Pagluwas sa pedestrian

Ang kalagmitan sa usa ka pedestrian mabangga sa usa ka sakyanan gamay. Ang bag-ong teknikal nga mga solusyon makausab sa sitwasyon.

Ang kalagmitan sa usa ka pedestrian mabangga sa usa ka sakyanan gamay. Ang mga automaker naningkamot sa paghimo og mga solusyon nga makapauswag sa kaluwasan sa dili-motor nga mga lungsuranon sa atong planeta.

 

Sa umaabot, ang bisan unsang bag-ong salakyanan sa dalan gilauman nga ipailalom sa usa ka pagsulay sa pagbangga sa pedestrian. Ang problema mao nga ang hood sa usa ka modernong sakyanan ubos, nga tungod sa tinguha sa pagpakunhod sa aerodynamic drag sa lawas ug aesthetic nga mga konsiderasyon. Lisud mahanduraw, pananglitan, ang usa ka sports car nga adunay taas nga tumoy sa atubangan. Sa laing bahin, gikan sa punto sa panglantaw sa panalipod sa pedestrian, ang tabon sa makina kinahanglan nga mas taas, nga makadaut sa panag-uyon sa mga porma.

Tungod kay ang hood sa makina ubos, kini kinahanglan nga ipataas sa panahon sa usa ka bangga. Kining klaro nga ideya gipatuman sa mga inhenyero sa Honda. Ang sistema naglangkob sa tulo ka mga sensor nga nahimutang sa atubangan nga bumper. Kung adunay pagbangga sa mga pedestrian, nagpadala sila usa ka signal sa kompyuter, nga nagpataas sa hood sa 10 cm. Kini mosuhop sa shock sa lawas, sa ingon makunhuran ang peligro sa grabe nga kadaot.