Pila ang gasto sa teknikal nga pagkontrol?

Ang teknikal nga pagkontrol usa ka importante nga lakang sa pagsusi sa kasaligan, kaluwasan ug kinatibuk-ang kahimtang sa imong sakyanan. Gipahigayon kini matag 2 ka tuig sa usa ka giaprobahan nga control center ug naglangkob sa pagsusi sa 133 ka lain-laing mga control point. Ang gasto sa teknikal nga pagkontrol nagdepende sa sentro diin imong gipasa kini ug sa matang sa sakyanan nga anaa kanimo.

🔧 Unsa ang teknikal nga inspeksyon?

Ang katuyoan sa teknikal nga pagkontrol mao anganalisa kasaligan imong sakyanan. Gihimo niadtong Enero 1, 1992. obligado pagbiyahe sa mga dalan nga bukas sa pampublikong transportasyon.

Kini usa ka pagsulay aron mahibal-an ang posible nga mga malfunction sa imong awto. Gihulagway sila ingon nga posibilidad nga makadaot sa kalikopan tungod sa sobra nga pagbuga sa mga pollutant o ang kaluwasan sa ubang mga tiggamit sa dalan, pananglitan, tungod sa usa ka sayup nga sistema sa pagpreno.

Ang teknikal nga kontrol gihimo sa mga sentro nga gi-aprobahan sa mga prefect sa lainlaing mga departamento. Depende sa modelo sa imong sakyanan, lahi ang mga butang nga susihon panahon sa inspeksyon.

Kaniadto, ang teknikal nga kontrol gibahin sa 123 nga mga punto sa pagkontrol. Sukad karon, aron masunod ang mga direktiba sa Europe, kinahanglan nga susihon sa inspektor ang 10 nga dugang, i.e. E. 133 nga checkpoints.

Nagbuhat sa pag-audit sa mga musunod nga gimbuhaton:

1. Mga elemento sa pag-ila sa sakyanan: plaka sa lisensya, kard sa pagrehistro, ug uban pa.
2. Mga bahin nga may kalabutan sa visibility: salamin, windshield, etc.
3. Sistema sa pagpreno: mga disc, pad, drum ...
4. Mga sangkap nga gikinahanglan sa pagmaneho sa usa ka awto: gearbox, manibela, ug uban pa.
5. Mga gamit sa kuryente, mga elemento sa pagpabanaag, mga suga sa likod ug atubangan ...
6. Ang lebel sa kasamok sama sa lebel sa polusyon ug kasaba.

Sa matag checkpoint Ang lebel sa peligro gipakita kung ang controller nakamatikod sa usa ka sayup. Adunay 3 lainlaing mga kapilian:

• La gamay nga glitch : Dili makaapekto sa kaluwasan sa imong sakyanan o sa palibot.
• La seryoso nga kapakyasan : kini mahimong makaapekto sa kaluwasan sa imong sakyanan o adunay negatibo nga epekto sa kinaiyahan.
• La hinungdan nga kapakyasan : nagpasiugda sa dakong kapeligrohan sa kaluwasan sa mga tiggamit sa dalan o sa palibot.

Depende sa mga malfunction nga nakit-an sa panahon sa pag-inspeksyon, obligado ka o dili nga ayohon ang awto duha ka bulan nga pagkalangan... Kini kasagarang gitawag nga pagbalik duaw.

Kung adunay usa ka seryoso o kritikal nga malfunction, kinahanglan nga susihon pag-usab pagkahuman mahimo ang kinahanglan nga pag-ayo.

💶 Unsa ang nagtino sa gasto sa teknikal nga inspeksyon?

Ang inspeksyon mahitabo sa usa ka awtorisado nga sentro, dili sa imong garahe. Bisan pa, ang matag sentro libre nga magtakda sa kaugalingon nga mga presyo, nga kinahanglan ipasabut kung mosulod sa sentro.

Busa, ang gasto sa teknikal nga kontrol managlahi gikan sa sentro ngadto sa sentro. Mahimo unya silang itandi tungod kay mahimo nimong ibalhin ang kontrol sa sentro nga imong gipili. Ang gobyerno nagbutang ug opisyal nga website aron itandi ang mga presyo sa teknikal nga inspeksyon: https://prix-controle-technique.gouv.fr/

Dinhi imong mahibal-an nga ang presyo nagdepende dili lamang sa lokasyon, kondili usab sa imong sakyanan. Sa pagkatinuod, ang mga presyo managlahi depende sa motorisasyon sa sakyanan (gasolina, diesel, ug uban pa), ingon man sa matang sa sakyanan mismo (pribado nga sakyanan, van, 4x4, ug uban pa).

💰 Pila ang gasto sa teknikal nga pagkontrol?

Ang kasagaran nga presyo sa usa ka teknikal nga inspeksyon hapit 75 €... Walay mga lagda mahitungod sa presyo niini nga serbisyo. Ang presyo mahimong magkalainlain, labi na, depende sa rehiyon diin gusto nimo nga ipahigayon kini, mao nga kinahanglan kini ipakita sa diha nga mosulod ka sa control center.

Kasagaran, ang gasto sa pag-inspeksyon alang sa usa ka salakyanan sa diesel mas taas gamay kaysa sa salakyanan sa gasolina. Magbayad ka usab og dugang alang sa usa ka van, ingon man sa usa ka electric, hybrid, o gas nga sakyanan.

Bahin sa ла pagbalik duaw, ang kasagaran nga presyo niini anaa sa range 20 sa euro... Libre usab kini nga gi-install sa mga sentro sa pagkontrol sa kalidad. Nahitabo usab nga ang pagbalik pagbisita libre.

Ang teknikal nga pagkontrol mao ang labing importante nga buluhaton sa pagsusi sa pagkakasaligan sa imong sakyanan. Importante nga dili ka masipyat niini aron luwas ka nga makamaneho sa karsada alang kanimo ug sa ubang tiggamit sa dalan. Gikinahanglan usab kini sa France alang sa tanan nga mga salakyanan sa yuta, nga adunay pipila nga mga eksepsiyon.