Ang Skoda CitigoE iV ba hinay nga nag-charge ug dugay gikan sa usa ka standard outlet? Kini tungod sa default setting:
Mga de-kuryenteng awto

Ang Skoda CitigoE iV ba hinay nga nag-charge ug dugay gikan sa usa ka standard outlet? Kini tungod sa default setting:

Usa ka nabalaka nga magbabasa misulat kanamo nga ang iyang Skoda CitigoE iV hinay kaayo nga nag-charge gikan sa usa ka outlet nga 230V. Ang sakyanan nagpuno sa enerhiya gikan sa 7 ngadto sa 100 nga porsyento sulod sa 29,25 ka oras, nga hingpit nga nakabalda sa iyang episyente nga operasyon. Kini nahimo nga problema sa internal nga mga limitasyon sa Skoda.

Skoda CitigoE iV ug mas paspas nga pag-charge gikan sa socket

Wala madugay nagsulti: pinaagi sa default ang sakyanan mahimong limitado ngadto sa 5 ampsbasig dili mag-overheat ang outlet ug malikayan ang sunog.

Ang 5 amperes katumbas sa 1,15 kW (= 5 A x 230 V), busa mokabat ug kapin sa 30 ka oras aron hingpit nga ma-charge ang Skoda CitigoE iV nga baterya gikan sa zero hangtod sa bug-os nga bayad. Samtang, ang ordinaryo nga mga outlet sa panimalay kinahanglan nga dali nga magdumala sa 10 amps (mga 12 o 16 amps), nga katumbas sa gahum sa pag-charge nga 2,3 kW. Doble ang gahum, doble ang gitas-on sa cable.

Aron mabag-o ang amperage:

  1. pagsulod sa aplikasyon Lihok ug paglingaw,
  2. kung giparking, adto sa scalloped nga dila sa ubos sa wala nga suok (mga kahimtang),
  3. w Mga Setting pilia ang kard electronic manager,
  4. diha sa mapa Instant nga pag-charge / pag-charge ikaduha nga kapilian gikan sa ibabaw Maximum nga pag-charge karon,
  5. sumbanan Maximum nga pag-charge karon в 5... Kinahanglan nimong usbon kini nga setting sa 10.

Ang Skoda CitigoE iV ba hinay nga nag-charge ug dugay gikan sa usa ka standard outlet? Kini tungod sa default setting:

Ang ubang mga opsyon anaa: 13 i labing kataas... Kung sigurado kami nga kami adunay usa ka socket nga nagtugot sa mas taas nga mga sulog, gipili namon ang lain nga kapilian. Ayaw kalimti ang bahin sa kini nga kapilian bisan kung kini nahimo nga ang awto nagpuno sa kusog nga labi ka hinay kaysa gikan sa charging stand.

Kini nga kapilian dili makaapekto sa DC paspas nga pag-charge.

Kung gusto namon nga mobati nga mas maayo, mahimo usab namon usbon ang labing taas nga lebel sa baterya, pananglitan, sa 80 porsyento.

> Ako ug ang akong Skoda CitigoE iV. Nga dili ka makaadto sa dagat? Mahimong. Niabot, nibalik, wala pay semana ang milabay 🙂 [Reader]

Pahinumdom gikan sa www.elektrowoz.pl nga mga editor: Ang isyu sa ibabaw mahimo usab nga magamit sa Seat Mii Electric ug VW e-Up. Ug salamat kang G. Yaroslav sa pagpaambit sa iyang kahibalo.

Pasiuna nga litrato: ilustrasyon. Tingali samtang ang usa ka kahon sa dingding / EVSE mahimong ipanghatag, ang awto naggamit sa usa ka karon nga mas taas kaysa 5 A.

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment