Ang hilom nga mga bloke nag-creak - ngano ug unsaon kini pag-ayo
Mga sulod
Ang creak sa hilom nga mga bloke, sama sa bisan unsa nga kasaba sa suspension, mao ang kanunay nga dili maayo, tungod kay kini nagpasabot sa panginahanglan alang sa usa ka sayo nga kapuli. Ug kung ang usa ka creak makita pagkahuman sa pag-ilis sa hilom nga mga bloke sa mga bag-o, kini usab labi ka makalagot, tungod kay ang ingon nga problema dili kinahanglan nga maglungtad pinaagi sa default.
Kung gusto nimo mahibal-an kung kanus-a nag-creak ang hilom nga mga bloke, ngano nga kini mahitabo ug kung unsa ang buhaton niini, tungod kay adunay daghang mga pamaagi sa usa ka higayon, unya basaha ang artikulo hangtod sa katapusan.
Kung ang hilom nga mga bloke dili bag-o, nan kasagaran ang creak nagpaila sa ilang pagsul-ob ug pagkagisi ug ang panginahanglan sa pag-ilis. Ang lubrication o uban pang mga manipulasyon dili makapawala sa squeak sa dugay nga panahon. Apan kung ang usa ka creak nagpakita pagkahuman sa pag-ilis, ang mga hinungdan mahimo’g lainlain ug posible nga makuha kini.
Ang lamesa sa ubos nag-summarize sa daklit sa tanan nga mga hinungdan sa hilom nga mga bloke nga nag-creaking ug posible nga mga pamaagi alang sa ilang pagwagtang. Dugang pa, kini nga mga hinungdan unibersal alang sa tanan nga mga lahi sa mga bahin, bisan unsa pa ang ilang tipo ug lokasyon sa pag-install. Kining tanan gihulagway sa mas detalyado sa ubos.
| rason | Mga solusyon | |
|---|---|---|
| Dili. 1 | Dili. 2 | |
| Pagsul-ob sa daan nga silent blocks | Kapuli | Paghatag og lubrication |
| Dili igo nga fastening force | Kupti ang mga bukid | × |
| Sayop nga pag-instalar | I-install pag-usab sa husto | Kung nadaot, pulihan |
| Kakulang sa lubrication | Idugang ang lubricant (lainlain nga klase) | Gamita ang WD-40 (mubo nga epekto) |
| Paglapdos sa bag-ong silent blocks | Pag-agi sa 200-500 ka kilometro | × |
| Mga Disenyo sa Disenyo | Pangita og analogue gikan sa laing modelo | × |
| Dili maayo nga kalidad | Ilisan sa kalidad nga mga analogue o orihinal | × |
Giunsa pagtino nga ang hilom nga mga bloke nag-creak
Ang creak sa suspension imposible nga dili mamatikdan. Ang hilom nga bloke sa likod nga sagbayan nag-creak ilabi na nga dili maayo - kasagaran ang ingon nga tingog sama sa usa ka crunch o rattle. Giunsa ang tunog sa creak, paminawa ang video:
Giunsa ang hilom nga mga bloke nga nag-creak sa video (ang creak nadungog gikan sa 0:45)
Pag-creaking sa silent block suspension sa atubangan
Unsa ang buhaton alang sa mga diagnostic, aron mahibal-an kung ang hilom nga mga bloke o lain nga nagdagan nga elemento nag-creaking? Ang pinakasimple nga kaso mao ang kung ang tingog sa creaking nagpakita dayon pagkahuman sa pagpuli. Oo, kini mao ang kaayo unpleasant, apan kini mao ang tin-aw nga masabtan - gibutang ko sa bag-ong mga bahin, kini creaked, mao nga ang problema anaa kanila.
Mas lisud kung wala damha nga ni-creak o pipila ka oras ang milabay gikan sa gipuli. Sa kini nga kaso, ang usa ka pamaagi nga magamit sa usa ka garahe o sa usa ka flyover angay, apan mas maayo nga magkuha usa ka katabang aron masusi.
Lubricate ang bisan unsang silent block nga tagsa-tagsa sa usa ka "ligid" o tubig, ug dayon i-rock ang sakyanan gikan sa kilid ngadto sa kilid o i-press kini pataas ug paubos aron masundog ang operasyon sa suspension. Kung diin nawala ang tunog sa pagproseso - ug nahimutang ang hinungdan sa creak. Kung dili mawala ang mga tingog, lagmit dili silent blocks ang mabasol. Human sa tanan, gawas kanila, kini mao ang kasagaran sa creak ug mga elemento sa rack o bola. Ang hilom uban sa iyang pagkirit sama sa usa ka "karoton" kasagarang makapasuko sa tingdagdag, kung kini hugaw o sa tingtugnaw, kung kini bugnaw. Dili posible nga mahibal-an ang gigikanan sa creak sa imong kaugalingon - adto sa istasyon sa serbisyo aron masusi ang chassis.
Nganong silent blocks creak
Ang usa ka squeak sa suspension mahimong makita pareho sa gisul-ob nga mga bahin ug sa mga bag-o. Bisan kung ingon nimo nga ang daan nga hilom nga mga bloke wala kaayo mobiya, wala kini magpasabut nga wala sila mapakyas. Apan mahitabo nga ang usa ka bag-ong hilom nga bloke nag-creak - nan kinahanglan nimo nga mahibal-an kini. Ang creak kanunay nga gipakita sa bugnaw nga panahon - sa tingdagdag o tingtugnaw. Mahimo kini tungod sa kamatuoran nga ang dugang nga kaumog nagsugod sa pagsulod sa disenyo sa hilom nga mga bloke (ilabi na ang mga naglutaw), ug tungod sa ubos nga temperatura, kini dili moalisngaw ug magsugod sa makadaot nga epekto niini. Ang creak klaro nga makita kung nagmaneho sa mga bumps - pananglitan, mga speed bumps.
Ang hinungdan sa pag-creaking sa likod nga silent block sa atubangan nga lever. Unsaon pagkahibalo
Sa pisikal, kini mahitabo tungod kay ang goma nga bahin nagsugod sa paglihok nga may kalabotan sa metal. Ug ania kung ngano nga kini mahitabo - adunay 7 nga mga hinungdan.
- Pagsul-ob sa daan nga silent blocks.
- Dili igo nga fastening torque.
- Sayop nga pag-instalar sa bag-ong silent blocks.
- Kakulang sa lubrication.
- Paglapdos sa bag-ong hilum nga mga bloke.
- Mga bahin sa disenyo.
- Dili maayo nga kalidad.
Pagsul-ob sa daan nga silent blocks
Kung ang "daan" nga hilom nga mga bloke nagsugod sa paghimo og mga tunog, nan lagmit kinahanglan nga pulihan sila. Ug dili igsapayan kung bisan sila nakabiyahe lamang sa 10 o 15 ka libo ka kilometro - kinahanglan nimo nga susihon kini. Gipataas namon ang awto o gimaneho kini sa usa ka gahong ug tan-awon nga susihon kung adunay gisul-ob, delamination sa bahin sa goma gikan sa metal nga bahin, pagkaguba, pag-igo sa punto sa pagkadugtong, pagkawala sa pagkamaunat (kung ang "goma migahi").
Kadaot nga mahimong hinungdan sa silent block squeaks
Kung tan-awon nga magamit ang mga bahin, mahimo nimong sulayan nga lubricate kini. Giunsa eksakto ang pag-lubricate sa hilom nga mga bloke - mahibal-an sa ubos. Ang ingon nga lakang labi ka hinungdanon kung ang naglutaw nga hilom nga mga bloke nag-creak - ang ilang trabaho, tungod sa presensya sa usa ka hiniusa nga bola sa sulod, nagsalig kaayo sa presensya sa lubrication. Kung ang lubrication dili makatabang, nan ang pag-ilis ra ang makaluwas.
Dili igo nga fastening force
Ang hilom nga mga bloke mahimong usa ka kabalaka kung ang mga fastener dili igo nga higpitan. Kasagaran tungod niini nga hinungdan nga ang hilom nga mga bloke sa suspension nga mga bukton nag-creak. Dugang pa, kini nga epekto makita sa bag-o ug daan nga mga bahin, kung ang mga fastener nahuyang tungod sa usa ka hinungdan.
Apan, kini mao ang importante nga dili sa unsa nga pwersa nga imong gipahugot kanila, apan sa unsa nga posisyon sa sakyanan. Kasagaran, ang mga tag-iya sa sakyanan sayop nga gibutang kini ug nadani sila.
Sayop nga pag-instalar
Mga marka sa silent block. Ang lever kinahanglan usab adunay labing menos usa
Pagkahuman sa pag-ilis, ang hilom nga mga bloke mo-creak kung kini sa una nga pagka-install dili husto. Bisan ang mga trabahante sa istasyon sa serbisyo dili kanunay makahimo niini sa husto. Usahay mahimo nila nga malapas ang integridad sa bahin o i-install kini nga maampingon. Kini labi na kung kinahanglan nimo nga pug-on ang hilom nga mga bloke sa lever. Apan kasagaran, sa diha nga ang pag-ilis kanila sa lever, sila mingawon sa ingon nga usa ka nuance sama sa direksyon. Mahimong adunay usa o 3 nga marka, nga kinahanglan tan-awon ang bola, hilom sa atubangan ug udyong parehas sa lever. importante usab nga limpyohan ang lingkuranan gikan sa hugaw ug taya.
Kung ang bahin wala madaot, nan mahimo nimong sulayan nga ayohon ang kahimtang. Kung ang silent block nadaot, kinahanglan nimo kini usbon.
Usa usab ka kasagarang sayup mao ang pagpahugot sa mga fastener sa usa ka awto nga ang mga ligid nagbitay. Hinumdomi - kinahanglan nimo nga higpitan ang mga fastener kung ang mga lever naa sa ilawom, nga mao, ang awto naa sa yuta! Ug mas maayo nga mag-aplay og dugang nga load.
Ngano nga imposible nga higpitan ang hilom nga mga bloke sa mga lever sa gisuspinde nga mga ligid? Tungod kay sa kini nga kaso, sa ilawom sa karga, ang mga lever nagkuha sa ilang posisyon sa pagtrabaho, ug ang hilom nga mga bloke yano nga nag-scroll o bisan gibira. Sa wala pa kana mahitabo, ang pagsakay sa dili husto nga hugot nga mga bushings mahimong grabe kaayo, tungod kay gipugngan nila ang pagbiyahe sa suspensyon.
Kakulang o kakulang sa lubrication
Lubrication sa polyurethane silent block nga adunay lithol sa wala pa i-install
Sa sinugdan, ang maayo nga hilom nga mga bloke wala magkinahanglan og lubrication, kini girekomendar nga pug-on kini dili alang sa lubrication, apan alang sa sabon nga tubig. Ang usa ka eksepsiyon tingali mao ang composite polyurethane, nga usahay ibutang sa dapit sa orihinal. Apan, ingon nga kini naguba, bisan pa sa kakulang sa mga rekomendasyon sa mga tiggama alang sa lubricating silent blocks, ang praktis nagpamatuod nga ang pipila ka hilom nga mga bloke nagkinahanglan og lubrication aron malikayan ang creaking. Dili kini makaapekto sa operasyon sa bahin, apan kini nagtangtang sa mga squeak nga adunay taas nga posibilidad. Kasagaran, kini nga problema nagpakita sa iyang kaugalingon sa hilum nga mga bloke sa tunga-tunga ug barato nga mga bahin.
Paglapdos sa bag-ong silent blocks
Usahay ang rason nganong ang bag-ong silent blocks creak mahimong elementary grinding. Ang mga bahin nagkinahanglan lang og panahon sa paglingkod sa husto sa lingkuranan. Sa tinuud, dili kini ang labing kasagaran nga kaso - busa kung ang creak wala moagi pagkahuman sa pila ka gatos ka kilometro, hunahunaa ang ubang mga hinungdan.
Mga Disenyo sa Disenyo
Usa usab ka dili kasagaran nga kapilian, apan bisan pa niana anaa. Usahay ang silent block mo-creak tungod kay kini usa ka "sakit" sa bahin sa usa ka partikular nga awto.
Ang usa ka tin-aw ug kasagaran nga pananglitan mao kung ang likod nga hilom nga bloke sa atubangan nga lever mo-creak sa Chevrolet Aveo T200, T250 ug T255 (OE number - 95479763). Ang solusyon mao ang usa ka puli alang sa susama, apan mga integral (OE numero alang sa Aveo - 95975940). Sa tinuud, kini mga hilom nga bloke alang sa modelo nga Ford Mondeo gikan sa 2000. Kini nga desisyon nakatabang sa daghang mga tag-iya sa awto, mao nga ang usa ka piraso nga silent block gibaligya sa daghang mga tigbaligya ingon nga "gipalig-on".
adunay problema usab sa atubangan nga hilom nga mga bloke sa atubangan nga lever sa Audi A3, nga makita usab sa ubang mga sakyanan sa VAG Group (pananglitan, Skoda Octavia A6, Volkswagen Golf VI) - code 1K0407182. Nasulbad kini pinaagi sa pag-ilis niini sa gipalig-on nga mga katugbang nga gi-install sa Audi RS3 (analogue code gikan sa Lemforder, nga naa sa orihinal - 2991601).
Likod nga hilom nga bloke sa atubangan nga bukton Aveo
BMW x5 e53 silent block lever
Sa duha nga mga kaso nga gihulagway, ang problema nagpakita tungod sa kamatuoran nga ang mga compensating slots gihimo sa disenyo sa lumad nga silent block, nga giingong nagpalambo sa kahapsay sa pagsakay. Apan sa paghukom sa mga reviews sa mga tag-iya sa sakyanan, sila dili kaayo komportable, apan squeaks tungod sa kamatuoran nga ang hugaw barado sa slot mao ang kaayo mamatikdan.
Imposible nga isulti sa 100% nga kini usa ka kasagaran nga sakit sa tanan nga hilom nga mga bloke sa parehas nga disenyo, apan klaro nga sila mahimo’g dali nga mag-squeak tungod sa pagsulod sa hugaw sa kini nga mga lungag. Sa duha nga mga kaso nga gihulagway, ang problema nagpakita tungod sa kamatuoran nga ang mga compensating slots gihimo sa disenyo sa lumad nga silent block, nga giingong nagpalambo sa kahapsay sa pagsakay. Apan sa paghukom sa mga reviews sa mga tag-iya sa sakyanan, sila dili kaayo komportable, apan squeaks tungod sa kamatuoran nga ang hugaw barado sa slot mao ang kaayo mamatikdan.
Imposible nga isulti sa 100% nga kini usa ka kasagaran nga sakit sa tanan nga hilom nga mga bloke sa parehas nga disenyo, apan klaro nga sila mahimo’g dali nga mag-squeak tungod sa pagsulod sa hugaw sa kini nga mga lungag.
Dili maayo nga kalidad
Usahay ang hinungdan sa mga squeaks mahimo lamang nga ang dili maayo nga kalidad sa mga silent block mismo. Kini usa ka ubos nga kalidad nga goma nga nagdala sa ingon nga sangputanan. Wala’y mahimo sa kini nga problema - kinahanglan nimo nga ilisan ang mga bahin sa uban, mas taas nga kalidad.
Usa usab ka kontrobersyal nga isyu - ang polyurethane silent blocks ba nag-creak, labi na sa katugnaw? Ang materyal mismo dili makonsiderar nga hinungdan sa mga squeaks - wala’y kalabotan niini. Sa usa ka bahin, ang tiggama usa ka bahin nga husto, nga nagpatin-aw sa problema sa dili husto nga pag-instalar, wala matangtang nga hugaw / taya ug grabe nga pagsul-ob sa lingkuranan. Sa laing bahin, ang polyurethane bushings sa sinugdan adunay disenyo ug katig-a nga lahi sa orihinal nga mga produkto. Busa, sa katugnaw, ang proseso sa ilang pagsul-ob yano nga gipadali, ingon nga resulta diin sila nagsugod sa pag-creak.
Giunsa ang pagwagtang sa creak sa mga hilom nga bloke
Ang pipila ka mga hinungdan sa dili maayo nga mga tunog mao ang tubag dayon sa pangutana nga "unsaon pagtangtang ang creak sa hilom nga mga bloke". Kini ang mga kaso sama sa dili maayo nga kalidad nga mga bahin, lapping o mga bahin sa disenyo. Alang sa ubang mga kaso, duha ka unibersal nga pamaagi ang angay - dihogan ug higpitan pag-usab ang bukid. Apan kung wala ka nila tabangan, nan adunay usa ra ka paagi sa paggawas - kapuli sa uban pang mga hilom nga bloke.
Pagsusi sa tightening force ug tightening fasteners
Unsa ang buhaton aron ang hilom nga mga bloke dili mag-creak? Sulayi nga higpitan una ang mga fastener. Tungod kay kung, kung gipulihan ang hilom nga mga bloke, dili kini igo nga giliko, mahimo kini nga hinungdan sa dili maayo nga mga tunog.
Giunsa kini pag-reproduce sa husto? Kinahanglan nga higpitan kini sa usa ka puno nga estado, usahay girekomenda nga ibutang ang dugang nga karga sa kompartamento sa pasahero. Apan una, ang pag-jack up ug pagbitay sa ehe sa awto diin gihimo ang pag-ilis, kinahanglan nga tangtangon ang mount. Human niana, ibutang ang mga safety stop sa ilawom sa mga lever ug buhian ang jack. ang makina sag ubos sa iyang kaugalingon nga gibug-aton ug sa niini nga posisyon kinahanglan nimo nga higpitan ang tanan nga mga bolts sa paghunong.
Kini usa ka yano ug dali nga himuon nga pamaagi, nga nagpaposible usab sa pag-inspeksyon sa hilom nga mga bloke alang sa husto nga pag-instalar ug posible nga matul-id ang sitwasyon.
Lubrication
Sa panghitabo nga ang usa sa mga rason nga gihulagway sa ibabaw dili makit-an, ug ang paghugot sa mga fastener wala makatabang, kasagaran ang problema sa dili maayo nga mga tingog masulbad pinaagi sa lubrication. Ug dinhi ang mga detalye sa proseso wala na magtagad kung giunsa kini paghimo, apan kung giunsa ang pag-lubricate sa hilom nga mga bloke aron dili sila mag-creak. Tungod kay adunay daghang mga kapilian nga gihulagway sa mga tag-iya sa awto sa ilang mga pagsusi.
Pag-lubricate sa naglutaw nga silent block sa control arm
Gipislit ang hilom nga bloke nga adunay baga nga grasa gikan sa pagkurog
Tanan sila adunay katungod sa kinabuhi ug nagpakita sa ilang pagkaepektibo, aron masulayan nimo kini sa imong awto. Kini mahimong hingpit nga luwas, ug kung kini dili makatabang, nan kinahanglan nimo nga usbon kini o antuson kini. Busa, unsaon pagdihog sa hilom nga mga bloke aron dili sila mag-creak?
- Silicone lubricant spray
- Grasa sa grapayt
- Litol ug uban pang lithium greases
- Grasa para sa bisagra ShRB-4
- Ang lana sa makina o transmission
- Brake fluid
Ang tanan nga mga kapilian sa lubrication, gawas sa una, gipadapat pinaagi sa indeyksiyon, tungod kay kung dili kini lisud kaayo nga makaabut sa hilom nga laraw sa bloke. Kung baga kaayo ang grasa, mahimo nimo kining painiton o kinahanglan nga magkuha ka og mas baga nga mga syringe o mub-an ang dagom.
ang nagpahiping hinungdan sa mga squeaks sa naglutaw nga hilom nga mga bloke. Posible ba nga mag-smear sa glycerin ug mas maayo
Sa pipila ka mga tinubdan makit-an nimo ang mga pakisayran sa lubrication nga adunay glycerin. Dili namo girekomendar ang pagbuhat niini. Ang gliserin usa ka alkohol ug sa kasagaran dili gituyo sa pag-lubricate sa mga rubbing parts!
Makita usab nimo ang mga pagsusi nga adunay natabangan sa paggamit sa WD-40 o brake fluid. Apan kini mga hilit nga mga kaso. Ang praktis sa kadaghanan sa mga tag-iya sa sakyanan nagpakita nga imposible nga ayuhon ang problema hangtod sa hangtod. Ang paggamit sa WD-40 sa pag-lubricate sa hilom nga mga bloke gikan sa creaking makatabang sa mubo nga panahon, ug sa ting-ulan ug humid nga panahon ang epekto mawala sa sulod sa pipila ka oras.
