sistema sa pagpreno. Sintomas sa pagkabaldado

Ang teknikal nga kahimtang sa mga bus sa kolonya usa ka hilisgutan nga moabut sa media matag tuig, sa pagsugod sa kapaskuhan. Ang mga ginikanan adunay katungod sa paghangyo daan sa mga hingtungdan nga awtoridad sa pagsusi sa sakyanan diin ang ilang mga anak nagbakasyon, ug sagad nga pahimuslan kini nga oportunidad. Kinahanglang tagdon usab nila ang ilang mga sakyanan nga adunay patas nga responsibilidad. Pagkontrol sa pre-holiday, incl. Ang mga brake disc ug pad, ingon sa gipasiugda sa mga eksperto, girekomenda sa matag awto nga gusto naton maigo sa dalan.

Kada tuig, ang mga departamento sa pulisya ug mga inspektor sa transportasyon sa dalan sa tibuok Poland nagpahibalo sa mga ginikanan ug mga tig-organisar sa mga pagbiyahe sa turista alang sa mga bata mahitungod sa posibilidad sa pagsusi sa teknikal nga kondisyon sa mga bagon sa mga may kalabutan nga opisyal. Kini nga mga aksyon dakog ikatampo sa pagpauswag sa kaluwasan sa kadalanan. Ingon sa namatikdan sa mga eksperto sa ProfiAuto, dili lamang ang mga bus, kondili ang tanan nga uban pang mga sakyanan nga magdala sa mga bata sa bakasyon kinahanglan nga maampingong susihon. Ang partikular nga pagtagad kinahanglan ibayad sa kondisyon sa brake system. Sa 2015, ang mga malfunctions niini ang hinungdan sa hangtod sa 13,8 porsyento. Aksidente tungod sa teknikal nga malfunction sa mga sakyanan*.

– Pre-holiday inspeksyon sa teknikal nga kahimtang sa sakyanan kinahanglan nga standard. Dili igsapayan kung kini usa ka mubo nga ruta o taas, kung kini usa ka bus o awto. Wala ka mahibalo kung unsa nga mga kondisyon ang atong atubangon sa dalan. Ang partikular nga atensyon kinahanglan ibayad sa sistema sa preno, nga, sa kasubo, usa ka elemento nga kanunay nga wala matagad sa panahon sa mga pagsusi. Pananglitan, dili tanang drayber nahibalo nga ang preno sa atubangan sa kadaghanang mga sakyanan makahatag ug hangtod sa 70 porsiyento sa puwersa sa pagpreno. Samtang, ang atong mga sakyanan makapadala og sunodsunod nga signal sa sayo aron matino nga ang brake system dili fully functional. Kinahanglan nimo mahibal-an ang bahin kanila ug sa kini nga kaso kontaka ang usa ka kasaligan nga serbisyo, ingon ni Lukasz Rys, eksperto sa automotive sa ProfiAuto.

Girekomenda sa mga editor:

Fiat 124 Spider. Balik sa nangagi

Kinsa ug unsa ang nag-monitor sa mga dalan sa Poland?

Kaluwasan sa mga pagtabok sa riles

Ang unang mga simtomas sa malfunction sa brake system naglakip sa: usa sa mga brake system warning lights ang mosiga. Depende sa modelo sa sakyanan, kung kini nga butang nagtrabaho, kini mahimong magpasabot nga kinahanglan nimo nga i-top up ang brake fluid, ilisan ang mga pad ug/o mga disc, o ang sistema nagtulo. Posibleng metallic sounds nga makita sa panahon sa braking, bisan unsa nga squealing o creaking kinahanglan usab nga isipon nga usa ka alarming phenomenon. Ang mga simtomas sama sa pag-uyog ug pagkurog sa panahon sa pagpreno kinahanglan usab nga mabalaka.

Ang pagbisita sa garahe kinahanglan usab nga mapadali pinaagi sa pagdugang sa gilay-on sa pagpreno sa awto kaysa kaniadto, o ang kinaiya nga "pagbira" sa awto sa kilid sa panahon sa pagpreno. Ang pagkawala o mas ubos kaysa sa wala pa ang resistensya sa pedal sa preno kung gipugos usa pa nga signal nga ang sistema sa pagpreno sa awto dili hingpit nga magamit. Gipasiugda sa mga espesyalista nga ang bisan unsang mga interbensyon nga may kalabotan sa sistema sa preno kinahanglan himuon pagkahuman sa konsultasyon sa mga kwalipikado nga mekaniko.

– Ang mga drayber sa kasagaran naghunahuna nga ang pipila ka mga matang sa pag-ayo sayon ​​ug wala magkinahanglan sa tabang sa mga kwalipikado nga mga espesyalista. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga bisan ang "normal" ug "yano" nga pag-ilis sa mga brake pad dili limitado sa usa ka aksyon. Atol sa maong pagmentinar, gikinahanglan nga susihon ang ubang mga elemento sa brake system, sama sa brake disc, caliper, hub, cables ug uban pa. Ang ingon nga usa ka komprehensibo nga serbisyo makasiguro sa kaluwasan sa kini nga sistema sa dalan, gipasiugda ni Lukasz Rys.

* Tinubdan: Mga Aksidente sa Trapiko 2015 - Annual Report sa Punoan sa Pulisya.