Wheel bearing grease

Wheel bearing grease naghimo sa function sa pagpanalipod sa rotating mekanismo ug sa iyang tagsa-tagsa nga mga bahin, pagpalugway sa ilang serbisyo sa kinabuhi, ug usab makatampo sa sayon ​​rotation sa ligid, nga pagkunhod sa load sa internal combustion engine ug chassis. Kung nagpili usa ka lubricant, kinahanglan nga tagdon ang mga kinahanglanon alang kanila.

Ang komposisyon sa ingon nga usa ka lubricant kinahanglan nga makasugakod sa taas nga temperatura, adunay mga anti-corrosion nga mga kabtangan, ug usab mapanalipdan ang mga nawong sa mga bola nga puthaw ug ang tighupot gikan sa pagsul-ob. Adunay lima ka sukaranan nga mga klase sa ingon nga mga lubricant. - adunay lithium, taas nga temperatura, base sa polyurea, base sa molybdenum ug perfluoropolyether. dugang nga atong tagdon ang ilang mga bahin, ingon man ang mga rason nga kinahanglan nga tagdon sa diha nga ang pagpili sa usa ka partikular nga lubricant.

Mga kabtangan sa hub lubricant

Ang mga kabtangan sa grasa alang sa mga ligid sa ligid gitino sa mga kondisyon sa operasyon niini. nga mao, ang nagtrabaho nga mga pares nagtuyok sa usa ka taas nga angular nga tulin, tungod niini ang usa ka taas nga temperatura makita sa lugar sa ilang kontak. Dugang pa, ang kaumog ug hugaw makuha sa ibabaw sa bearing, nga mahimong hinungdan sa kaagnasan. Busa, ang lubricant alang sa hub kinahanglan:

• Dili matunaw kung gipainit. Ang kasagaran nga temperatura diin ang ligid naglihok mao ang +120°C. Apan, kon mas taas ang temperatura nga makasugakod sa lubricant, mas maayo.
• Ipadayon ang mga kabtangan sa pag-opera niini sa negatibo nga temperatura (hangtod sa -40°C). Sa ato pa, ang lubricant kinahanglan nga dili mobaga ug maghimo mga babag kung magtuyok ang ligid.
• Ayaw mawala ang ilang mga kabtangan sa kontak sa tubigug panalipdan ang metal nga mga nawong gikan sa kaagnasan.
• Ayaw usba ang imong texture sa diha nga ang operating temperatura mausab.
• Adunay usa ka kemikal nga lig-on nga komposisyon. Dugang pa, ang lubricant kinahanglan dili agresibo nga makaapekto sa mga polimer ug goma diin ang mga anther ug mga selyo gihimo sa mga bearings o uban pang mga yunit ug mekanismo nga nahimutang duol kanila.

Ang frequency sa lubrication sa hub bearing tagsa-tagsa alang sa matag sakyanan, ug imong makita ang bili niini sa manwal alang sa imong sakyanan.

Sa lain-laing mga panahon ug sa lain-laing mga kompanya sa pagsulbad sa problema sa paghimo sa usa ka lubricant uban sa gilista nga mga kabtangan sa ilang kaugalingong paagi. Busa, sa pagkakaron adunay lima ka mga batakang matang sa mga lubricant nga nagdala sa ligid.

Wheel bearing lubrication

• Lithium nga adunay mga compound. Ang pipila sa labing inila nga mga lubricant gibase sa lithium soap. nga mao, ang labing komon kanila mao ang Litol 24. Ang rason alang sa pagkapopular niini nga himan anaa sa ubos nga presyo ug maayo nga performance nga mga kinaiya sa mga pundo. Ang bugtong disbentaha mao nga ang lithol lubricants kasagarang nanalipod sa nagtrabaho nga mga ibabaw gikan sa kaumog.
• Taas nga temperatura greases. Ang katugbang nga mga kabtangan gihatag kanila pinaagi sa nickel ug copper powder compound nga gidugang sa ilang komposisyon. Ang tumbaga, sodium o uban pang metal nga phthalocyanine gidugang usab usahay. Ang mga pananglitan sa maong mga lubricant mao ang Litho HT, Castrol LMX ug Liqui Moly LM 50.
• Gibase sa polyurea. Adunay usab sila silica gel ug usa ka stabilizing agent - calcium sulfonate. Kini mao ang mga modernong lubricants nga popular sa mga motorista. Ang mga pananglitan sa maong mga komposisyon mao ang AIMOL Greasetech Polyurea EP 2. Ang talagsaon nga bahin niini mao ang thermal stability (makasugakod sa hamubo nga pagpainit hangtod sa +220 °C).
• Gibase sa molybdenum. Napamatud-an nila nga maayo ang ilang kaugalingon, tungod kay makasugakod sila sa hinungdanon nga temperatura sa pag-operate. Bisan pa, sila adunay usa ka hinungdanon nga disbentaha - kung adunay kontak sa tubig, mahitabo ang usa ka kemikal nga reaksyon, nga ang resulta mao ang sulfuric acid. Ug kini makapamenos sa kinabuhi sa mga bahin nga mahikap niini.
• Perfluoropolyether. Kini ang labing abante, apan usab ang labing mahal nga lubricant. kasagaran, sila gigamit sa sports sakyanan nagmaneho sa hatag-as nga mga katulin ug makasinati sa mahinungdanon nga mekanikal nga kapit-os. Usahay ang mga tiggama sa Hapon ug Aleman naggamit sa ingon nga mga lubricant sa mga premium nga awto. Bisan pa, alang sa kadaghanan sa mga ordinaryong konsumedor, ang ilang paggamit dili takus niini, tungod sa ilang taas nga gasto.

Unsa nga mga lubricant ang angay bantayan

Sama sa nahisgutan na, ang hub bearing usa ka unit nga puno kaayo. Tungod niini, ang mga lubricant nga adunay sulud nga sintetikong hydrocarbon dili magamit uban niini. Ang ilang mga kemikal nga compound madunot na sa temperatura nga +45°C…+65°C. Ang ilang panguna nga katuyoan mao ang pagkonserba o pagtrabaho sa mga mekanismo nga gaan nga gikarga. Kini naglakip sa silicone lubricants o Vaseline-based lubricants.

Ang popular nga domestic grease "Shrus-4" dili girekomendar alang sa lubricating hub bearings.

usab, ayaw paggamit ug calcium o sodium based lubricants (nga mao, calcium ug sodium sabon). Epektibo nila nga lubricate ang nagtrabaho nga mga ibabaw, apan dili kini mapanalipdan pag-ayo gikan sa kaumog. Ayaw gamita ang grapiko nga grasa para sa mga ligid sa ligid. Kini makadaot niining importante nga node. Ang mga grasa nga adunay zinc ug iron dili usab girekomenda nga gamiton sa mga ligid sa ligid.

Ang duha o labaw pa nga lainlaing mga lubricant dili mahimong isagol sa usa ka bearing, labi na kung kini lainlain nga mga lahi.

Rating sa labing kaayo nga lubricant alang sa mga ligid sa ligid

Adunay daghang kontrobersiya sa Internet bahin sa paggamit sa usa o lain nga komposisyon. Ang labing kaayo nga ligid nga nagdala sa lubricant gipili base sa daghang mga hinungdan. - ang mga rekomendasyon sa tiggama sa imong sakyanan, ang mga kinaiya sa performance sa lubricant (temperatura range, protective properties), personal nga kasinatian ug gusto sa motorista, ingon man ang mga presyo. Ang labing kaayo nga hub lubricant gipakita sa lamesa sa ubos. Ang rating gibase sa mga review sa mga motorista.

Ngalan sa grasa	Presyo sa katapusan sa 2021	Numero sa katalogo	paghulagway
Liqui Moly LM 50	1100 ruble, 400 ml nga tubo	7569	Taas nga temperatura nga lithium grease alang sa mga bearing hub.
Castrol LMX Li complex grease	660 ruble, 300 ml nga tubo	4506210098	Usa ka high-performance grease nga giporma gamit ang lithium complex thickener, mineral base oil ug usa ka espesyal nga gipili nga additive package.
Pag-uswag sa TAAS NGA TEMPERATURE NGA WHEEL NGA NAGDALA SA LITHIUM GREASE	700 ruble alang sa usa ka garapon nga may gibug-aton nga 453 gramos.	SP1608	Taas nga temperatura nga grasa para sa ball ug roller bearings sa tanang klase. Naglangkob sa metal conditioner SMT2, lithium additive package, metal passivators ug corrosion inhibitors.
MS-1000	50 ruble alang sa usa ka pakete nga 30 gramos	1101	Pagpasig-uli sa multifunctional lithium plastic metal cladding grease. Naglangkob sa usa ka metal cladding complex nga nagbag-o sa mga friction surface ug nagbabag sa corrosion
"Litol 24"	50 ruble alang sa usa ka pakete nga may gibug-aton nga 100 gramos	714	Anti-friction multipurpose waterproof grease

Sa katapusan sa 2021, itandi sa 2017-2018, ang presyo sa kini nga mga lubricant misaka sa aberids nga 24%.

Deskripsyon sa bearing grease

Karon atong hisgotan ang mas detalyado sa matag usa sa nalista nga mga lubricant. dugang ang ilang mga kinaiya sa pag-opera, kasangkaran ug pipila ka mga bahin igahatag. Base sa ila, ang bisan sin-o makapili sang pinakamaayo para sa ila kaugalingon.

Liqui Moly LM 50

Lithium-based grease nga adunay taas nga temperatura nga kapabilidad ug adunay EP additives. Mga kinaiya sa performance:

• kolor - asul;
• thickener - lithium complex;
• temperatura range alang sa mga aplikasyon - gikan sa -30°C ngadto sa +160°C (mubo nga termino hangtod sa +170°C);
• NLGI nga klase - 2 (sumala sa DIN 51818);
• penetration - 275-290 1/10 mm (sumala sa DIN 51804);
• dropping point —> +220°C (sumala sa DIN ISO 2176).

Ang Liqui Moly LM 50 usa sa labing kaayo nga mga greases sa ligid. ang komposisyon mahimo usab nga gamiton sa pag-lubricate sa uban nga daghan kaayo nga mga bahin - yano ug rolling bearings, clutch bearings.

Sa wala pa i-apply ang komposisyon, ang nagtrabaho nga mga ibabaw kinahanglan nga limpyohan pag-ayo gikan sa hugaw ug kaagnasan. dili usab girekomenda nga isagol ang Liqui Moly LM 50 sa ubang mga klase sa lubricant.

Castrol LMX Li complex grease 2

Kini usa ka epektibo nga grasa nga gipalapot sa usa ka lithium complex. Naglakip usab kini sa base nga lana ug usa ka additive nga pakete. Ang performance dili madaot sa tibuok nga operating temperature range. Ang ilang mga kantidad mao ang:

• NLGI nga klase - 2;
• berde nga kolor;
• water washout resistance (ASTM D 1264) <10% wt;
• adhesion sa metal ibabaw;
• welding load (kung gisulayan sa usa ka four-ball friction vehicle sumala sa DIN 51350-5 nga pamaagi) -> 2600 N;
• drop point (ASTM D 566) >260°C;
• operating temperatura range - gikan sa -35°C ngadto sa +170°C.

Sumala sa pipila ka mga tag-iya sa sakyanan, ang Castrol LMX Li-Koplexfett 2 grease dali nga mahugasan kung ang tubig mosulod sa bearing. Busa, bantayan ang integridad sa lawas ug anther niini, kung aduna man.. Gikinahanglan nga tipigan ang lubricant lamang sa usa ka sudlanan nga silyado, nga dili makasulod ang kaumog niini. usab, ayaw tugoti ang dugay nga pagkaladlad sa direkta nga kahayag sa adlaw o ultraviolet radiation.

STEP UP High Temperature Wheel Bearling Lithium Grease

Kini usa ka taas nga temperatura nga lithium grease nga mahimong magamit alang sa hub bearings ug uban pang roller ug ball bearings. Naglangkob sa metal conditioner SMT2, lithium additive package, metal passivators ug corrosion inhibitors. Adunay taas nga antifriction, grabe nga presyur, antiwear, anticorrosive nga mga kabtangan. Dili mawad-an sa mga kabtangan sa pagpanalipod kung ang mga kontaminante mosulod sa lubricant. Ang mga kinaiya sa performance niini mao ang mosunod:

• makasukol sa high-speed mode - hangtod sa 10000 rpm;
• operating temperatura - gikan sa -40 ngadto sa +250 ° C;
• nagtulo nga punto - + 260 ° C;
• paghikap sa indeks - 627 N;
• maximum load - 1166 H;
• magsul-ob sa scar diametro - 0,65 mm;

Ang usa ka talagsaon nga bahin sa lubricant mao ang halapad nga range sa temperatura. Busa, kini mahimong gamiton sa duha sa mga kondisyon sa mahinungdanon nga frosts ug sa habagatang rehiyon sa nasud.. kini mahimo usab nga gamiton alang sa mga sports ug rally nga mga sakyanan, diin ang mga wheel bearings makasinati og dugang nga mga karga, lakip ang temperatura.

MS-1000

Kini usa ka multifunctional nga lithium-based nga metal cladding grease. Naglakip kini sa usa ka metal-cladding complex, ang tahas niini mao ang pagbag-o sa mga friction surface, ingon man pag-neutralize sa mga proseso sa corrosion ug pagdugang sa kinabuhi sa serbisyo sa yunit. Mga kinaiya sa performance:

• penetration class NLGI - 2/3;
• compatible sa lithium greases;
• kamahinungdanon nagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa metal nga mga bahin sa mga bearings;
• nagtugot kanimo sa pagdugang sa agwat tali sa mga pagbag-o sa lubricant;
• giwagtang ang panghitabo sa scuffing ug welding sa rubbing parts;
• makapamenos sa kasaba tungod sa pagsul-ob sa bearing;
• malampuson nga nagtrabaho sa daghang mga yunit sa friction;
• malampuson nga nag-ilis sa mga grasa sa tanan nga mga tipo, mga lubricant sa kinatibuk-ang katuyoan ug uban pang mga grasa.

Gawas pa sa mga wheel bearings nga MS-1000, posible usab nga gamiton ang mga chassis nga bahin sa nagkalain-laing mga sakyanan, mga gear ug mga mekanismo nga may kalabutan, lain-laing mga loaded working pairs.

Sa pagbaligya adunay 9 ka matang sa mga pakete diin ang lubricant gibaligya, gikan sa 30 gramos ngadto sa 170 kg.

Litol 24

Ang "Litol 24" usa ka sikat nga lubricant sa mga motorista. Kini usa ka anti-friction, multi-purpose, water-resistant grease nga gidisenyo para gamiton sa friction units sa lain-laing mga sakyanan. Gihimo kini pinaagi sa pagpalapot sa usa ka sinagol nga mga lana sa mineral nga adunay mga lithium nga sabon sa teknikal nga 12-hydroxystearic acid nga adunay pagdugang sa mga additives. Mga kinaiya sa performance:

• operating temperatura - gikan sa -40 ° С hangtod sa + 120 ° С (mubo nga termino hangtod sa + 130 ° С);
• dropping point - dili ubos sa +180 ° C;
• evaporation sa +120°C - hangtod sa 6%;
• kritikal nga load - 63 kgf;
• indeks sa ligid - 28 kgf;
• NLGI klase - 3.

Ang disbentaha sa "Litol 24" mao nga sa pagkontak sa tubig, kini mawad-an sa mga kabtangan niini ug dali nga mahugasan. Busa, kinahanglan nimo nga bantayan ang integridad sa mga ligid sa ligid ug ang ilang mga anther. Sa parehas nga oras, gipanalipdan niini ang mga ibabaw nga metal gikan sa kaagnasan ug adunay lig-on nga mekanikal, kemikal ug koloidal nga kalig-on.

Uban pang mga lubricant

Gawas pa sa mga lubricant nga nagdala sa ligid nga gilista sa ibabaw, adunay daghan usab nga ubang mga compound. Kung wala’y pag-adto sa mga detalye ug wala gihubit ang ilang mga teknikal nga kinaiya, ilista lang namon sila sa dugang. Busa:

• VNIINP-261 nga grasa (Sapphire grease);
• AIMOL Greasetech Polyurea EP 2 SLS;
• grease No. 158 (TU 38.101320-77);
• SKF Heavy Duty EP Grease LGWA 2;
• semi-synthetic universal grease Total MULTIS COMPLEX S2 A;
• grasa Scania 8371W;
• SLIPKOTE High-Temperature Wheel Bearing Grease # 2;
• ARAL nga ligid nga nagdala sa grasa;
• Mobile Grease XHP 222;
• CHEVRON DELO GREASE EP 2;
• Mobil 1 Synthetic Grease;
• "Ciatim-221";
• MOLYKOTE® LONGTERM 2/78 G;
• SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE.

Kung nagpili usa ka partikular nga lubricant, basaha pag-ayo ang dokumentasyon nga gilakip niini. Hatagi og espesyal nga pagtagad ang mga kondisyon diin ang produkto gituyo (medium, bug-at). Kini mao ang mas maayo sa paghimo sa usa ka pagpili sa lubricants gidisenyo sa pagtrabaho ilabi na sa lisud nga mga kahimtang..

importante usab nga mahibal-an kung unsa nga matang sa brake ang gibutang sa imong sakyanan (disc o drum) aron makapili. Importante kini tungod kay makamugna sila og lain-laing gidaghanon sa kainit sa panahon sa operasyon, ilabi na sa emergency braking.

Katingbanan sa Pagpili

Sa dili pa mopili sa usa ka partikular nga lubricant, pangutana sa manwal alang sa imong sakyanan kon unsa ang girekomendar sa tiggama niining bahina. Maayo kung direkta niyang isulti kung unsang mga partikular nga tatak. Kung dili, nan ang pagpili kinahanglan nga himoon sa kondisyon sa operasyon sa sakyanan. Alang sa kadaghanan sa mga ordinaryong tag-iya sa awto, ang bisan unsang lima nga lubricant nga gilista sa ibabaw mahimo. Ang ilang mga kinaiya sa pasundayag halos parehas, ug lahi ra sila sa presyo. Kung dili, basaha pag-ayo ang manwal sa panudlo alang sa matag himan nga gusto nimo paliton.

pagbantay usab sa mga peke. Sulayi ang pagpalit sa kasaligan nga mga tindahan nga adunay angay nga mga lisensya ug uban pang mga permiso. Ayaw pagpalit ug mga butang sa kaduhaduhaan nga mga lugar (gagmay nga mga tindahan, mga agianan sa ilawom sa yuta, ug uban pa). Gipamenos niini ang risgo sa pagpalit og peke nga mga butang.