Pag-uyog sa mga bakus sa pagmaneho sa makina - normal ba kini o dili?

Hapit matag drayber nakasinati og dili maayo nga kasaba gikan sa drive belt sa sakyanan human sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina ug sa pagsugod. Bisan pa, ang usa ka taas nga tingog nga pagsinggit dili kinahanglan nga magpakita sa usa ka umaabot nga kapakyasan: kasagaran kini dali nga mohubas. Bisan pa, ang kanunay nga pag-uyog sa bakus kinahanglan nga usa ka kabalaka bisan unsa pa ang kahimtang sa pagmaneho.

Uban sa self-excited vibrations

Nganong mosaba man ang makina accessory belt sa pagsugod ug pagbalhin sa mga gear? Kini nga pangutana gitubag sa gitawag nga teorya sa self-oscillations, nga nagpatin-aw sa mekanismo sa pagporma sa kanunay nga mga oscillations, nadungog ingon usa ka shrill squeak. Kini nahimo nga ang ulahi naporma nga wala’y interbensyon sa usa ka eksternal nga hinungdan (sila naghinamhinam sa ilang kaugalingon) ug nagdepende sa mga kinaiya sa sistema sa belt pulley. Bisan pa, kini nga mga vibrations mubo ra, tungod kay pagkahuman sa pagdugang sa katulin sa awto, sila hingpit nga nawala ug dili na mabati (madungog) samtang nagmaneho. Ang eksepsyon mao kung ang bakus magsugod sa pag-creak kung magmaneho sa basa nga mga ibabaw. Sa kini nga kaso, ang dili maayo nga kasaba gipahinabo sa kaumog sa ibabaw sa bakus, nga, bisan pa, dali nga nag-alisngaw tungod sa pagkalusot, ug ang kusog nga kasaba nawala.

Kanus-a ang mga squeak delikado?

Usa ka delikado kaayo nga panghitabo mao ang kanunay nga kusog nga kasaba nga naggikan sa bakus sa mga yunit sa makina, bisan unsa pa ang katulin. Ang usa ka kanunay nga pagsinggit nagpakita sa kanunay nga pagkalusot sa bakus, ug ang resulta nga friction mosangpot sa sobra nga kainit, nga sa grabeng mga kaso mahimong mosangpot sa sunog sa kompartamento sa makina. Busa, kinahanglan ka nga mobisita sa usa ka workshop sa labing madali aron mahibal-an ang hinungdan sa saba nga operasyon sa accessory belt.

Ngano nga kini (kanunay) nag-creak?

Ang padayon nga dili maayo nga kasaba mahimong hinungdan sa lainlaing mga hinungdan. Usahay kini tungod sa gagmay nga mga bato nga giugbok sa accessory belt grooves (karon serpentine belts ang gigamit). Dugang pa sa squeaking nga ilang gipahinabo, ang mga pulley lugs nadaot, nga nagpugong sa mga grooves sa bakus gikan sa pag-align sa husto uban kanila: ang bakus kanunay nga nag-slide batok sa mga pulleys. Ang kanunay nga dili maayo nga mga kasaba mahimo usab nga kauban sa pagpabalik sa manibela sa hingpit o dali. Ang hinungdan niini kasagarang nahimutang sa kilid sa power steering pump pulley nga guba na. Mahimo usab nga mahitabo ang pag-skidding sa pulley sa generator - sa mga awto nga adunay electro-hydraulic o electric power steering, usa ka timaan sa kini nga pag-skidding mahimo usab nga pagkawala sa kontrol sa manibela. Ang hinungdan sa pagkurog sa bakus kasagaran usab ang tensioner o tension unit, ug sa kaso sa mga sakyanan nga adunay air conditioning, ang compressor na-jam.

Gidugang: 4 ka tuig ang milabay,

litrato: Pixabay.com