4-wire ignition coil circuit (kompleto nga giya)

Mga sulod

Unsa ang gibuhat sa usa ka ignition coil?
Diagram sa usa ka 4-wire ignition coil
Giunsa nimo pagkahibalo kung ang imong awto adunay dili maayo nga ignition coil?

Kini nga artikulo maghatag sa gikinahanglan nga impormasyon bahin sa 4-wire ignition coil circuit.

Ang ignition coil mao ang kasingkasing sa ignition system, ug ang dili husto nga ignition coil wiring mahimong hinungdan sa elektronik nga ignition nga dili molihok, nga moresulta sa cylinder misfire. Mao nga kinahanglan nimo nga mahibal-an sa husto ang 4 nga mga pin kung mogamit usa ka 4 wire ignition coil. Niining mubo nga artikulo, isulti ko kanimo ang tanan nga akong nahibal-an bahin sa sirkito sa usa ka upat ka wire nga ignition coil ug kung giunsa kini molihok.

Ang ignition coil makahimo og taas kaayo nga boltahe (mga 50000V) gamit ang 12V battery voltage.Ang 4-wire ignition coil adunay upat ka pin; 12V IGF, 5V IGT ug yuta.

Akong hisgotan ang dugang bahin sa kini nga proseso sa pagsunog sa elektroniko sa artikulo sa ubos.

Unsa ang gibuhat sa usa ka ignition coil?

Ang ignition coil nag-convert sa ubos nga boltahe sa 12V ngadto sa mas taas nga boltahe. Depende sa kalidad sa duha ka windings, kini nga boltahe mahimong moabot sa 50000V. Kini nga boltahe gigamit dayon aron makahimo og spark nga gikinahanglan alang sa proseso sa pagkasunog sa makina (nga adunay mga spark plugs). Mao nga mahimo nimong i-refer ang ignition coil ingon usa ka mubo nga step-up transformer.

Quick Tabang sa Pagtudlo: Ang ubang mga mekaniko naggamit sa termino nga "spark coil" sa pagtumong sa usa ka ignition coil.

Diagram sa usa ka 4-wire ignition coil

Kung bahin sa mga ignition coil, kini adunay daghang mga kalainan. Pananglitan, makit-an nimo ang 2-wire, 3-wire o 4-wire ignition coils sa lainlaing mga modelo sa awto. Niini nga artikulo, maghisgot ako bahin sa usa ka 4-wire ignition coil. Busa nganong espesyal kaayo ang 4-wire ignition coil? Atong mahibaloan.

4-Wire Ignition Coil Diagram (Kompleto nga Giya)

Una, ang 4-wire ignition coil adunay upat ka pin. Tun-i ang hulagway sa ibabaw para sa wiring diagram sa coil pack.

kontaka ang 12 V
Pin 5V IGT (reference nga boltahe)
pin IGF
Pagkontak sa yuta

Ang 12V contact gikan sa ignition switch. Ang baterya nagpadala ug 12V signal sa ignition coil pinaagi sa ignition switch.

Ang 5V IGT pin naglihok isip usa ka reference voltage para sa 4-wire ignition coil. Kini nga pin nagkonektar sa ECU ug ang ECU nagpadala ug 5V trigger signal sa ignition coil pinaagi niini nga pin. Sa diha nga ang ignition coil makadawat niini nga trigger signal, kini nagpabuto sa coil.

Quick Tabang sa Pagtudlo: Kini nga 5V reference boltahe mapuslanon alang sa pagsulay sa ignition coils.

Ang output sa IGF nagpadala ug signal sa ECU. Kini nga signal usa ka kumpirmasyon sa kahimsog sa ignition coil. Ang ECU nagpadayon sa pagtrabaho lamang human makadawat niini nga signal. Kung ang ECU wala makamatikod sa usa ka signal sa IGF, kini nagpadala sa code 14 ug gipahunong ang makina.

Ang ground pin nagkonektar sa bisan unsang ground point sa imong sakyanan.

Giunsa ang usa ka 4-wire ignition coil molihok

Ang 4-wire ignition coil naglangkob sa tulo ka nag-unang mga bahin; iron core, primary winding ug secondary winding.

Panguna nga winding

Ang nag-unang winding ginama sa baga nga copper wire nga adunay 200 ngadto sa 300 ka turno.

Secondary winding

Ang secondary winding gihimo usab sa baga nga copper wire, mga 21000 ka turno.

puthaw nga kinauyokan

Gihimo kini sa usa ka laminated iron core ug makahimo sa pagtipig sa enerhiya sa porma sa magnetic field.

Ug mao kini ang paagi nga kining tulo ka bahin makamugna ug mga 50000 volts.

Sa diha nga ang kasamtangan moagi sa panguna, kini nagmugna og magnetic field sa palibot sa puthaw nga core.
Tungod sa proseso nga gihulagway sa ibabaw, ang koneksyon sa contact breaker nadiskonekta. Ug gub-on usab ang magnetic field.
Kining kalit nga pagkaputol nagmugna og taas kaayo nga boltahe (mga 50000 V) sa secondary winding.
Sa katapusan, kini nga taas nga boltahe gipasa sa mga spark plugs pinaagi sa distributor sa ignition.

Giunsa nimo pagkahibalo kung ang imong awto adunay dili maayo nga ignition coil?

Ang dili maayo nga ignition coil magpahinabo sa tanan nga mga problema sa imong awto. Pananglitan, ang makina mahimong mohunong sa dihang ang sakyanan mopaspas. Ug ang sakyanan mahimong kalit nga mohunong tungod niini nga misfire.

Quick Tabang sa Pagtudlo: Ang mga misfire mahimong mahitabo kung ang usa o daghang mga silindro dili husto nga nagdilaab. Usahay ang mga silindro mahimong dili molihok. Tingali kinahanglan nimo nga sulayan ang module sa ignition coil kung kini mahitabo.

Gawas pa sa pagkadaot sa makina, adunay uban pang mga timailhan sa dili maayo nga ignition coil.