Karon Australia, ugma sa tibuok kalibutan! Ang misyon sa Great Wall Haval mao ang paghagit sa pinakadako nga mga automaker sa kalibutan, uban ang global nga output sa Chinese power plant nga mitubo sa 50%.
Ang GWM Ute (gihulagway) naghimo na og dagkong mga butang isip manununod sa Great Wall Steed.
Ang Great Wall Motor (GWM), nga mahimo nga labing kusgan sa Big Four nga mga tatak sa awto sa China, nagpagawas sa labing bag-o nga mga numero sa produksiyon ug pagbaligya, ug ang mga kompanya sama sa Toyota ug Volkswagen sa walay duhaduha maghatag labi pa nga pagtagad kaysa sa naandan. .
Niadtong Hulyo, gibaligya sa GWM ang 91,555 ka mga sakyanan sa tibuok kalibutan, misaka og 16.9% gikan sa samang bulan sa miaging tuig, nga miresulta sa usa ka tuig-sa-tuig nga pagtubo nga labing menos 49.9%.
Ang cumulative sales volume miabot sa 709,766 ka mga sakyanan, nga nakapahimo sa SUV manufacturer nga GWM Ute ug Haval nga maigo ang 1.2 million unit mark sa katapusan sa 2021.
Layo pa sa VW ug Toyota, tingali mga 11 ka milyon nga mga sakyanan (matag usa), apan maayo nga mga numero alang sa usa ka brand nga kadaghanan wala mailhi sa gawas sa iyang balay nga merkado pipila lang ka tuig ang milabay.
Ang cumulative nga halin sa gawas sa nasud miabot sa 74,110 ka mga yunit, nga nagkantidad sa 10.4% sa kinatibuk-ang produksiyon, misaka sa 176.2% nga tuig-sa-tuig, nga adunay mga 9500 ka mga yunit nga gibaligya sa Australia.
Giduso sa nagkadako nga pagkapopular sa GWM Ute, ang Haval H6 midsize SUV ug ang bag-o lang nga gilansad nga Haval Jolion nga gamay nga SUV, ang brand nakarekord sa usa ka makapakurat nga 268% nga tuig-to-date nga pagtubo sa pagbaligya hangtod sa katapusan sa Hulyo sa merkado sa Australia.
Gibaligya sa 60 ka nasod ug rehiyon, ang uban pang importanteng merkado sa eksport sa GWM naglakip sa Russia, South Africa, Middle East, Africa, South America ug Asia Pacific.
Ang GWM karon naglihok sa upat ka mga pabrika sa China, nga adunay upat pa sa lainlaing mga yugto sa pagkompleto, ingon man usa ka pabrika sa Russia ug KD (Knock Down) nga mga pabrika sa Ecuador, Malaysia, Tunisia ug Bulgaria.
Ang mga teknikal nga sentro ug mga base sa panukiduki nahimutang sa Europe, Southeast Asia ug USA.
Gipahayag sa GWM, "Sa ikaduha nga katunga sa 2021, daghang mga bag-ong produkto ang idugang ug bag-ong internasyonal nga mga merkado ang mapalambo." Busa tan-awa kini nga luna. VW ug Toyota gyud.
