Seat Mii Electric - pagrepaso sa Autokult ug Car Magazine
Usa ka peryodista sa Autokult nagpahigayon usa ka gamay nga pagsulay sa Seat Mia Electric, ang kambal nga igsoon sa VW e-Up (2020) ug ang Skoda CitigoE iV. Iyang mga impresyon? Sa mas mubu nga katulin, ang awto kusog nga nagdagan sa unahan, sa mas taas nga katulin kini hinay ug kusog sa kabin. Apan sa kinatibuk-an, kini kalmado, komportable ug ekonomikanhon.
Sa wala pa kita moadto sa pagrepaso / pagsulay, usa ka dali nga pahinumdom nga Seat Mii Electric Detalye:
- bahin: A (sasakyan sa siyudad),
- kapasidad sa baterya: 32,3 kWh (net; 36,8 kWh total)
- pagdawat: 260 km WLTP, o ~ 220 km tinuod nga range,
- gahum: 61 kW (83 HP)
- torque: 210 Nm.
Ang pagrepaso sa website sa Autokult (HERE) usa ka taas nga lista sa mga impresyon bahin sa awto. Nagsugod kami pinaagi sa pagpangita alang sa tinuud nga kasayuran sa mileage ug ingon nga sa maayong panahon ang awto nagpadayon sa mga parameter nga gisaad sa tiggama: sa Mii Electric kinahanglan mapildi mga 250 km sa usa ka bayad (itandi sa WLTP value), para sa mas paspas nga mga distansiya ang konsumo sa kuryente kay 220 kilometros (itandi sa among banabana sa tinuod nga range).
Mga tanyag sa sakyanan upat ka lebel sa pagkaayoIkasubo, ang ilang paghulagway sa website sa Autokult susama kaayo sa paghulagway sa Car Magazine (itandi HERE) - mao nga dili namo mahibal-an kung ang labing huyang nagtugot kanimo sa pagdrayb sa neyutral, apan makatag-an kami nga ang pinakalig-on maoy hinungdan sa susama. pagbati. pinaagi sa pagpindot sa brake pedal.
Ang Autokult ug Car Magazine nagkahiusa nga nagkauyon nga ang sakyanan hingpit nga normal: wala kini nakig-uban sa VW Up GTI, kini nag-uyog gamay kung dinamikong nagmaneho, apan dili molihok sama sa usa ka golf cart tungod kay bug-at nga baterya nagpadayon niini sa paglakaw. Ang Seat Mii Electric adunay gibug-aton nga 1 ka kiloBusa, ang sakyanan mao ang 299 kg mas bug-at pa kay sa internal combustion engine, apan sa gihapon naghatag sa labing maayo nga acceleration sa range.
Kung gihisgutan: hangtod sa 50 km / h ang awto nagpadali sa 3,9 segundosKini nagpasabot nga sa siyudad ang usa ka sakyanan dali nga makigkompetensya sa mga scooter. Labaw sa kini nga kantidad labi ka grabe Salakyanan accelerates sa 100 km / h sa 12,3 segundos.... Mao nga alang sa siyudad ug oo, alang sa lokal nga mga dalan, molihok usab, apan sa highway, ang drayber sa electric seat mas lagmit nga mopilit sa tuo nga lane. Ilabi na niini ang kinatas-ang tulin limitado sa 130 km / h..
> Ministro sa Klima: Usa ako ka dako nga tigpaluyo sa among katuyoan nga 1 milyon [EV sa 2025]
Sama sa giingon sa Car Magazine, Mia Electric sulod murag dili kaayo barato, bisag lisod paaboton ang mga pabuto sa pinakaubos nga presyo. Ang mga materyales daw gipili alang sa klase sa sakyanan, bisan tuod sila estrikto, ug ang pinakadako nga minus mao ang nahisgutan na nga kasaba nga nakaabot sa cabin - tungod kay karon wala kini malumos sa operasyon sa internal combustion engine.
Ang kompartamento sa bagahe sa Seat Mii Electric kay 251 ka litro., nga ang mga lingkoranan gipilo - kutob sa 923 ka litro. Mao nga murag ang mga electric triplets sa Volkswagen adunay lisud nga away sa Panda Van. Panihapon? Lingkod nga Mii Electric sa Germany nagsugod kini sa €20 ug mao ang pinakabarato sa Mii Electric – CitigoE iV – e-Up bundle. Bisan pa, ingon og ang Skoda ang magdula sa papel sa labing barato nga modelo sa Poland.
> Skoda CitigoE iV: PRICE gikan sa PLN 73 para sa Ambisyon nga bersyon, gikan sa PLN 300 para sa Style nga bersyon. Sa ulahi gikan sa PLN 81
Sa Poland, ang usa ka gamay nga lingkoranan sa kuryente dili magpakita hangtod sa una nga quarter sa 2020.
Tanang litrato: (c) Lingkoranan
Mahimong interesado ka niini:
