Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo
Wala’y kategorya

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Ang SPI seal, nailhan usab nga lip seal, usa ka matang sa selyo nga gigamit alang sa rotating parts. Ang pag-imprenta sa SPI, pananglitan, bahin sa imong sistema sa clutch, crankshaft o bisan camshaft. Sa partikular, kini makatabang sa pagpugong sa oil leaks.

🚗 Para sa unsa ang SPI printing?

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Un hiniusang SPI kini usa ka matang sa hiniusa. Kini usa ka O-ring nga makit-an labi na sa gearbox. Kini gigamit alang sa nagtuyok nga mga bahin sama sa crankshafts o camshafts, o alang sa sliding elemento sama sa shock absorbers.

Ang pag-imprenta sa SPI mao ang kaatbang toric joint nga wala gidesinyo sa pagpahiangay sa mga suok. Ang tahas niini mao ang pagsiguro sa kahugot sa nagtuyok nga bahin, paglikay leak sa lana sa makina.

Ang usa ka selyo sa SPI naglangkob sa usa ka elastomeric nga lawas, frame, sealing nga ngabil ug tingpamulak. Gitawag usab kini pahilakon... Ang SPI double lip seal naggamit sa parehas nga mga bahin apan gipalig-on sa ikaduha nga dustproof sa gawas nga ngabil.

Adunay daghang mga lahi nga lainlain ang gidak-on, gibag-on, materyal, ug mga kinaiya sa sangkap.

Kasagaran lisud sabton ang bahin nga numero sa usa ka selyo sa SPI. Sa tinuud, ang mga gasket sa SPI ginganlan sumala sa ilang mga sukat (sa sulod ug gawas nga mga diametro ug gibag-on) ug ang ilang sangkap (nitrile, viton, ug uban pa).

Busa, ang SPI reference seal naglangkob sa: ID X OD X Gibag-on. Busa, kung makakita ka og gasket nga adunay link "52x75x10 NBR"Kini nagpasabut nga ang sulod nga diametro 52mm, ang gawas nga diametro 75mm ug ang gibag-on 10mm.

Ang mga letra sa katapusan sa link nagpakita sa materyal nga gigamit: NBR alang sa nitrile, FKM alang sa fluorocarbon, ug FPM alang sa viton.

Kanus-a usbon ang mga selyo sa SPI?

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Ang pag-ilis sa SPI seal gikinahanglan sa daghang mga kaso:

  • Kung naa pagtulo sa lana : Ang SPI seal wala na nagtuman sa iyang function ug kinahanglang ilisan o kini mahimong hinungdan sa kadaot.
  • Kung ang seal nga ngabil mawad-an sa pagka-flexible ug pagkamaunat-unat : Bisan kung wala sila nagtulo sa pagkakaron, ang mga SPI seal mogahi sa init nga lana ug mahimong mobuto.
  • Kung imong gi-disassembling ang usa ka dili standard nga tipo : kinahanglan nimo nga usbon ang SPI print sa matag higayon nga magbag-o ka niini nga matang.
  • Kinahanglan bang usbon ang SPI seal dungan sa clutch kit? Girekomenda nga imong usbon ang SPI seal dungan sa clutch kit, bisan kung dili kini kinahanglan. Kini gitugyan sa pagkabuotan sa propesyonal.

🔧 Unsaon pag-ilis sa SPI seal sa imong sakyanan?

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Pag-amping, ang pag-ilis sa SPI seal usa ka delikado nga operasyon tungod kay kini usa ka delikado nga bahin sa awto nga kinahanglan nga hingpit nga mapahimutang. Kung gibati nimo nga dili ka usa ka mekaniko, ayaw kalimti nga ang among kasaligan nga mekaniko anaa kanimo. Bisan pa, kung gibati nimo nga andam ka nga buhaton kini sa imong kaugalingon, aniay pipila ka mga tip.

Materyal nga:

  • Automotive Seal Lubricant
  • Mga gwantes nga mapanalipdan

Lakang 1: lubricate og maayo ang selyo

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Importante nga ang bahin maayo nga lubricated sa panahon sa pag-instalar aron malikayan ang kadaot sa selyo sa inisyal nga pagsugod.

Lakang 2. Ayaw pagdaot sa ngabil sa SPI seal.

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Ang SPI seal usa ka mahuyang nga bahin. Busa, importante nga mag-amping nga dili makadaot sa mga ngabil o sapaw, kon dili ikaw adunay usa ka depekto nga bahin nga dili na sa pagbuhat sa iyang nag-unang function.

Lakang 3: i-install ang gasket sa husto

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Ang gasket kinahanglan nga maayo nga posisyon aron mapadayon ang hugot nga selyo. Kung ang ulahi wala masentro sa husto, mahimong adunay mga pagtulo.

???? Unsa ang gasto sa pagbag-o sa pag-imprenta sa SPI?

Joint SPI: Papel, Pagbag-o ug Presyo

Ang pag-imprenta sa SPI dili kaayo mahal: daghang napulo nga euro maximum. Ang iyang pagbag-o mao ang mahal, tungod kay usahay daghang oras sa trabaho ang gikinahanglan ug, busa, pipila ka gatus ka euro aron ilisan ang selyo sa SPI.

Aron mahibal-an ang dugang, gitambagan ka namon nga maghimo usa ka appointment sa usa ka mekaniko aron mahibal-an ang eksaktong kantidad sa pag-ayo sa imong klase sa awto ug depende sa lokasyon sa SPI seal nga ilisan.

Karon nahibal-an na nimo kung unsa ang papel sa pag-imprinta sa SPI sa usa ka awto. Among girekomendar nga ikaw adunay SPI seal nga gipulihan sa usa ka takos nga workshop, labing maayo sa pinakamaayo nga presyo human sa pagtandi sa lain-laing online nga kinutlo.

Idugang sa usa ka comment