Selfie. Giangkon sa Volvo nga ang usa ka selfie makaluwas sa kinabuhi sa usa ka tawo
Mga sulod
Sa pag-abut sa mga smartphone, ang mga litrato sa selfie hingpit nga nakuha sa social media. Ang Volvo Cars nakahukom nga gamiton kana nga nota sa kakawangan nga nagdasig sa kadaghanan kanato sa pagkuha sa atong mga nawong sa tanang matang sa natural nga mga setting.
Unsa man ang mahimong sayup?
Sa wala pa ang crash test nga mga dummies mokalit sa katapusan sa ilang mubo nga panaw sa konkreto nga bungbong, usa ka grupo sa mga siyentista mabinantayon nga gihigot sila sa lugar. Ang mga lingkoranan hingpit nga gipalingkod ug ang gilay-on gikan sa drayber ngadto sa manibela gimintinar usab. Ang bakus moadto kung asa kini kinahanglan - dili kaayo taas, dili kaayo ubos. Giwagtang usab niini ang sobra nga pagkahinay tali sa bakus ug sa lawas. Ang mga plastik nga pasahero nga giandam sa ingon nga paagi andam alang sa lisud nga mga pagsulay sa pag-crash. Ang problema mao nga walay usa kanato nga adunay usa ka matinagdanon nga inhenyero sa palibot sa dihang kita mag-tour, ug ingon man ang atong mga anak. Gibutang namon ang mga labud sa usa ka baga nga dyaket. Nagsakay kami sa usa ka awto nga kaniadto giokupar sa usa ka tawo nga mas mubo kaysa kanamo, sama sa among asawa, ug sa pagdali sa buntag dili namo hingpit nga i-adjust ang anggulo ug gilay-on sa lingkuranan gikan sa manibela. Ug kini tukma sa ingon nga mga kahimtang nga ang usa ka aksidente nakakaplag kanato - hingpit nga dili andam. Panahon na aron tan-awon kung unsa ang kanunay nga sayup sa mga seat belt. Ang mga tiggamit mismo nahibal-an ang tubag. Ayaw pag-adjust sa bisan unsa! Pagkuha og litrato sa imong kaugalingon luyo sa ligid samtang nagdrayb. Kini nga litrato makaluwas sa kahimsog o kinabuhi sa usa ka tawo. Kay?
Tan-awa usab: Unsang mga salakyanan ang mahimong mamaneho nga adunay lisensya sa pagmaneho sa kategorya B?
Selfie alang sa Kaluwasan isip database sa kaluwasan
Kasagaran, ang mga selfie gigamit aron ipakita ang usa ka matahum nga direksyon o epekto nga nakab-ot sa gym. Sa kasamtangan, karon adunay higayon sa pagpuga sa usa ka butang nga bililhon kaayo gikan kanila. Gikan sa gatusan nga mga litrato nga gisumite, ang mga eksperto sa kaluwasan sa Volvo Cars puliki nga mopili sa kung diin ang bakus ubos kaayo, taas kaayo o sobra ka hinay. Pagkahuman sa pag-analisar, konsiderahon kung posible ba nga magtanyag mga solusyon sa mga awto nga nagwagtang sa kasagaran nga mga sayup sa tiggamit. Unsa ang labing komon? Ang problema kay walay nakahibalo nga sigurado. Kung mahitabo ang pagkahagsa, makita sa mga tigluwas ang napiang nga hawak, gipakatap nga mga airbag, ug nasamdan nga mga pasahero, apan ang posisyon sa ilang mga lawas sa panahon sa pagkahagsa kasagaran usa ka misteryo. Ang mga selfie nagtugot kanato sa pag-analisar sa detalye sa atong adlaw-adlaw nga gagmay nga "mga sala" nga nahimo samtang nagdrayb: nagdali, wala'y hunahuna, o ... sama niana.
Selfie para sa kaluwasan. Unsaon pag-apil sa aksyon?
Sakay sa imong awto ug ihigot ang imong mga seat belt sama sa imong gibuhat kada adlaw. Pag-selfie gamit ang imong seat belt. I-upload kini sa imong Instagram account ug tag sa #selfieforsafety: i-seat belt ang imong seat belt sa luwas nga nakaparada nga sakyanan, mag-selfie, tag #SelfieForSafety ug tag @volvocars ug @volvocarpoland.
Busa mangita ta sa pinakaduol nga parkinganan ug kumusta ang photogenic nga backdrop?
Tan-awa usab: Porsche Macan sa among pagsulay
