Sintomas sa Sayop o Sayop nga Coolant Reservoir
Ang kasagarang mga sintomas naglakip sa panginahanglan sa padayon nga pagdugang sa coolant, pag-ila sa mga pagtulo sa coolant, ug pag-overheat sa makina.
Ang coolant reservoir usa ka plastik nga reservoir nga gibutang sa kompartamento sa makina nga nagtipig sa coolant sa makina. Ang mga coolant reservoir hinungdanon tungod kay ang mga makina moagi sa mga siklo sa pagpalagpot ug pagsuyop sa coolant samtang kini nagpainit ug nagpabugnaw. Kung ang makina bugnaw, ang presyur sa sistema sa pagpabugnaw gamay ug gikinahanglan ang dugang nga coolant, ug kung ang makina init, ang presyur sa cooling system motaas ug busa dili kaayo kinahanglan ang coolant.
Alang sa pipila ka mga salakyanan, ang coolant reservoir usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema, ug tungod kay kini usab adunay presyur, ang coolant reservoir nahimo nga labi ka hinungdanon nga sangkap sa kaluwasan sa makina. Tungod kay ang coolant reservoir kabahin sa sistema sa pagpabugnaw, ang bisan unsang mga problema niini dali nga mosangpot sa mga problema sa makina. Kasagaran, ang dili maayo o depekto nga coolant reservoir hinungdan sa daghang mga sintomas nga makapaalerto sa drayber nga adunay problema ug kinahanglan nga ayohon.
1. Kanunay nga ubos nga lebel sa coolant
Usa sa unang mga simtomas nga kasagarang nalangkit sa dili maayo o sayop nga coolant reservoir mao ang panginahanglan sa pagpadayon sa pagdugang sa coolant. Kung ang reservoir moliki o adunay gamay nga pagtulo, ang coolant nga gitipigan niini mahimong motulo o hinayhinay nga moalisngaw. Ang mga pagtulo mahimong gamay kaayo nga dili kini mamatikdan sa drayber, apan sa paglabay sa panahon kini mosangpot sa paghaw-as sa reservoir. Ang kanunay nga panginahanglan sa pagdugang sa coolant mahimo usab nga hinungdan sa usa ka pagtulo sa ubang bahin sa makina, mao nga girekomenda ang usa ka husto nga pagdayagnos.
2. Pagtulo sa coolant
Ang laing timailhan sa usa ka potensyal nga problema sa coolant reservoir mao ang mga pagtulo sa coolant. Kung ang coolant reservoir maliki o mabuak tungod sa edad o sobra nga kainit, kini motulo. Ang gagmay nga mga pagtulo makahimo og alisngaw ug mga pagtulo, samtang ang dagkong mga pagtulo makamugna og mga streak ug puddles, ingon man usa ka lahi nga baho sa coolant.
3. Nag-overheat ang makina
Ang laing mas seryoso nga timailhan sa dili maayo o sayup nga coolant reservoir mao ang sobrang kainit sa makina. Kung adunay bisan unsang problema sa coolant reservoir nga makapugong niini sa husto nga paghawid sa coolant o pag-pressure sa sistema sa husto, mahimo’g hinungdan nga mag-overheat ang makina. Ang bisan unsang problema nga hinungdan sa pag-overheat sa makina kinahanglan nga matul-id sa labing madali aron malikayan ang posible nga kadaot sa makina.
Ang coolant reservoir usa ka yano apan hinungdanon nga sangkap sa sistema sa pagpabugnaw ug kung adunay mga problema nga mahitabo kini dali nga mosangput sa sobrang kainit ug bisan ang kadaot sa makina. Tungod niini nga rason, kung nagduda ka nga adunay problema sa imong coolant expansion tank, ipasusi ang sakyanan sa usa ka propesyonal nga technician, sama sa usa ka AvtoTachki specialist. Sila makahimo sa pagtino kon ang sakyanan nagkinahanglan sa usa ka coolant reservoir puli.
