Mga bayani nga sosyalista: ang una nga Skoda Octavia

Gikan sa mga bomba sa Soviet ug American hangtod sa labing malampuson nga pag-export sa komunista Czechoslovakia

Hangtud sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang Czechoslovakia adunay usa sa labing naugmad nga industriya sa automotive sa kalibutan - nga adunay daghang mga tiggama, mga modelo ug usa ka makaiikag nga bahandi sa kaugalingon nga mga solusyon sa teknolohiya ug disenyo.

Siyempre, adunay mga hinungdanon nga pagbag-o pagkahuman sa giyera. Una, kaniadtong Abril ug Mayo 1945, praktikal nga giguba sa mga Allied bombers ang mga pabrika sa Skoda sa Pilsen ug Mlada Boleslav.

Kini nga file nga litrato nagpakita sa US 324th Bomber Squadron padulong sa katapusan nga misyon sa gubat, ang pagpamomba sa pabrika sa Skoda sa Pilsen.

Bisan tuod niadtong panahona naghimo silag mga ekipo sa militar alang sa mga German, kining duha ka planta nagpabilin nga naglihok hangtod karon, tungod kay kini delikado nga duol sa populasyon nga mga dapit ug ang risgo sa mga sibilyan nga kaswalti taas. Sa tingpamulak sa 1945, ang gubat hapit nang matapos, ug klaro nga ang mga produkto sa duha ka pabrika dili makaabot sa atubangan. Ang desisyon sa pag-atake sa Pilsen sa Abril 25 kay politikanhon - aron ang mga sakyanan ug kagamitan dili mahulog sa mga kamot sa mga tropang Sobyet. Unom lang ka trabahante sa pabrika ang namatay sa Pilsen, apan nasayop sa paghulog ug mga bomba nga nakaguba sa 335 ka balay ug nakapatay ug 67 pa ka sibilyan.

Ang planta sa Mladá Boleslav gibombahan sa Soviet Petlyakov Pe-2, hapit usa ka adlaw human sa gubat.

Mas kontrobersyal ang pagpamomba kang Mlada Boleslav nga gihimo sa Soviet Air Force niadtong Mayo 9 - halos usa ka adlaw human sa pagsurender sa Germany. Ang siyudad usa ka importante nga hub sa transportasyon ug daghang mga sundalong Aleman ang nagpundok dinhi. Ang katarungan sa pag-atake mao ang dili pagsunod sa mga termino sa pagsurender. 500 ka tawo ang namatay, 150 niini mga sibilyan sa Czech, ang pabrika sa Skoda nahugno.

Ingon niini ang pagtanom sa tanum sa Mlada Boleslav sa mga bomba sa Soviet. Litrato gikan sa Czech State Archives.

Bisan pa sa kadaot, ang Skoda dali nga nakahimo sa pagpadayon sa produksyon pinaagi sa pag-assemble sa pre-war Popular 995. Ug sa 1947, sa dihang ang produksyon sa Moskvich-400 (praktikal ang Opel Kadett sa 1938 nga modelo) nagsugod sa USSR, ang mga Czech andam na. sa pagtubag sa ilang unang post-war nga modelo - ang Skoda 1101 Tudor.

Sa tinuud, dili kini usa ka bag-ong bag-ong modelo, apan usa ra ka modernisado nga awto gikan sa edad nga 30. Gipadagan kini sa usa ka 1.1-litro nga 32 horsepower engine (alang sa pagtandi, ang makina sa usa ka Muscovite naghimo lamang og 23 horsepower sa parehas nga kadaghan).

1101 Tudor - ang unang post-gubat Skoda modelo

Ang labing hinungdanon nga pagbag-o sa Tudor naa sa disenyo - nga adunay nagtuybo nga mga pako, dili disenyo sa pontoon, apan labi ka moderno kaysa sa mga modelo sa wala pa ang gubat.

Ang Tudor dili kaayo usa ka modelo sa masa: ang hilaw nga materyales kulang sa suplay, ug sa sosyalista na nga Czechoslovakia (pagkahuman sa 1948), ang usa ka ordinaryong lungsuranon dili bisan magdamgo sa iyang kaugalingon nga awto. Pananglitan, sa 1952, 53 lamang ka mga pribadong sakyanan ang narehistro. Ang bahin sa produksiyon moadto sa kasundalohan gikan sa mga opisyal sa gobyerno ug partido, apan ang bahin sa leon - hangtod sa 90% - gi-eksport aron sa paghatag sa estado sa convertible currency. Mao nga ang Skoda 1101-1102 adunay daghang mga pagbag-o: usa ka mabag-o, usa ka bagon nga istasyon sa tulo ka pultahan ug bisan usa ka roadster.

Skoda 1200. Ang ordinaryong mga lungsuranon sa Czechoslovak dili kini mapalit, bisan kung adunay sila mga pamaagi.

Sa 1952, ang Skoda 1200 gidugang sa lineup - ang una nga modelo nga adunay tanan nga metal nga lawas, samtang ang Tudor adunay partially nga kahoy. Ang makina nakaprodyus na og 36 ka horsepower, ug sa Skoda 1201 - kutob sa 45 ka kabayo. Ang mga bersyon sa 1202 station wagon nga gihimo sa Vrahlabi gi-eksport sa tibuok sosyalistang kampo, lakip ang Bulgaria, isip ambulansya. Wala pay usa sa Eastern Bloc nga nakagama niini nga matang sa sakyanan.

Skoda 1202 Combi ingon usa ka ambulansya. Gi-import usab kini sa Bulgaria, bisan kung wala kami makit-an nga datos sa eksaktong numero. Ang pipila sa kanila nagserbisyo gihapon sa mga district hospital kaniadtong 80s.

Sa ikaduhang katunga sa 50s, human sa pagkahugno sa Stalinismo ug sa kulto sa personalidad, usa ka mamatikdan nga pagsaka nagsugod sa Czechoslovakia, sa espirituhanon ug sa industriyal. Ang hayag nga pagpamalandong niini sa Skoda mao ang bag-ong modelo nga 440. Kini sa sinugdan gitawag nga Spartak, apan gibiyaan ang ngalan. – dili daw kaayo rebolusyonaryo sa mga potensyal nga pumapalit sa Kasadpan. Ang unang serye gipadagan sa pamilyar nga 1.1-horsepower 40-litro nga makina, gisundan sa 445 1.2-litro nga 45-horsepower nga variant. Kini ang una nga awto nga gitawag nga Skoda Octavia.

Skoda 440 Spartak. Bisan pa, ang ngalan sa Thracian gladiator sa wala madugay gitangtang aron ang mga pumapalit sa luyo sa "Iron Curtain" dili kini makit-an nga "komunista" usab. Desperado ang CSFR Alang sa Mapalit nga Salapi

Usab, ang export-oriented Czechs nagtanyag sa usa ka lain-laing mga porma - adunay usa ka sedan, adunay usa ka tulo ka pultahan station kariton, adunay bisan usa ka elegante nga soft-top ug hard-top roadster gitawag Felicia. Sila usab mga sporting twin-carb nga mga bersyon - ang 1.1-litro nga makina nagpagawas sa 50 ka horsepower, samtang ang 1.2-litro naghimo sa 55. Ang kinatas-ang tulin nga paglukso ngadto sa 125 km / h - usa ka maayong timailhan sa panahon alang sa usa ka gamay nga pagbakwit.

Skoda Octavia, 1955 nga gipagawas

Sa sayong bahin sa 60s, ang planta sa Mladá Boleslav hingpit nga gitukod pag-usab ug nagsugod sa paghimo sa usa ka hingpit nga bag-ong modelo nga adunay likod nga makina - Skoda 1000 MB (gikan sa Mlada Boleslav, bisan pa. в Sa Bulgarian automotive folklore, kini nailhan usab nga "1000 Whites".). Apan ang likod nga makina ug station wagon dili kaayo maayo nga kombinasyon, mao nga ang produksyon sa daan nga Skoda Octavia Combi nagpadayon hangtud sa sayong bahin sa 70s.