Mga ligid. Unsa ang gipasabut sa simbolo sa alpine?
Mga pangutana

Mga ligid. Unsa ang gipasabut sa simbolo sa alpine?

Mga ligid. Unsa ang gipasabut sa simbolo sa alpine? Ang simbolo sa tulo ka taluktok sa bukid ug usa ka snowflake (sa English: three-peak mountain snowflake o pinamubo nga 3PMSF), nailhan usab nga simbolo sa Alpine, mao lamang ang opisyal nga ngalan sa mga ligid sa tingtugnaw. Dili sama sa ubang mga ligid, sama sa M+S, kini nga simbolo gigamit lamang alang sa mga ligid nga gisulayan sa mga sumbanan nga nagpamatuod sa ilang performance sa mga kondisyon sa tingtugnaw.

Ang simbolo sa snowflake batok sa usa ka bukid mao lamang ang marka sa ligid sa tingtugnaw sumala sa UN ug EU Regulations nga naggikan sa UNECE Regulation 117 ug Regulation 661/2009. Kini nagpasabot nga ang ligid adunay husto nga tread pattern alang sa gihatag nga mga kondisyon, ingon man ang komposisyon ug kagahi sa rubber compound. Ang duha nga mga hinungdan hinungdanon kaayo alang sa mga kabtangan sa mga ligid sa tingtugnaw.

Ang simbolo sa Alpine gipaila sa usa ka direktiba sa European Union kaniadtong Nobyembre 2012. Aron ang usa ka tiggama magpakita sa usa ka simbolo sa bukid nga adunay kauban nga snowflake sa sidewall sa usa ka ligid, ang mga ligid niini kinahanglan nga moagi sa angay nga mga pagsulay, nga ang mga resulta nagpakita nga ang ligid naghatag luwas nga pagdumala sa niyebe. Ang mga hinungdan sama sa kasayon ​​​​sa pagsugod ug pag-braking nga performance bisan sa basa nga mga ibabaw gikonsiderar. Dugang pa sa simbolo sa Alpine, kadaghanan sa mga tiggama nagbutang usab sa M+S (nagpasabot nga "lapok ug niyebe" sa English) isip usa ka pahayag nga ang tread adunay pattern nga lapok ug niyebe.

Ang tunob sa ligid sa M+S nagpalambo sa traksyon sa niyebe o lapok nga mga kondisyon, apan may kalabotan lamang sa mga standard nga ligid (summer ug all-rounders). Ang mga ligid sa M+S dili usab makapasar sa standardized nga mga pagsulay aron masusi ang minimum nga grip threshold sa mga kondisyon sa tingtugnaw - sama sa kaso sa 3PMSF nga mga ligid. Busa, kini usa lamang ka deklarasyon sa kini nga tiggama. Ang mga ligid nga gimarkahan lamang sa kini nga simbolo ug gibaligya ingon nga mga ligid sa tingtugnaw kinahanglan atimanon pag-ayo. Busa, sa pagpalit sa usa ka tingtugnaw o all-season nga ligid, kanunay pangitaa ang simbolo sa Alpine sa kilid.

"Bisan pa, ang pagtapak sa tingtugnaw dili makapauswag sa traksyon sa usa ka gahi nga ligid, labi na sa kasagaran nga mga kahimtang sa tingtugnaw. Ang mas hinay nga compound, nga dili mogahi sa dihang ang temperatura moubos, maghatag ug mas maayo nga traksyon sa temperatura hangtod sa +10 degrees Celsius ug ubos, sa basa ug uga nga mga ibabaw, matod ni Piotr Sarniecki, General Director sa Polish Tire Industry. Asosasyon - ug kini ang simbolo sa alpine nga nagrepresentar kanila. Gi-install usab kini sa halos tanan nga mga modelo sa ligid, ang gitawag nga. tibuok tuig nga iladong mga prodyuser. Kini nagpasabut nga sila gi-aprobahan sa tingtugnaw ug nakab-ot ang mga kinahanglanon sa usa ka ligid sa tingtugnaw, bisan kung dili ingon ka lig-on sama sa usa ka tipikal nga ligid sa tingtugnaw, siya midugang.

Girekomenda sa mga editor:

Giunsa paggamit ang awto nga adunay particulate filter?

Paboritong mga awto sa Poles sa 2016

Mga rekord sa tulin sa camera

Sa yano nga mga termino, makaingon kita nga ang simbolo sa Alpine nagpasabut nga kini nga ligid adunay labi ka hinay nga tambalan sa tingtugnaw, ug kasagaran usa ka tread nga adunay daghang mga pagtibhang. Ug ang timaan sa M+S nagpakita nga ang tread ra ang mas niyebe kay sa kasagarang ligid sa ting-init.

Kini magamit usab sa mga SUV. Ang four-wheel drive makatabang sa pagpalayo. Apan bisan pa sa pagpreno ug pagkorner, ang mas taas nga gibug-aton ug sentro sa grabidad nagpasabot nga ang maong sakyanan kinahanglang adunay mga ligid nga gipahaom sa panahon. Ang pagmaneho sa usa ka SUV sa tingtugnaw sa mga ligid sa ting-init dili luwas ug dili komportable.

Ang kasikbit nga simbolo sa snowflake sa bukid ug M+S nagpasiugda sa kalidad sa ligid ug sa taas nga performance niini sa mas ubos nga temperatura, apan dili lamang sa mga dalan nga niyebe. Gipakita sa mga pagsulay sa dalan nga bisan sa mga adlaw nga walay niyebe sa temperatura nga 10 degrees C paubos, ang mga ligid nga adunay simbolo sa Alpine mahimong luwas nga solusyon. Kon mas tugnaw kini, mas dako ang pagkupot ug kaluwasan sa mga ligid sa tingtugnaw.

– Ang pagdrayb sa tingdagdag ug tingtugnaw mas lisod kay sa tingpamulak ug ting-init. Sayo sa kilumkilom, gabon, danlog nga mga dalan ug nagkadaghang katugnaw nga temperatura nagpasabot nga ang matag maniobra kinahanglang himoon nga abante ug uban ang dakong pag-amping. Ang kalit nga pagpreno o pag-ilis sa mga lane mahimong hinungdan sa imong pag-skid sa bugnaw nga panahon. Ang ligid sa tingtugnaw gidisenyo aron mapugngan kini. Ang istruktura, compound ug tread niini nagpauswag sa traksyon sa mga adlaw sa tingtugnaw. Ang mas pagkupot, mas ubos ang risgo sa wala damha nga kinaiya sa sakyanan. Mao kini ang hinungdan nga angayan nga gamiton ang mga ligid nga adunay simbolo sa Alpine, tungod kay gigarantiyahan nila ang maayo nga pasundayag sa mga kahimtang sa tingtugnaw ug adunay epekto sa among kaluwasan, dugang ni Piotr Sarnecki.

Idugang sa usa ka comment