Ang kahimtang ba sa dalan ang kasagarang hinungdan sa mga aksidente?
Ang mga organisasyon sa EuroRAP ug Euro NCAP nga nahilambigit sa kaluwasan sa kalsada ug salakyanan sa Europe nagpatik sa usa ka taho nga nagpakita nga, sa kasubo, ang dili maayo nga kalidad sa dalan mao ang labing kasagarang hinungdan sa mga aksidente.
Ang report nga gisumite sa EuroRAP ug Euro NCAP giulohan og "Mga dalan nga mabasa sa mga sakyanan". Gipasiugda sa taho nga ang mga modernong salakyanan nagsagop sa labi ka sopistikado nga mga teknolohiya nga nagpauswag sa kaluwasan sa drayber ug pasahero. Unsa ka hinungdanon kini, tungod kay ang kahimtang sa mga dalan (siyempre, dili tanan) dili katumbas sa mga teknikal nga solusyon sa mga tiggama ug bisan pa nagdala sa usa ka dugang nga gidaghanon sa mga aksidente. Gipanghimakak usab sa taho ang thesis nga ang kasagarang hinungdan sa mga aksidente mao ang pagpakusog sa mga sakyanan. Kini nagpakita nga ang nag-unang hinungdan mao ang kahimtang sa mga dalan.
BASAHA USAB
NIK report sa mga hinungdan sa mga aksidente
Ang labing kasagarang hinungdan sa mga aksidente sa trapiko sa kadalanan
Ang mga sistema sa pagdayeg sa EuroRAP ug EuroNCAP sama sa Lane Support, nga responsable sa pagsusi nga ang awto dili mobiya sa lane alang sa wala damha nga mga hinungdan, o Speed Alert, nga nagpasidaan sa drayber bahin sa pagpatulin. Nalipay usab ang mga organisasyon nga nagkadaghan ang mga salakyanan nga naggamit mga camera ug sensor aron kanunay nga ma-monitor ang palibot sa palibot sa awto. Samtang ang tanan naa sa kahusay, ang taho tin-aw nga nag-ingon nga ang tanan nga mga teknolohiya sa ibabaw molihok lamang sa husto nga paagi sa mga dalan nga maayo ang kahimtang, kung dili, pananglitan, kung ang panan-aw sa mga pininturahan nga mga agianan sa dalan dili maayo, ang ingon nga mga sistema wala’y kapuslanan.
Dugang pa, ang mga estadistika sa Europe nagpamatuod nga ang ikaupat nga bahin sa mga aksidente mahitabo tungod sa dili makontrol nga pagbiya sa usa ka sakyanan ngadto sa iyang kaugalingong lane. Gusto sa EuroRAP ug Euro NCAP nga maluwas ang labing menos pipila sa mga kinabuhi sa mga drayber pinaagi sa pagrekomenda sa kaylap nga paggamit sa sistema sa Suporta sa Lane, nga mahimo’g makunhuran ang gidaghanon sa mga pagkamatay sa mga dalan sa Europa sa mga duha ka libo sa usa ka tuig. Sumala sa taho, siyempre, kinahanglan nga magsugod dayon sa pagpauswag sa kahimtang sa mga dalan.
