Skoda Superb sa kasal... sa negosyo!
Ang lainlain sa pagpili sa awto nga gipili sa pangasaw-onon ug pamanhunon sa ilang una, bisan kung dili kaayo dugay, apan sigurado nga hinungdanon nga una nga pagbiyahe - usa ka hiniusa nga pagbiyahe - nagtugot kanimo nga hatagan libre ang imong imahinasyon. Nagkadaghan, ang mga bag-ong magtiayon naglabay sa dili kasagaran, talagsaon, kataw-anan, ug kasagaran mga daan nga awto sa adlaw sa ilang kasal. Bisan pa, sa paghinumdom sa kahupayan, among giimbitar ang among mga higala nga sulayan ang editoryal nga Skoda Superb sa mga kondisyon sa kombat - ingon usa ka limousine nga magdala kanila sa ilang kasal. Niining paagiha nasulayan namon kung giunsa ang paggawi sa awto sa usa ka talagsaon nga papel.
Mga droga
Sa wala pa ang adlaw nga zero, ang Skoda Superb nakapasar sa duha ka dagkong mga pagsulay. Ang umaabot nga pamanhonon, nga dili usa ka mubo nga tawo, positibo nga gisusi ang gidaghanon sa luna sa ibabaw sa iyang ulo ug sa ilawom sa iyang mga tiil, nga naglingkod sa likod nga sofa. Salamat sa hapit labing kadaghan nga pagbalhin sa unahan sa atubangan nga lingkuranan, wala’y kakulang sa wanang. Ang ikaduhang importante nga pagsulay mao ang konsultasyon sa kolor sa lawas sa umaabot nga pangasaw-onon. Sa kini nga kaso, ang epekto dali nga matagna. Ang pula nga pintura mahimo nga adunay kalabotan sa usa ka gamay nga labi ka dinamiko ug sporty nga awto, apan ang itom nga grille, rims, tinted nga bildo ug chrome strip sa palibot sa linya sa bintana epektibo nga hapsay ang kinatibuk-ang litrato. Ang pagbansay sa bahin sa drayber limitado sa pagpraktis sa hapsay nga pagkorner ug kahanas sa pagpreno. Adunay usab dali nga pagpanglimpyo ug pag-vacuum.
Adlaw sa Pagsulay
Makatag-an ra nga ang koponan sa editoryal sa Skoda adunay kahadlok sa entablado nga dili moubos sa pangasaw-onon ug pamanhunon sa adlaw sa ilang kasal. Apan, wala niya kini gipakita. Ang dalan paingon sa “eksena” medyo taas (mga 120 kilometros), mao nga among gitanyagan siya ug relaks nga pagtambal sa porma sa usa ka dula nga “gamiton ug gamayng gasolina kutob sa mahimo.” Ang kasagaran nga resulta sa mga 7,5 ka litro sa tibuok ruta nakab-ot sa among gipaabot. Sa wala pa ang una nga hinungdanon nga kurso - kauban ang pamanhonon nga sakay sa balay sa pangasaw-onon - nakahimo kami gamay nga pagpauswag sa resulta sa ibabaw. Kini nahimo nga ang pasahero ganahan sa gidaghanon sa 2-litro nga makina ug ang gahum sa 280 hp. Bisan pa, kini ang katapusang higayon aron sulayan ang tanan nga gahum.
Sukad sa pagpakita sa pangasaw-onon sakay sa Superba, duha lang ka pulong ang naghari: Laurin ug Clement. Nadugay pa kay sa naandan ang paglingkod sa likod nga sofa sa sinina nga pangkasal, naatol nga bisan gisibog ang lingkuranan, medyo hagip-ot ang luna tali sa likod niini ug sa lingkuranan. Ang makapahimuot nga kalingawan gikan sa usa ka mubo nga biyahe mao ang abilidad sa pag-adjust sa temperatura ug airflow direkta gikan sa panel nga nahimutang sa armrest casing. Laing katingala: ang daghang mga bulak dili makuha sa estante. Dili haom sa ilawom sa windshield, naa sila sa atubangang lingkoranan sa pasahero. Apan, adunay daghang luna sa punoan, bisan ang 4 ka kahon nga iya sa saksi dili impresibo sa 625 ka litro. Gisusi usab ang husto nga porma sa kompartamento sa bagahe ug ang posibilidad sa pagsira sa taklob gamit ang buton. Mahimo sab nga ablihan sa drayber ang trunk nga dili mobangon.
Samtang nagdrayb, ang nangaging mga pagsulay sa pagpaayo sa pagsakay sa Skoda nakabarog sa pagsulay. Kini nahimo nga dili tanan yano ug klaro. Samtang ang paghimo sa pagsuspinde sa Comfort mode wala’y gibilin nga gusto, ang pinakadako nga problema mao ang paghimo sa DSG automatic transmission. Ang makit-an nga "paglukso" sa mga gear mahimong mabayran pinaagi sa hanas nga pagkontrol sa pedal sa gas. Katingad-an, ang sport shift mode mas maayo kung ang biyahe hapsay ug hilom.
Kombenyente, apan presentable?
Lisud ipanghimakak ang kaharuhay sa pagbiyahe sa Skoda Superb, labi na sa luyo nga lingkuranan. Taas ug lapad ang lawas, nga naghatag usab daghang lugar, labi na sa mga bitiis sa mga pasahero. Ang klase sa Laurin & Klement haum usab alang sa paggamit sa limousine. Itom nga panit nga lingkoranan nga tabon nga adunay elegante nga pagtahi ug embossing. Ang klasiko nga linya sa lawas usa pa ka dugang. Bisan pa, ang pangutana mitungha: ang Skoda Superb mahimo ba usab nga giisip nga usa ka maluho nga awto? Ang labing kaayo nga tubag mao ang mga pangutana gikan sa mga bisita sa kasal nga wala nagsunod sa mga balita sa automotive matag adlaw. Ang mensahe yano ra: "Dili ko maghunahuna nga kini usa ka Skoda." Siyempre, daghang mga drayber tingali moingon: "uh, Skoda ...". Bisan pa, usahay angay nga maghunahuna kung adunay bisan unsang espesyal bahin sa kini nga awto gawas sa badge sa hood?
Gusto namon nga pasalamatan si Weronika Gwiedzie-Dybek ug Daniel Dybek sa ilang dayag nga tabang sa paghimo niini nga materyal. Ang tanan nga labing maayo alang sa imong bag-ong kinabuhi!
