sa mga awto, tungod kay ang mga kalkulasyon nga gikonsiderar ang kapasidad sa baterya naghatag gamay nga lainlaing mga numero.

> Volkswagen: Ang among mga baterya gipanalipdan sa "unang pipila ka tuig"

Ang de-koryenteng awto nagpadali sa 150 km / h

Sa katulin nga 150 km / h (average: 130 km / h), ang order wala kaayo nagbag-o, ang konsumo sa enerhiya lamang ang nadugangan:

  1. Tesla Model 3 (summer rubber) – 20,9 kWh / 100 km,
  2. Hyundai Kona Electric (ligid sa ting-init) - 21,7 kWh
  3. Tesla Model S (winter rubber) – 22,9 kWh / 100 km,
  4. Hyundai Kona Electric (goma sa tingtugnaw) – 23,6 kWh / 100 km,
  5. Tesla Model X (mga ligid sa tingtugnaw) – 27,2 kWh / 100 km,
  6. Tesla Model X (summer rubber) – 27,4 kWh / 100 km,
  7. Audi e-tron (mga kamera imbes mga salamin) – 30,3 kWh / 100 km,
  8. Audi e-tron (standard) 30,8 kWh / 100 km.

Ang labing ekonomikanhon nga electric car alang sa usa ka pamilya? Tesla Model 3. Uban sa pinakadako nga pagkab-ot? Tesla Model S

Napildi ang Audi, katingad-an ang resulta

Ang mga sakyanan modagan sa gahum sa baterya gikan sa 428 kilometros (labing maayo: Tesla Model S) ngadto sa 275 kilometros (labing daotan: Audi e-tron). Ang pagsukod sa Audi dinhi medyo makapaikag: ang nahabilin nga mga awto nawad-an sa 12-14 porsyento sa ilang gilay-on kung ang tulin nga pagtaas gikan sa 130 hangtod 150 km / h. Ang pagkawala sa Audi 9,5 porsyento ra. Ngano man?

Ang labing ekonomikanhon nga electric car alang sa usa ka pamilya? Tesla Model 3. Uban sa pinakadako nga pagkab-ot? Tesla Model S

Para namo adunay duha ka posibleng katin-awan niini nga sitwasyon. Aw, sa ligid sa Audi mao ang tag-iya sa kompanya ug ang nagpasiugda sa mga pagsulay, usa ka tawo nga nagbansay sa iyang ekonomikanhon nga kahanas sa pagmaneho sa daghang mga tuig. Siya intuitively makamaneho sa usa ka sakyanan nga mas ekonomikanhon kay sa uban sa grupo.

> Mercedes EQS – electric Mercedes S-Class [Auto Bild]

Ang ikaduha nga pagpatin-aw mahitungod sa teknolohiya: ang usa sa Audi adunay mga kamera imbes nga mga salamin. Ang mga kantidad sa range gi-average, busa ang pagkawala sa mga salamin makapakunhod sa konsumo sa enerhiya ug sa ingon makadugang sa range sa usa ka bayad.

Kini nga pagpatin-aw dili makapildi sa kaugalingon, tungod kay ang Nextmove nagsukod sa konsumo alang sa mga bersyon nga adunay mga camera ("digital") ug mga salamin ("classic"). Bisan pa, ang usa ka dali nga pagtuki sa mga numero nga gipresentar sa mga lamesa nagsugyot nga ... usa ka sayup ang nahimo. Sa among opinyon, ang aktwal nga Audi e-tron range nga gipakita sa mga lamesa magamit sa labing menos usa ka kaso. Lamang bersyon nga adunay mga camera imbes nga mga salamin.

Angayan gihapon nga makita:

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment