Mga Sintomas sa Dili Maayo o Sayop nga Radiator Hose

Ang kasagarang mga simtomas naglakip sa pagtulo sa coolant, sobrang kainit sa makina, ubos nga suga sa indikasyon sa coolant, ug guba o guba nga hose sa radiator.

Ang radiator hose kabahin sa sistema sa pagpabugnaw sa imong sakyanan. Ang hose nagdala ug coolant ngadto sa radiator diin ang pluwido gipabugnaw ug dayon balik sa makina aron dili mag-overheat ang sakyanan. Kini nagtugot sa imong sakyanan sa pag-operate sa labing maayo nga temperatura ug pagpugong sa makina gikan sa overheating o mahimong bugnaw. Adunay duha ka hose nga moadto sa radiator. Ang ibabaw nga hose gilakip gikan sa ibabaw sa radiator ngadto sa ibabaw sa makina sa thermostat housing. Ang ubos nga hose nagkonektar gikan sa ilawom sa radiator ngadto sa pump sa tubig sa makina. Kung nagduda ka nga depektoso ang usa sa mga hose sa radiator, tan-awa ang mosunod nga mga sintomas:

1. Pagtulo sa coolant

Kung namatikdan nimo ang berde nga likido sa ilawom sa imong awto, lagmit nga nagtulo ang coolant gikan sa imong awto. Kini nga likido adunay matam-is nga baho. Ang fluid mahimong gikan sa radiator hose, radiator drain cock, o gikan mismo sa radiator. Tungod kay adunay daghang mga posibilidad, hinungdanon nga adunay usa ka propesyonal nga mekaniko nga mag-diagnose sa problema. Mahimo nilang ilisan ang radiator hose kung mao kana ang problema.

2. Nag-overheat ang makina

Ang makina sa sakyanan kinahanglan nga dili mag-overheat, mao nga sa higayon nga imong namatikdan kini nga simtoma, unya adunay usa ka butang nga sayup sa sistema sa pagpabugnaw. Mahimong mabasol ang hose sa radiator tungod kay kini nagliki ug nagtulo sa daghang mga tuig tungod sa taas nga kainit ug presyur nga gipailalom niini. Ang hose sa radiator mao ang kasagarang hinungdan sa sobrang kainit. Kung ang makina padayon nga mag-overheat, kini mahimong mosangpot sa pagkapakyas sa makina ug ang sakyanan dili na moandar.

3. Ubos nga lebel sa coolant

Kung ang suga nga indikasyon sa ubos nga coolant moabut o kinahanglan nimo nga ipadayon ang pagdugang coolant, mahimo’g adunay pagtulo sa hose sa radiator. Kini nga matang sa pagtulo kinahanglan nga makita sama sa mga tinulo diin ang sakyanan giparking. Ang pagdrayb sa ubos nga lebel sa coolant dili maayo nga ideya tungod kay mahimo ka mahurot gikan sa awto padulong sa imong destinasyon. Kini nagpasabot nga ang imong sakyanan mahimong mo-stall o mag-overheat ug mosangko sa daplin sa karsada hinungdan sa grabeng kadaot sa makina.

4. Naguba nga radiator hose.

Kung tan-awon nimo ang ilawom sa hood ug namatikdan nga ang hose sa radiator nahulog, nan adunay problema. Mahimong mabuak ang hose tungod kay humok ang hose o naluya na kaayo. Sa ubang mga kaso, ang malfunction sa cooling system mahimong mosangpot sa pagkaguba sa hose. Sa bisan unsa nga kaso, ang usa ka inspeksyon kinahanglan nga ipahigayon, tungod kay ang usa ka flattened coolant hose dili makaagi sa coolant. Mahimong mag-overheat ang sakyanan ug makadaot sa makina.

5. Gisi nga hose sa radiator.

Ang hose sa radiator mahimong mabuak sa daghang paagi. Kon komportable ka nga mag-inspeksyon niini sa imong kaugalingon, susiha ang mga pagtulo, bulge, buslot, kinks, liki, o kahumok sa hose. Sa diha nga imong namatikdan ang bisan unsa niini, ang imong radiator hose kinahanglan nga ilisan tungod kay kini nadaot.

Sa diha nga ikaw makamatikod sa usa ka coolant leak, ang imong makina nag-overheat, ang ubos nga coolant nga suga mosiga, o ang imong radiator hose nabuak, adunay usa ka propesyonal nga mekaniko sa pagsusi ug/o pag-ilis sa radiator hose. Gipasayon ​​sa AvtoTachki ang pag-ayo sa radiator hose pinaagi sa pag-adto sa imong balay o opisina aron masusi o ayuhon ang mga problema. Mahimo ka mag-order sa serbisyo online 24/7. Ang mga kwalipikado nga teknikal nga espesyalista sa AvtoTachki andam usab nga motubag sa bisan unsang mga pangutana nga mahimo nimo.