Gihimo nga soundproofing sa awto nga imong kaugalingon

Tungod kay ang pagtrabaho sa soundproofing sa usa ka awto dugay ug hago nga proseso, nan aron mahuman ang pamaagi nga kinahanglan nimo aron makapangita usa ka mainit nga garahe (kung wala ka’y kaugalingon). Kinahanglan adunay kini lungag sa pagtan-aw sa kini - labi ka kombenyente ang pagproseso sa ilawom. Sa wala pa magsugod ang trabaho, limpyo ang sulud, hugasan ang awto.

Aron magtrabaho kinahanglan nimo ang mosunud nga mga gamit:

• Pagtukod sa hair dryer.
• Roller. Kini usa ka baratohon nga gamit nga makatabang kanimo nga "malibut" ang Shumka sa lawas nga hugut.
• Gunting.
• Degreaser. Dili nimo kini pasagdan, tungod kay ang pasiuna nga pagtambal sa nawong mao ang yawi sa usa ka maayong sangputanan.

Mga gigikanan sa kasaba sa awto

Sa wala pa magsugod ang trabaho, kinahanglan nimo nga mahibal-an kung diin gikan ang sobra nga kasaba sa kabin. Ang ingon nga mga gigikanan naandan nga nabahin sa duha ka mga kategorya:

1. Sa sulud. Ang mga elemento nga plastik ug dili sigurado nga metal sa kompartimento sa pasahero nagpagawas usa ka kinaiyahan nga pagtuktok o pag-agay nga dili mawala pinaagi sa pag-soundproof sa lawas. Ang uban pang mga gigikanan sa kasaba kauban ang mga takup sa ashtray ug mga takup sa glove compartment. Alang sa pipila nga mga modelo sa awto, ang ingon nga "mga tunog" natural (mas kanunay kini daghang mga badyet nga awto).
2. External. Kauban sa kini nga kategorya ang uban pang mga kasaba nga namugna gawas sa kompartamento sa pasahero. Mahimo kini usa ka tunog sa usa ka motor, uwang pagpadala sa cardan, ang dahunog sa usa ka nasunog nga muffler, ang kasaba sa mga ligid, mga bahin sa bintana, ug uban pa.

Pagkahuman matino sa motorista ang kinaiyahan sa gawas nga kasaba, kinahanglan nga tangtangon ang hinungdan sa ilang panghitabo (kung mahimo), unya ra unta masugdan ang tunog nga pagbulag.

Soundproofing hood

Dili kinahanglan nga hunahunaon nga ang pagbulag sa hood usa ka panacea alang sa tanan nga mga problema. Bisan sa hingpit nga pagpatuman, maminusan ra nimo ang tunog nga mosulud sa kabin, apan dili nimo kini matawag nga hingpit.

Hinumdomi nga sa kini nga kaso naghisgot kami labi pa bahin sa pagbulag sa kainit, nga labi ka hinungdanon sa mga yelo. Kung nagpili mga materyales, hatagi'g pagtagad ang ilang gibug-aton, tungod kay wala kini girekomenda nga gibug-aton pag-ayo ang hood - mahimo kini hinungdan sa pagkawas sa mga shock absorber. Kasagaran, ang vibroplast silver ug us aka accent nga 10 mm gigamit alang sa kasaba ug pagbulag sa kainit sa hood.

Palihug hinumdomi nga kung adunay pag-soundproof sa pabrika sa hood, dili nimo kinahanglan nga gision kini. Kung unsa ang imong gisapawan sa ibabaw niini adunay ikaduha nga kalihokan, dili usa ka punoan nga kalihokan.

Soundproofing nga mga pultahan

Ang pagpipilit sa "Shumkoy" sa kini nga bahin sa lawas magaluwas kanimo gikan sa kadaghanan sa mga tunog nga dili makagawas. Aron matuman ang "minimum nga plano", ang usa ka paghimulag nga pag-igting igo na sa tabang sa "vibroplast-silver" o "bulawan". Ibutang ang materyal sa sulud sa pultahan, atbang sa kolum. Hinumdomi nga alang sa labing kaayo nga epekto, kinahanglan nimo nga iproseso ang labing kadaghan nga lugar.

Aron ang tunog sa acoustics "sa usa ka bag-ong pamaagi", kinahanglan nga mag-apply labing menos 4 ka sapaw. Ingon usa ka sukaranan, mahimo nimo makuha ang parehas nga "vibroplast-silver" o "bulawan", gipapilit namon kini sa sulud sa pultahan. Sa ibabaw niini gibutang namon ang usa ka "splen" 4-8 mm. Dugang pa, sa ilawom sa casing gipapilit namon ang "Shumka", gisiguro nga ma-seal ang tanan nga mga lungag. Niini nga yugto, kinahanglan nimo nga pat-inan ang kadaghan sa mga pultahan diin makit-an ang mamumulong. Gitaod namon ang panggawas nga bahin sa "vibroplast-silver", ug sa ibabaw niini usab "splen".

Adunay usa ka kanal sa sulud sa ilawom sa mga pultahan, busa ang Shumka dili mahimong ipapilit sa labing ilawom.

Pagkahuman, mahimo ka magpadayon sa pagpalain sa mga card sa pultahan. Dinhi ang materyal nga "Bitoplast" moabut dayon, nga makawagtang sa mga squeaks ug uban pang mga kasaba.

Hatagi'g igong pagtagad ang gibug-aton sa panahon sa operasyon aron ang mga pultahan dili mahimong labi ka mabug-at. Kung dili, kinahanglan nimo nga bag-ohon kanunay ang mga bisagra, tungod kay ang karga sa mga niini modaghan sumala niana.

Pag-soundproof sa kisame ug salog sa makina

Ang atup sa awto gialarma aron maluwas ang mga tawo sa kabin gikan sa kusog nga "drum roll" sa ulan. Ang mga muffled bangs mahimo, sa usa ka pagsabut, bisan pagdugang sa kahupayan sa sulud sa kabin.

Siyempre, ang kini nga lahi nga pagkakalain sa kasaba nagpanalipod usab batok sa ubang mga gigikanan sa tunog, apan dili na kini hinungdanon kaayo.

Sa kini nga kaso, ang "vibroplast silver" o "gold" magsilbi usab nga sukaranan, ug ang usa ka 4-8 mm splen mahimong igpilit sa ibabaw niini.

Kung nagtrabaho sa atop sa awto, siguruha nga dili kini sobra nga madugangan sa dugang nga gibug-aton. Mahimo kini makadaut sa pagdumala sa makina.

Aron mahimulag ang imong kaugalingon gikan sa mga tunog sa dalan ug, labi na gikan sa pagtuktok sa gagmay nga mga bato nga naigo sa ilawom sa awto, mahimo nimo lig-on ang tunog sa salog sa imong salakyanan. Duha ka sapaw sa insulator ang igo alang niini. Ang una mao ang "bimast bombs", ug sa ibabaw niini adunay 4-8 mm splen.

Kinahanglan nimo nga mag-amping sa mga kable: imposible nga kini naa sa ilawom sa pagkakabulag sa kasaba.

Pagtrabaho labi na pag-ayo sa mga lugar sa mga arko sa ligid. Gisulti namon ang bahin sa ilang bahin gikan sa kilid sa kabin. Kinahanglan nila kini ipapilit sa usa ka sapaw, tungod kay ang usa ka baga nga kutsara nga kutsara mahimo’g dili tugotan ang plastik nga ayohon sa lugar.

Ang soundproofing sa punoan, mga arko sa ligid, mga arko

Aron dili kaayo maingay ang imong awto, tabunan ang mga trims sa plastik nga bagahe sa Bitoplast, nga makapugong sa mga pagngutngut. Ang piho nga atensyon kinahanglan ibayad sa niche nga "ekstrang ligid" - hingpit nga pagtratar kini nga adunay isolation sa vibration.

Siyempre, aron dili maminaw sa bantog nga "mga tunog sa dalan" sa awto, kinahanglan nga magtingog ka sa mga arko sa ligid. Aron mahimo kini, tangtanga ang mga liner nga arko sa ligid ug ibutang ang "vibroplast gold" sa sulud nga bahin sa arko, ug ibutang ang "Silver.

Pinaagi sa dalan, ang mga arko sa ligid mahimo usab nga gravelled. Una, kini makapaayo sa tunog nga pagkakabulag sa awto, ug ikaduha, mapanalipdan niini ang lawas gikan sa pagkadunot.

Ang labing kaayo nga mga materyal nga pagbulag sa kasaba

Kung gusto nimo nga pauswagon ang tunog nga pagkakabulag, dili namon girekomenda ang pagtipig sa mga materyal. Uban sa gamay nga badyet, mas maayo nga "iunat" ang proseso sa oras ug i-paste ang mga bahin sa lawas sa tagsatagsa: una ang hood, duha ka bulan ang ulahi ang mga pultahan, ug bisan pa ang atop ug salog. Aw, o sa lain nga han-ay.

Sa ubus mao ang labi ka popular nga mga materyales sa pagbulag.

Vibroplast nga Silver

Kini usa ka pagkamaunat-unat nga materyal nga gigamit alang sa pagbulag sa kasaba ug pagkurog. Kini sama sa aluminyo nga foil nga adunay usa ka kaugalingon nga pandikit nga pagsuporta. Sa mga bentaha, angay nga hinumdoman ang kadali sa pag-instalar, mga kinaiya nga kontra-kaagnasan ug resistensya sa tubig. Sa pila ka mga kaso, ang "pilak" mahimong maglihok ingon usa ka selyo. Wala magkinahanglan og pagpainit sa pag-instalar. Ang gibug-aton sa materyal nga 3 ka kilo matag metro kwadrado, ug ang gibag-on 2 milimeter.

Vibroplast nga Bulawan

Kini ang parehas nga "pilak", mas baga lamang - 2,3 mm, labi kabug-at - 4 ka kilo matag metro kwadrado ug, subay niini, adunay mas taas nga insulate nga paghimo.

BiMast Bomb

Kini ang materyal nga adunay labing kataas nga kahusayan sa pag-inusara sa pagkurog. Kini usa ka multi-layer, waterproof nga konstruksyon. Maayo alang sa pag-andam sa audio sa mga mamumulong.

Sa pag-instalar, kinahanglan kini pagpainit hangtod sa 40-50 degree Celsius, busa kinahanglan nimo ang usa ka hair dryer.

Ang materyal bug-at kaayo: 6 kg / m2 sa gibag-on nga 4,2 mm, apan ang mga insulate nga kabtangan naa sa labing kataas nga lebel.

Spleen 3004

 Kini nga materyal adunay taas nga tunog ug pagkabutang sa pagkakabulag sa kainit. Kini dili mabasa sa tubig ug makasugakod sa grabe nga temperatura - gikan sa -40 hangtod sa +70 Celsius. Kini kung bahin sa pagpahimulos. Apan gidili nga butangan og "splen" ang temperatura sa ubus sa +10 degree, tungod sa dili maayo nga inisyal nga pagdikit.

Ang gibag-on mao ang 4 mm, ug ang gibug-aton mao ang 0,42 kg / m2. Ang kini nga materyal magamit usab sa merkado sa uban pang mga gibag-on - 2 ug 8 mm, nga adunay katugbang nga mga ngalan nga "Splen 3002" ug "Splen 3008".

Bitoplast 5 (antiscript)

Ang kini nga materyal nga polymer adunay katingalahan nga makapaukyab sa tunog ug mga kabtangan sa pagkakabulag sa kainit. Mahimo kini gamiton ingon usa ka selyo. Hingpit nga gitangtang niini ang bounce ug squeaks sa sulud sa salakyanan, lig-on, dili makasugakod sa pagkadunot ug makasukol sa tubig. Adunay kini us aka base sa patapot, nga dali buhaton ang pag-install.

Ang "Antiskrip" gaan - 0,4 kg ra matag metro kwadrado, nga adunay gibag-on nga tunga sa sentimetros.

Litok 10

Kini usa ka nabag-o nga materyal nga gigamit alang sa kasaba ug pagbulag sa kainit. Kini makahimo sa pagsuyup hangtod sa 90% nga mga tunog, nga naghimo niini praktikal kaayo. Adunay usa ka adhesive layer alang sa dali nga pag-instalar. Gisugakod ang kusog nga pag-usab-usab sa temperatura - gikan sa -40 hangtod sa +100 degree, tungod niini mahimo kini gamiton sa pagbulag sa makina nga kompartamento sa awto.

Ang gibag-on sa "accent" mao ang 1 sentimetros, ang gibug-aton mao ang 0,5 kg / m2.

Madeline

Kini nga materyal adunay usa ka function sa sealing ug pangadekorasyon. Adunay usa ka release liner ug usa ka adhesive layer.

Ang gibag-on mahimong magkalainlain gikan sa 1 hangtod 1,5 mm.

Giunsa ang pag-disassemble ug diin gamiton ang unsang materyal?

Sa wala pa gibungkag ang mga sulud nga sulud, kinahanglan nimo hinumduman kung diin nga bahin ang gi-install. Kung dili, mahimo nimo nga sayup nga tipunon ang panit balik o paggahin daghang oras niini. Alang sa kayano, mahimong makuha ang detalyado nga mga litrato.

Nagtrabaho sa pagpangandam alang sa maayo nga pagbulag:

• Hood. Daghang mga moderno nga awto adunay panalipod nga tabon sa likud sa hood. Gisiguro kini sa mga clip. Aron makuha kini, girekomenda sa mga eksperto ang paggamit sa usa ka puller nga gidisenyo alang sa kini nga trabaho. Kung ang pamaagi gihimo sa unang higayon, duha ang ingon nga mga instrumento nga gikinahanglan (gisal-ot sa mga tinidor gikan sa duha nga kilid). Gikuha ang clip nga adunay usa ka mahait ug lig-on nga paglihok sa itaas. Ayaw kahadlok nga mabuak ang mga plastic clip - mahimo nimo kini mapalit sa usa ka dealer sa awto. Ang mga hosh washer hose nga dalagan sa ilawom sa takup. Alang sa kasayon, kinahanglan sila nga magkadugtong.

• Mga pultahan Aron makaadto sa sulud, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga card sa pultahan. Gihuptan usab kini sa mga clip, ug ang mga gunitanan (usahay bulsa) ayohon sa mga bolt. Una, ang mga bolt unscrewed, ug pagkahuman ang mga clip snap off ubay sa perimeter sa kard. Ang matag brand sa awto adunay kaugalingon nga mga clip, mao nga una nimo kinahanglan nga giklaro kung giunsa kini gilakip ug gikuha. Kasagaran, mahimong kuhaon ang kard pinaagi sa paggunit sa usa ka kilid gamit ang parehas nga mga kamut (duul sa clip) ug iguyod kini padulong kanimo. Gihimo kini nga dili kaayo kalagmitan nga ang retainer mabuak. Pagkahuman sa pag-disconnect sa mga kable sa acoustics ug power window.

• Salog. Una, ang tanan nga mga lingkuranan gikuha (bolt sa salog). Kini nga pamaagi kinahanglan buhaton nga mabinantayon aron dili makagisi ang panel, kung dili kinahanglan nga magdala ka dugang nga trabaho (kung giunsa makuha ang mga gasgas gikan sa plastik, mabasa nimo dinhi). Pagkahuman ang tanan nga mga plastik nga plugs gikuha sa tibuuk nga kabin, ang mga fastener sa bakus sa lingkuranan wala ma-lock ug gikuha ang mga takup nga plastik nga sill sa pultahan. Kinahanglan nga tangtangon lang ang mga selyo diin tupad sa mga takup sa plastik nga sill. Sunod, ang sulud nga karpet gilukot.

• Ang punoan. Una, ang mga tambol sa mga sinturon sa lingkoranan wala ma-unscrew, pagkahuman ang mga plastik nga clip sa likud nga mga arko nakagawas. Tungod sa katinuud nga wala nay mga lingkuranan sa kabin, ang karpet mahimo nga tangtangon pinaagi sa punoan.

• Kisame. Kung adunay kini usa ka hatch, labi nga maayo nga dili kini hikapon. Ang headliner gisiguro sa mga clip sa palibut sa perimeter ug bolts sa mga hawakan sa mga kilid. Sa sentro sa dapit diin ang mga shade gilakip, ang kisame naayo sa lainlaing mga paagi, busa kinahanglan nimo nga makita kung unsa ang giingon sa manwal sa usa ka piho nga modelo. Ang gunting mahimong makuha gikan sa kompartamento sa pasahero pinaagi sa likud nga pultahan (o sa likud nga pultahan, kung ang awto wagon o hatchback).

Ang teknolohiya sa pagtrabaho

Sa panahon sa pagpatuman sa trabaho, hinungdanon nga hatagan pagtagad ang mga musunud nga subtleties:

• Ang mga bolt ug nut gikan sa tagsatagsa nga mga elemento sa kabin kinahanglan nga ipilo sa lainlaing mga sulud aron dili mausik ang oras sa pagpili sa tama sa usa ka panahon sa pagtigum;
• Kung nakit-an ang taya, kinahanglan kini tangtangon ug ang lugar nga gitambalan sa usa ka converter;
• Ang tanan nga mga bahin sa metal kinahanglan madunot, apan sa wala pa kana, tangtanga ang abog ug hugaw (tingali hugasan ang awto gikan sa sulud), tungod kay ang Shumka dili magpabilin sa metal;
• Ang pag-inusara sa pagkurog sa pabrika dili makuha o madugta (kini gilangkuban sa aspalto, nga mokaylap sa ilalum sa impluwensya sa mga sangkap nga adunay alkohol);
• Ang soundproofing sa pabrika gikuha kung kini makabalda sa pag-paste sa pagkalain sa pagkurog o dili gitugotan nga ma-install ang sulud nga mga elemento sa lugar;

• Alang sa pagdugtong sa metal, ang pagkalain sa pagkurog gipainit (ang labing kadaghan nga temperatura mao ang +160 degree, kung labi ka taas, kini mobukal ug mawala ang pagka-epektibo niini). Alang sa usa ka canvas nga adunay gibag-on nga labaw sa 4 mm, kini nga pamaagi mandatory;
• Ang pagkalain sa pag-uyog kinahanglan nga husto nga napugos sa usa ka roller (kutob sa adunay igo nga kusog aron lisud kini gision) - sa kini nga paagi dili kini mogawas sa dugay nga pagkurog;
• Sa pagproseso sa salog ug kisame, sulayi nga gamiton ang mga solidong canvase (gawas sa mga tigpig-ot - kinahanglan biyaan sila nga wala’y insulasyon);
• Ang mga canvases kinahanglan nga putlon sa gawas sa kompartamento sa pasahero aron dili magkalot ang lawas (tungod niini, makita ang taya);
• Aron dili mahugawan ang sulud, kinahanglan buhaton ang trabaho nga limpyo ang mga kamut - gihugasan ug naus-os;
• Ang sealing gum dili kinahanglan nga bug-os nga tangtangon, apan diin ra sila manghilabut sa pagpapilit sa Shumka;
• Ang pagbulag nga pag-inusara kinahanglan nga igpilit diin mahimo nimo kini ipilit nga hugut gamit ang usa ka roller sa metal, ug pag-inusara sa kasaba - diin maabut ang imong kamut aron pug-on ang adhesive base
• Ang tanan nga mga lungag kinahanglan nga buhaton dayon, sa dayon nga sirado kini sa usa ka canvas (kung dili kini makomplikado ang proseso sa pag-assemble sa cabin);
• Ang mga clip kinahanglan nga tangtangon lamang sa direkta nga mga paglihok (mahimong patayo o pahalang), kung dili kini mabuak;
• Ang labi ka baga nga layer, ang mas dasok nga sulud nga elemento igabutang, mao nga dili nimo kinahanglan nga labi ka kadasig, kung dili kinahanglan nimo putlon ang sobra.

Bisan pa sa katinuud nga ang proseso sa pagbulag sa usa ka awto mabudlay, ang sangputanan niini nadugangan ang kahamugaway bisan sa usa ka badyet nga awto.

Kasagaran nga mga pangutana:

Unsang lahi sa tunog nga pagbulag ang pilion alang sa usa ka awto? Ang mga materyales sa paghimulag tunog ug pagkurog labi ka praktikal. Kini usa ka daghag gamit nga kapilian nga pareho nga mosuhop ug ihimulag sa gawas nga kasaba.

Giunsa ipapilit ang pagkalain sa pagkurog? Tungod sa daghang gibug-aton, labi nga maayo nga ipilit ang pagkalain sa pagkurog sa mga gilis, ug dili sa usa ka padayon nga habol. Siyempre, gipaminusan niini ang pagka-epektibo sa materyal, apan adunay positibo nga epekto sa gibug-aton sa awto.

Giunsa mapaayo ang tunog nga pagkakabulag sa usa ka awto? Gipili namon ang kalidad nga materyal. Dili sama sa pagbulag sa pag-uyog, gipapilit namon ang slotted spoon sa tibuuk nga lugar sa lawas (pinauyon sa mga rekomendasyon sa naghimo). Gawas pa sa tunog nga pagkakabulag, kinahanglan nimo nga usisaon kanunay ang kalidad sa mga selyo sa pultahan ug bintana.