Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: kusgan nga magdudula
Pagsulay sa Pagsulay

Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: kusgan nga magdudula

Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: kusgan nga magdudula

Pagsulay sa labing kadaghan nga nahimo sa bag-ong lineup sa Seat Ateca

Ang una nga modelo sa SUV sa kaagi sa brand sa Espanya gimugna pinasukad sa ikaduhang henerasyon nga VW Tiguan, nga naghatag usa ka tin-aw nga pasiuna nga ideya sa mga kalidad sa kini nga awto ug dili kalikayan nga nagpataas sa taas nga gilauman. Ang mga gipaabut hingpit nga gipakamatarung. Samtang labi ka daghan ang Skoda Kodiaq, nga naggamit managsama nga teknolohiya, labi nga nagsalig sa kadaghan sa sulud ug pag-andar sa sulud, ang Seat Ateca labi nga nakatuon sa mga tawo nga nangita dynamics, estetika ug personalidad.

Bisan kung ang Ateca 12 cm mas mubo kaysa sa Tiguan, kini labi ka lapad sa sulod - ang luna sa una ug ikaduha nga laray sa mga lingkoranan wala maghatag hinungdan sa pagreklamo, ug ang punoan nagkupot gikan sa 510 ka litro hangtod sa 1604 ka litro nga adunay front-wheel drive. ug tali sa 485 ug 1579 ka litro nga adunay all-wheel drive. Ang interior adunay brand-typical nga disenyo, taas nga kalidad nga pagkabuhat ug intuitive ergonomics - ang bugtong mayor nga disbentaha sa mga kapilian kon itandi sa Wolfsburg cousin mao ang kawalay katakus sa pag-order sa digital instrument panel.

Ang silhouette sa lawas unom ka sent sentimetros nga mas ubos kaysa sa Tiguan ug namatikdan nga atletiko, ug ang mga mahait nga linya gihatagan gibug-aton ang dinamiko nga kinaiya. Labi ka hinungdanon, dugang sa hitsura sa isports niini, ang modelo mao usab ang labing gaan sa tulo nga naporma sa Volkswagen Tiguan ug Seat Ateca, ug siguradong kini adunay mapuslanon nga epekto sa pamatasan sa pagmaneho. Ang pagdumala gaan ug abtik, ug ang kalig-on ug kakusog tinuod nga katingad-an. Ang abilidad sa pagsakay sa aspalto nga adunay dili maayo nga kusog mao usab ang impresibo sa tanan nga mga aspeto. Ang dinamiko nga kinaiyahan sa dalan dili makagasto sa kahupayan, nga igo nga naugmad bisan sa kombinasyon sa daghang mga ligid nga adunay mga ligid nga low-profile.

Ang pinakataas nga modelo sa Seat Ateca range gipadagan sa among bantog nga 2.0 horsepower 190 TDI nga makina, nga inubanan sa pito ka tulin nga gearbox nga hingpit nga nahimo sama sa gipaabut - nga adunay kusog nga pagkupot, maayong pamatasan ug kasarangan nga pagkonsumo sa gasolina.

KONKLUSYON

Ang Seat Ateca nakadayeg nga naghiusa sa elegante nga hitsura, dinamiko nga pagdumala, makapahingangha nga pagdumala sa dalan, daghang mga moderno nga teknolohiya ug maayo kaayo nga kantidad sa salapi.

+ Flexible nga pagpugong

+ Maayo kaayo nga pagkupot

+ Maayo kaayo nga ergonomics

+ Daghang mga sistema sa pagsuporta

+ Kusog nga makina sa pagduso

+ Taas nga kahupayan sa panahon sa taas nga pag-hike

– Limitado nga visibility gikan sa lingkuranan sa drayber

- Ang mga tubag sa transmission sa DSG dili kanunay nga kamalaumon

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Melania Yosifova, ams.

Idugang sa usa ka comment