Skoda ug Landi Renzo - 10 ka tuig na ang milabay

Sulod sa 10 ka tuig, ang Skoda nakigtambayayong sa Landi Renzo, usa ka kompanya nga naggama og mga instalasyon sa gas. Sa kini nga okasyon, kami giimbitahan sa tanum sa kini nga negosyo aron makita "gikan sa sulod" kung unsa ang hitsura sa proseso sa produksiyon sa kini nga mga yunit. Sa tinuud, nahibal-an usab namon kung giunsa ang duha nga mga kompanya nagtinabangay. Gidapit ka namo sa among report.

Ang kalihokan nahitabo sa Italya. Ang ikanapulo nga anibersaryo sa "kasal" ni Skoda ug Landi Renzo napamatud-an nga usa ka maayong oportunidad sa pagpresentar sa dagan niini nga kooperasyon ngadto sa mas lapad nga mamiminaw. Bag-ohay lang nga gisulayan namon ang daghang mga modelo nga adunay kini nga pag-setup, nakurat usab kami kung unsa kini hitsura "gikan sa kusina".

Walay sekreto sa ubos nga linya, apan kini angay nga hisgutan. Ang mga setting sa pabrika sa Skoda, bisan kung daghan ang nagtawag kanila, dili eksakto nga "pabrika". Gidugang sila sa andam na, natipon na nga mga modelo pinaagi sa awtorisado nga mga serbisyo. Ang mga yunit sa Landi Renzo, bisan pa, gidisenyo alang sa mga modelo sa Skoda - kini gibase sa usa ka espesyal nga giandam nga proyekto ug moabut sa Dealership nga pre-assembled - aron makunhuran ang hinungdan sa tawo sa panahon sa asembliya.

Usa ka tibuuk nga grupo sa mga tawo ang nagtrabaho kung unsa ang hitsura sa indibidwal nga mga sangkap. Ang tumong mao ang dili lamang sa paghimo sa usa ka setup nga motrabaho og maayo sa Skoda makina, apan usab sa paghimo sa usa ka kit nga mahimong instalar sa madali ug sayon. Ang mga serbisyo nga nag-instalar niini nga mga yunit nagkatag sa tibuok Poland. Ang ilang mga empleyado husto nga gibansay sumala sa usa ka estrikto nga gihubit nga pamaagi. Kini aron mahunong ang "mga pantasya" sa pipila ka mga installer. Para unsa? Aron nga sa dagan sa sunod nga mga pagsusi ug pagtul-id, ang mga empleyado dili makit-an ang pipila ka nindot nga mga patente. Ang usa ka piho nga field alang sa "window dressing" nagpabilin nga bukas, apan ang preset setting kinahanglan nga epektibo nga limitahan kini.

Ang panukiduki bahin sa klase sa kagamitan nga gigamit gihimo sa dugay nga panahon. Niining paagiha, ang kahigayonan sa uptime mahimong madugangan. Ang mga makina nga adunay kini nga "pabrika" nga mga setting sa gas gitabonan sa duha ka tuig nga garantiya - 2 ka tuig alang sa makina ug 2 ka tuig alang sa pag-instalar. Ang garantiya mahimong ipatuman sa tanan nga awtorisado nga mga istasyon sa serbisyo sa Skoda sa Poland.

Tungod kay naklaro na kining maong isyu, padulong na ta sa mga sakyanan. Panahon na aron makasakay sa ligid sa usa ka Skoda nga gipaandar sa LPG.

Sa palibot sa Lake Garda

Nindot kaayo ang mga talan-awon. Ang Lake Garda nabantog tungod sa matahum nga mga dalan sa palibot ug usa ka sikat nga destinasyon sa bakasyon. Ang bantog nga mga shot sa paggukod kauban si Ben Collins nga nagmaneho sa Aston Martin DBS gisalida usab dinhi - siyempre, alang sa salida sa James Bond nga Quantum of Solace. Samtang ang mga eksena sa paggukod gi-film nga walay espesyal nga mga epekto, dili na namo balikon ang mga pagpahimulos ni Ben. Wala man miy V12 nga under the hood.

Bisan pa, kami adunay gamay nga gamay nga mga yunit - kami adunay Fabia 1.0 nga adunay LPG, Octavia 1.4 TSI ug Rapida nga among magamit. Ang ruta hapit 200 km, mao nga mahimo na namon nga masumaryo ang pipila ka mga resulta. Ang Fabia nga adunay kini nga pag-install wala’y problema, bisan kung ang 75-horsepower nga makina klaro nga huyang. Walay pangutana sa pag-overtake o ambisyoso, makalingaw nga pagdrayb.

Lahi ang sitwasyon sa Octavia nga adunay 1.4 TSI. Ang bag-ong makina, nga adunay 10 hp nga dugang nga gahum, nagpadayon sa dagan alang sa daghang kalipay sa pagmaneho. Wala kami gibati nga bisan unsang makapaalarma nga mga simtomas o katingad-an dinhi - wala’y dugang nga mga injection sa gasolina, wala’y mga higayon sa pagbag-o sa gigikanan sa drive. Ang ga-gas nga Octavia kay lingaw kaayo magdrayb nga... di man mi ganahan musulod sa Rapid.

Bisan pa, ang pag-instalar nga gidugang sa nahuman nga awto adunay mga kakulangan. Pananglitan, dili namo masukod ang konsumo sa gas sa bisan unsang paagi. Walay refueling, ug ang kompyuter nagpakita lamang sa mga resulta alang sa gasolina. 

Bisan pa, nakaabut kami sa pabrika sa Landi Renzo - tan-awon naton kung unsa kini hitsura.

Ubos sa tabil sa sekreto

Pag-abot sa pabrika, nakakuha kami kasayuran nga dili molihok ang pagkuha sa mga litrato sa sulod. Sekreto sa industriya. Mao nga nagpabilin nga among ihulagway kung unsa ang among nahimamat didto.

Ang gidak-on niini nga proyekto labi ka impresibo. Ang site diin gitukod ang Landi Renzo gas installations dako kaayo. Sa sulod, nakita namon ang daghang mga makina ug mga robot nga mikuha sa pipila ka mga buluhaton sa mga tawo. Bisan pa, ang katapusan nga pulong naa sa tawo, ug daghang mga sangkap ang gitigum pinaagi sa kamot. 

Busa, dili kita matingala sa dakong sukod sa panarbaho. Natingala kami sa dako nga porsyento sa mga trabahante sa Poland. Ang tanum usab adunay usa ka sentro sa pagsulay - daghang mga dinamometro ug mga baroganan sa workshop, diin ang mga empleyado nagsulay sa mga solusyon sa wala pa sila gipaila sa merkado.

Human sa usa ka dali nga "biyahe" naghulat gihapon kami sa usa ka komperensya diin ang tag-iya sa kompanya, si G. Stefano Landi, mosulti. Sa laktod nga pagkasulti, gipabilhan sa mga Italyano ang kooperasyon sa mga Polo, natagbaw sila sa mga empleyado ug sa kooperasyon sa sanga sa Skoda sa Poland. Ang Presidente nagpahayag usab ug paglaum alang sa sunod nga 10 ka tuig nga walay problema nga kooperasyon.

Gibiyaan namo ang mga hitsura sa among likod

Ang sinugdanan sa kooperasyon tali sa Skoda ug Landi Renzo dili sayon. Sa katapusan, ang mga ruta niining duha ka kompanya nagdungan sa 10 ka tuig. Salamat sa kini nga kolaborasyon, ang mga salakyanan nga hangtod karon adunay maayo kaayo nga kantidad sa salapi mahimo usab nga makigkompetensya sa mga gasto sa pag-operate. Tuod man, barato kaayo ang pagdrayb sa gasolina.

Gipabilhan kini sa mga kustomer tungod kay, bisan kung gusto namon usahay magreklamo, ang Skoda usa gihapon sa mga nanguna nga tiggama sa mga termino sa pagbaligya sa Poland. Ang mga sakyanan nga adunay mga instalasyon sa gas siguradong maghimo sa ilang kontribusyon dinhi.