Pila ang gasto sa pag-ilis sa ligid?

Ang tinghunlak maoy maayong panahon sa pag-andam sa imong sakyanan alang sa umaabot nga panahon sa tingtugnaw. Bisan kung ang pag-ilis sa mga ligid sa Poland dili mandatory, ang lisud nga mga kahimtang sa tingtugnaw nagbilin kanamo nga adunay gamay nga kapilian. Human sa tanan, ang kaluwasan sa dalan maoy labing importante. Busa, mas maayo nga dili maghunahuna kung ilisan ba kini, apan kanus-a, asa ug pila?

Mga ligid sa tingtugnaw - bag-o o gigamit?

Daghang mga drayber, nga nag-ilis sa mga ligid sa tingtugnaw, nakahukom sa pagpalit sa gigamit nga mga ligid. Maayo ba kini nga desisyon? Tino nga naa sa dakong risgo. Angayan nga magmabinantayon nga dili mopalit og mga ligid nga guba na ug dili na angay gamiton sa karsada. Unsay pangitaon? Ang mga ligid sa tingtugnaw dili angay alang sa pagdrayb, lakip na kung:

• adunay mga liki, samad o bun-og,
• protektor nahulog
• gitas-on sa pagtapak ubos sa 4 mm,
• Kini mao ang 5 ka tuig sukad sa produksyon.

Ang mga ligid sa tingtugnaw kinahanglan nga mamarkahan sa ngalan nga "3PMSF", o "3 Peak Mountain Snow Flake" - usa ka snowflake batok sa background sa tulo ka mga taluktok sa bukid. Kini nagpasabut nga ang mga ligid angay alang sa pagmaneho sa niyebe ug gi-categorize nga mga ligid sa tingtugnaw. Dugang pa, sila kanunay adunay simbolo nga "M + S" - kini ang kasayuran gikan sa tiggama nga ang mga ligid gipasibo sa pagmaneho sa niyebe.

Dili lang kini ang angay hatagan ug pagtagad. Ang bag-ong mga ligid kinahanglan usab nga ipahiangay, labi na, sa among awto. gidak-on, klase ug speed rating.

Unsa nga mga ligid sa tingtugnaw ang paliton? Unsay angay bantayan? Hibal-i ang tanan bahin sa hinungdanon nga mga parameter sa ligid >>

Ngano nga atong ilisan ang mga ligid sa tingtugnaw?

Kung mahimo ka magmaneho sa mga ligid sa tingtugnaw sa ting-init (bisan kung wala kini girekomenda), nan sa tingtugnaw sa kasagaran imposible nga magmaneho sa mga ligid sa ting-init. Ang mga ligid nga gipahaom sa mas taas nga temperatura dili makasagubang sa danlog nga mga ibabaw, ug bisan ang labing maayong kahanas sa pagdrayb dili makapugong kanato sa pag-skid.

Ang mga ligid sa tingtugnaw lahi sa ting-init, lakip ang taas nga tread nga labing menos 4 mm, apan kadtong adunay mas taas nga tread, pananglitan 8 mm, mas kasaligan. Salamat niini, ang sakyanan dili lamang adunay mas maayo nga pagkupot sa dalan, apan usab sa usa ka mubo nga braking gilay-on. Ang gidaghanon sa mga pagputol sa mga tread block ug goma sa ligid lahi usab. Tungod sa admixture sa silica ug silicone, kini mahimong magpabilin nga pagkamaunat-unat bisan sa ubos nga temperatura, nga nagdugang sa pagkupot sa sakyanan.

Mapuslanon ba ang pagpalit sa mga ligid sa tanan nga panahon? Susiha >>

Mga ligid sa tingtugnaw o sa tibuok panahon?

Ang paglaum sa pag-instalar sa tanan nga panahon nga mga ligid mahimong makatintal - unya atong likayan ang panginahanglan sa pag-ilis niini kaduha sa usa ka tuig, nga magdala sa mahikap nga savings. Bisan pa, angay nga mahibal-an nga ang mga ligid sa tanan nga panahon wala’y parehas nga maayo nga mga parameter sama sa tingtugnaw. Tungod sa kamatuoran nga sila kinahanglan nga ingon ka daghag gamit kutob sa mahimo, sila angayan sa pagdrayb sa bisan unsang oras sa tuig, apan dili kaayo luwas kay sa tingtugnaw sa tingtugnaw o ting-init sa ting-init. Busa, kini nga solusyon kinahanglan nga tagdon alang sa ekonomikanhon nga mga rason lamang sa diha nga ikaw sa paggamit sa sakyanan lamang usahay, pagdrayb mubo nga mga distansya.

Pila ang gasto sa pag-ilis sa ligid?

Ang pag-ilis sa mga ligid magasto sa aberids nga PLN 80, bisan kung ang mga tinidor gikan sa PLN 40 hangtod PLN 220. Ang presyo sa serbisyo nagdepende sa klase ug gidak-on sa mga ligid, ingon man kung gilakip ang pagbalanse sa ligid.

Average nga mga presyo:

• pag-ilis sa ligid nga walay pagbalanse gikan sa mga PLN 40,
• pag-ilis sa ligid nga adunay pagbalanse gikan sa mga PLN 70,
• pag-ilis sa mga ligid sa aluminum rims hangtod sa 16 ka pulgada ang diyametro (uban ang pagbalanse) gikan sa PLN 90,
• pagbag-o sa mga ligid sa 19-pulgada nga mga ligid sa aluminyo (pagbalanse) gikan sa mga PLN 180.

Bisan pa, ang presyo sa pag-ilis sa mga ligid kasagaran naglakip sa gasto sa pagpalit sa mga ligid sa ilang kaugalingon. Dili kanunay ang among katapusan nga tuig, usahay sila gikapoy kaayo aron luwas nga magpadayon sa paggamit. Kini usa ka labi ka mahal nga butang sa paggasto kaysa sa exchanger mismo. Mopalit kami sa labing barato nga hugpong sa bag-ong mga ligid sa ekonomiya sa mga PLN 400. Ang usa ka gamay nga mas maayo nga produkto gasto kanato sa PLN 700-800. Bisan pa, ang mga premium nga ligid mahimo’g gasto kami hangtod sa PLN 1000-1500 matag set. Ang gigamit nga mga ligid mahimong mokantidad ug PLN 100-200 (mga PLN 300-500 sa aberids) alang sa upat ka ligid. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang lebel sa pagsul-ob ug pagkagisi (ilabi na sa kaso sa labing barato nga mga tanyag) mahimo’g makunhuran ang among lebel sa kaluwasan sa mga dalan.

Kanus-a mag-ilis og ligid alang sa tingtugnaw?

Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, ang mga ligid kinahanglan ibalik kung ang kasagaran nga adlaw-adlaw nga temperatura magsugod sa pag-ubos sa 7 degree.^oC. Bisan tuod sa sayong bahin sa tingdagdag temperatura sa gihapon sa kanunay sa lebel sa napulo ug bisan sa ibabaw sa kaluhaan ka degrees, kini mao ang bili sa pagdala sa hunahuna nga sa gabii o sa buntag sila na sa mas ubos. Kon kita magdrayb sa ingon nga mga oras, ang mga ligid kinahanglan nga usbon sa sayo pa. 7^oAng C mao ang kasagarang gidawat nga limitasyon. Importante kaayo ang pag-ilis sa mga ligid sa dili pa ang unang frost o snowfall.

Kadaghanan sa mga drayber magsugod sa pag-ilis sa mga ligid lamang sa Nobyembre. Dayon ang mga presyo alang niini nga serbisyo kasagarang mosaka (nga maoy laing argumento nga pabor sa pagpili niini sa sayong tingdagdag). Wala kini magpasabut nga ang una nga pag-ulan sa niyebe mao ang labing kaayo nga higayon. Kung dili kami mag-andam alang sa kini nga turno sa mga panghitabo, ang tingtugnaw mahimo’g matingala kami - ug kami ug ang uban pang mga naulahi maghulat alang sa taas nga pila sa istasyon sa serbisyo.

Artikulo nga gisulat sa kolaborasyon sa vivus.pl