Mas barato nga Chinese Electric Vehicles Moabot: Giunsa sa BYD Plano nga Lupig ang Tesla sa Australia

Ang BYD nagplano sa usa ka multi-modelo nga pag-atake sa Australia.

Ang tiggama sa electric car sa China nga BYD nagplano sa usa ka bug-os nga pag-atake sa merkado sa awto sa kuryente sa Australia, nga ang brand naglansad og unom ka bag-ong mga modelo sa katapusan sa 2023, lakip ang mga SUV, mga awto sa lungsod ug bisan usa ka SUV, sa paglaum nga kini magduso kanila. ngadto sa ibabaw. lima ka mga tatak sa niini nga merkado.

Dako ni nga tumong. Sa miaging tuig, pananglitan, ang Mitsubishi nakahuman sa ikalima sa lumba sa pagpamaligya nga adunay hapit 70,000 nga mga salakyanan nga nabaligya. Apan ang BYD nag-ingon nga ang kombinasyon sa madanihong mga sakyanan, madanihong mga presyo ug mga kontribusyon sa Australia sa disenyo ug inhenyero makatabang kanila nga makaabot didto.

Ang Nexport, ang kompanya nga responsable sa paghatud sa mga awto sa Australia, ug ang CEO niini nga si Luke Todd, nag-ingon nga kini labi pa sa usa ka deal sa pag-apod-apod.

"Tungod sa kamatuoran nga kami adunay unom ka mga modelo sa katapusan sa 2023, kami nagtuo nga sa niining 2.5 ka tuig nga panahon, wala’y hinungdan ngano nga dili kami ma-ranggo sa mga nanguna nga lima nga mga tigpamaligya sa awto sa kini nga yugto sa panahon." Siya miingon.

"Kini naglakip sa kamatuoran nga sa niini nga panahon kita adunay usa ka pickup o ute.

"Kini usa ka tinuud nga kolaborasyon. Namuhunan kami sa negosyo sa BYD sa China, nga naghatag kanamo sa among kaugalingon nga linya sa produksiyon aron makagama og taas nga volume nga RHD nga mga salakyanan, mao nga lahi kini sa usa ka kasabutan sa pag-apod-apod.

"Kami adunay kaugalingon nga mga linya sa produkto ug kami nag-amot sa mga bahin sa disenyo ug mga salakyanan aron masiguro nga kini ang labing madanihon sa merkado sa Australia."

Ang istorya sa BYD magsugod sa Australia sa "Oktubre o Nobyembre" kung ang brand magpaila sa bag-ong Yuan Plus SUV sa Australia, usa ka gwapo kaayo nga gamay hangtod sa midsize nga SUV nga naglingkod sa usa ka lugar taliwala sa Kia Seltos ug Mazda CX-5. Gilauman nga ang hingpit nga paghatud magsugod sa bag-ong tuig.

Ang Yuan Plus gipadagan sa usa ka de-koryenteng motor nga gilauman nga makagama sa usa ka lugar sa palibot sa 150kW ug 300Nm, ug si Mr Todd nag-ingon nga gilauman niya ang usa ka sakup nga labaw sa 500km gikan sa 60kWh nga baterya niini. Mahitungod sa presyo, si G. Todd miingon nga ang Yuan Plus mokantidad ug "mga $40,000."

"Sakto o sayup, adunay kabalaka bahin sa gilay-on sa Australia. Mao nga naghimo kami usa ka pasalig nga ang bisan unsang BYD-branded nga salakyanan makabiyahe sa 450 km sa tinuud nga kahimtang sa kalibutan, ug kini kinahanglan nga magsilsil sa pagsalig sa pagbalhin sa mga de-koryenteng salakyanan, ”ingon niya.

"Ang Yuan Plus mahimong usa ka labi ka madanihon nga awto, labi ka dalisay, nga adunay taas nga gilay-on nga labaw sa 500 km, ug sa tinuud sa kana nga matahum nga lugar, nga usa ka taas nga SUV nga madanihon kaayo sa daghang mga tawo.

"Kini hapit $ 40,000, nga sa mga termino sa kalidad sa awto, sakup ug kung unsa ang gitanyag niini sa mga termino sa katulin ug kaluwasan sa pag-charge, mahimong yawe alang kanamo."

Ang Yuan Plus sundan sa usa ka mas dako nga sakyanan sa tunga-tunga sa 2022, nga gituohan nga mao ang manununod sa kasamtangan nga merkado sa China nga Han, nga gihulagway ni Mr Todd nga usa ka "gamhanan, muscle nga sakyanan."

Ug duol sa luyo mao ang sunod nga henerasyon nga EA1, nga nailhan sa domestic nga Dolphin, nga usa ka Toyota Corolla nga kadako nga awto sa lungsod nga maghatud sa 450km sa Australia.

Usab sa mga kard hangtod sa katapusan sa 2023 usa ka kaatbang sa EV sa Toyota HiLux, nga gipauswag pa, ug usa ka manununod sa merkado sa China nga Tang, ingon man usa ka ikaunom nga awto nga usa pa ka misteryo.

Ang kritikal sa mga plano sa BYD usa ka online nga modelo sa pagpamaligya sa Australia, nga wala’y pisikal nga mga dealership, serbisyo ug pagmentinar nga himuon sa usa ka wala pa gipahibalo nga nasudnon nga kompanya sa pagmentinar sa salakyanan, nga adunay mga diagnostic nga on-board sa awto. aron maalerto ang mga kustomer kung oras na para sa serbisyo o pag-ayo.

"Ang tanan namon nga mga transaksyon mahimong online. Apan nakita namon ang among pagpamuhunan labaw pa sa pag-apil sa among mga kostumer sa mas makahuluganon nga mga paagi. Kung pinaagi sa kanunay nga komunikasyon, mga benepisyo ug epektibo nga membership sa club. Daghan pa kami nga ipahibalo,” miingon si Mr. Todd.

“Nagapakignegosasyon kami sa isa ka kilala nga organisasyon sa bug-os nga pungsod bilang amon kaupod sa pag-alagad. Wala ni magpasabot nga mupalit ka ug sakyanan ug wala ka makadungog bahin namo, baliskad na. Nakita namon nga nagpadayon ang among relasyon hangtod nga gusto nimo nga biyaan kini nga awto.

"Adunay kami usa ka lainlaing mga oportunidad alang sa mga kostumer nga mahikap ug mabati ang mga salakyanan ug sulayan kini, ug ipahibalo namon kini sa dili madugay."

Sa termino sa serbisyo, ang Nexport wala pa detalyado ang iyang saad sa warranty, apan nakamatikod sa usa ka potensyal nga tibuok kinabuhi nga warranty sa mga baterya niini, ingon man usab ang abilidad sa pag-upgrade sa mga baterya nga wala kinahanglana ang pag-upgrade sa sakyanan.

"Kini mas maayo kaysa sa gihunahuna sa mga tawo, apan kini mahimong komprehensibo."