EBD brake force distribution system
Ang mga inhenyero sa awto dugay na nga nagtukod sa kamatuoran nga sa panahon sa pagpreno, usa ka dako nga bahin sa karga ang gibalhin sa pares sa pagmaneho sa mga ligid, samtang ang likod nga mga ligid kanunay nga gibabagan nga tukma tungod sa kakulang sa masa. Sa mga kaso sa emergency braking sa yelo o basa nga simento, ang sakyanan mahimong magsugod sa pagliko tungod sa kalainan sa ang-ang sa adhesion sa matag ligid ngadto sa dalan. Kana mao, ang mga kinaiya sa pagkupot sa dalan lainlain, ug ang presyur sa preno sa matag ligid parehas - kini ang hinungdan sa kamatuoran nga ang awto nagsugod sa pagliko samtang nagmaneho. Kini nga epekto labi nga mamatikdan sa usa ka dili parehas nga nawong sa dalan.
Aron malikayan ang panghitabo sa ingon nga usa ka emerhensya, ang modernong mga sakyanan nag-instalar sa usa ka sistema sa pag-apod-apod sa brake force - EBD. Kini nga sistema kanunay nga nagtrabaho kauban ang anti-lock braking system nga ABS ug, sa tinuud, resulta sa usa ka pag-uswag sa pagpaandar niini. Ang diwa sa EBD mao nga kini nagsiguro sa kaluwasan sa pagdrayb sa usa ka sakyanan sa usa ka stable nga mode, ug dili lamang sa higayon nga ang drayber makusog nga mopilit sa brake pedal.
Ang sistema sa pag-apod-apod sa brake force nakadawat og impormasyon gikan sa mga sensor sa ABS ug gihiusa ang rotational speed sa matag usa sa upat ka ligid, nga naghatag kanila sa gikinahanglan nga braking force. Salamat sa trabaho sa EBD, usa ka lainlaing lebel sa presyur sa braking ang gipadapat sa matag ligid, nga nagsiguro sa pagpalig-on sa posisyon sa awto sa dalan. Sa ingon, ang mga sistema sa EBD ug ABS kanunay nga nagtinabangay.
Ang sistema sa pag-apod-apod sa kusog sa preno gidisenyo aron mahimo ang daghang mga gimbuhaton:
- pagpreserbar sa orihinal nga trajectory sa sakyanan;
- pagpakunhod sa risgo sa skids, drifts o turns sa sakyanan sa panahon sa bug-at nga braking sa mga eskina o yelo;
- pagsiguro sa kasayon sa pagmaneho sa usa ka makanunayon nga mode.
Siklo sa trabaho sa EBD
Sama sa ABS, ang EBD system adunay cyclical nga kinaiya sa operasyon. Ang cyclicity nagpasabot sa pagpatuman sa tulo ka hugna sa makanunayon nga pagkasunodsunod:
- gipadayon ang presyur sa sistema sa preno;
- ang presyur gipagawas sa gikinahanglan nga lebel;
- ang presyur sa tanan nga mga ligid nagdugang pag-usab.
Ang unang yugto sa trabaho gihimo sa yunit sa ABS. Gikolekta niini ang mga pagbasa gikan sa mga sensor sa katulin sa ligid ug gitandi ang paningkamot diin ang mga ligid sa atubangan ug likod nagtuyok. Kung ang kalainan tali sa mga timailhan sa mga pwersa nga gihimo sa panahon sa pag-rotate tali sa atubangan ug sa likod nga mga pares magsugod nga molapas sa gitakda nga kantidad, ang sistema sa pag-apod-apod sa brake force gilakip sa butang. Ang control unit nagsira sa mga balbula nga nagtrabaho sa pagsulod sa brake fluid, nga may kalabotan niini, ang presyur sa likod nga mga ligid gitipigan sa lebel nga kini sa panahon nga ang mga balbula gisirado.
Sa samang higayon, ang mga balbula sa intake, nga nahimutang sa mga himan sa atubangan nga mga ligid, dili mosira, nga mao, ang presyur sa preno sa fluid sa atubangan nga mga ligid nagdugang. Ang sistema nagtukod og presyur sa atubangang parisan sa mga ligid hangtod nga kini bug-os nga gibabagan.
Kung dili kini igo, nan ang EBD naghatag usa ka kadasig sa pag-abli sa mga balbula sa likod nga pares sa mga ligid, nga molihok alang sa tambutso. Kini dali nga nakunhuran ang presyur sa kanila ug giwagtang ang mga oportunidad sa pag-block. Sa ato pa, ang likod nga mga ligid nagsugod sa pagpreno sama ka epektibo.
Kung kinahanglan nimo nga i-adjust ang naa na nga mga setting
Hapit tanan nga modernong mga modelo sa sakyanan karon nasangkapan niining aktibo nga mga sistema sa kaluwasan. Wala’y panaglalis bahin sa mga merito sa EBD: ang dugang nga pagkontrol ug pagwagtang sa peligro sa pag-skidding sa panahon sa emerhensya nga pagpreno naghimo sa sistema sa EBD nga usa sa labing inila sa industriya sa awto.
Sa pipila ka mga kaso, ang dugang nga pag-adjust sa mga setting sa sistema mahimong gikinahanglan, pananglitan, may kalabotan sa pagsugod sa usa ka bag-ong panahon sa operasyon sa usa ka awto. Dili girekomenda nga independente nga mag-regulate sa komplikado nga mga sistema sa elektroniko, labi ka kinahanglan nga makontak ang mga espesyalista. Ang FAVORIT MOTORS Group of Companies nagtanyag sa labing kaayo nga kombinasyon sa presyo ug kalidad nga ratio sa pag-ayo ug pag-ayo nga trabaho, salamat nga ang pagdayagnos ug pag-ayo sa EBD + ABS nga aktibo nga mga sistema sa kaluwasan ipahigayon nga may katakus ug sa usa ka makatarunganon nga gasto.
