Mga Sintomas sa Dili Maayo o Sayop nga Crankcase Vent Filter
Ang kasagarang mga simtomas naglakip sa pagtulo sa lana, sobra ka taas nga walay trabaho, ug pagkunhod sa performance sa makina, gahum, ug pagpatulin.
Halos tanan nga mga salakyanan sa mga karsada karon nasangkapan sa mga makina sa internal nga pagkasunog nga adunay usa ka matang sa sistema sa bentilasyon sa crankcase. Ang internal nga mga makina sa pagkasunog sa kinaiyanhon adunay labing menos gamay nga gidaghanon sa blow-by, nga mahitabo kung ang pipila sa mga gas nga gihimo sa panahon sa pagkasunog moagi sa mga singsing sa piston ug mosulod sa crankcase. Ang sistema sa bentilasyon sa crankcase naglihok aron mahupay ang bisan unsang presyur sa crankcase sa makina nga adunay kalabotan sa mga gas sa pag-scavenging pinaagi sa pag-redirect sa mga gas pabalik sa intake manifold alang sa pagkonsumo sa makina. Kinahanglan kini tungod kay ang sobra nga presyur sa crankcase mahimong hinungdan sa pagtulo sa lana kung kini taas kaayo.
Ang mga gas kasagarang gitumong pinaagi sa PCV valve, ug usahay pinaagi sa crankcase ventilation filter o breather filter. Ang crankcase breather filter usa sa mga sangkap sa crankcase breather system ug busa usa ka importante nga elemento sa pagpadayon sa sistema nga nagdagan. Ang crankcase ventilation filter naglihok sama sa bisan unsang ubang filter. Sa diha nga ang crankcase breather filter nagkinahanglan og serbisyo, kini kasagaran nagpakita sa pipila ka mga sintomas nga mahimong alerto sa drayber sa pagtagad.
1. Pagtulo sa lana.
Ang pagtulo sa lana mao ang usa sa mga sintomas nga kasagarang nalangkit sa dili maayo nga crankcase breather filter. Ang filter sa crankcase yano nga nagsala sa mga tambutso nga gas aron masiguro nga kini limpyo sa dili pa kini i-redirect balik sa intake manifold sa awto. Sa paglabay sa panahon, ang filter mahimong mahugaw ug makapugong sa pag-agos sa hangin ug busa makunhuran ang presyur sa sistema. Kung ang presyur motaas kaayo, mahimo’g mobuto ang mga gasket ug mga selyo, hinungdan sa pagtulo sa lana.
2. Taas nga walay trabaho
Ang laing timailhan sa usa ka potensyal nga problema sa crankcase breather filter mao ang sobra ka taas nga walay trabaho. Kung ang filter nadaot o nagpahinabog oil o vacuum leak, kini makabalda sa pagpaandar sa sakyanan. Kasagaran, ang taas nga walay trabaho usa ka potensyal nga simtomas sa usa o daghang mga problema.
3. Pagkunhod sa gahum sa makina
Ang pagkunhod sa performance sa makina maoy laing timailhan sa posibleng problema sa crankcase breather filter. Kung ang filter mahimong barado ug adunay vacuum leak, kini mahimong moresulta sa pagkunhod sa gahum sa makina tungod sa pagkadili balanse sa ratio sa hangin-fuel. Ang sakyanan mahimong makasinati og pagkunhod sa gahum ug pagpatulin, ilabi na sa ubos nga katulin sa makina. Kini nga mga simtomas mahimo usab nga hinungdan sa lainlaing mga isyu, mao nga girekomenda nga husto nimo ang pagdayagnos sa imong awto.
Ang filter sa crankcase usa sa pipila ka mga sangkap sa sistema sa bentilasyon sa crankcase ug busa hinungdanon aron mapadayon ang tibuuk nga pagpaandar sa sistema. Tungod niini, kung nagduda ka nga ang imong crankcase ventilation filter mahimong adunay problema, ipaserbisyo ang imong awto sa usa ka propesyonal, sama sa usa gikan sa AvtoTachki. Sila makahimo sa pag-ilis sa usa ka napakyas nga crankcase breather filter ug sa pagbuhat sa bisan unsa nga serbisyo nga gikinahanglan sa sakyanan.
