Mga awto sa sports - De Tomaso Guarà - Mga awto sa sports
Mga awto sa sports - De Tomaso Guarà - Mga awto sa sports
Kini anaa sa produksyon sa hapit napulo ka tuig: Tomas Guara supercar, anak nga babaye sa dekada 90. Gipaila siya sa tiggama sa Modenese kaniadtong 1993 isip manununod sa De Tomaso Panther, usa ka sports car nga gidisenyo alang sa kompetisyon. Ang Guara wala gihimo alang niini, apan kini nagpabilin nga limpyo ug sopistikado nga sakyanan. Espesyal ang hitsura niini: ang taas nga ilong nga adunay gitago nga mga suga sama sa ilong sa awto. Mazda Rx-7 samtang ang likod, puno sa pinahigda nga mga linya, adunay usa ka butang sa Bugatti EB110.
Pagpuyo kini mas ubos ug "squarer" kay sa makita sa hulagway: uban sa 4,2 metros ang gitas-on, 2 metros ang gilapdon ug 1,2 metros lamang ang gihabogon.Ang Guara adunay usa ka makapahimuot nga presensya.
Sa sulod, adunay daghang mga 80: mga kuwadrado nga porma, daghang panit ug pipila ka mga himan. Sporty kaayo daan nga eskuylahan, gikan niini nga punto sa panglantaw.
DALI UG PASAS
Frame gikan sa Tomas Guara kini ginama sa aluminum ug ang lawas maoy sinagol nga fiberglass ug kevlar; kini naghimo sa balanse nga pana mohunong sa kapin lang sa 1.000 kg (1.050 para sa Barchetta ug 1.200 para sa Coupé). Skema sa pagsuspinde - tipo pKini nga dalan direkta gikan sa mga racing car; labing importante, si De Tomaso Guar adunay "maayong kasingkasing", sa pagkatinuod, labaw pa sa usa.
Ang una nga mga sample gisangkapan sa usa ka makina BMW 8-litro V4.0 uban sa palibot sa 300 hp inubanan sa usa ka manual transmission getrag, samtang ang mga sampol gikan sa 1998 nasangkapan sa usa ka mas gahi ug ekonomikanhon 8-litro nga Ford V4,6 nga adunay 305 hp (320 hp sa pinakabag-o nga bersyon); ang pagpuli niining bag-ong mga bersiyon gipulihan ug usa ZF.
Ang Ford V8 mas nagkahiusa ug maisugon, apan mas bug-at usab: ang kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan misaka gikan sa 1200 ngadto sa 1400 kg, nga tin-aw nga nakaapekto sa pagdumala.
Rear-wheel drive ug kakulang sa kontrol, sa taliwala sa ubang mga butang, nagkinahanglan lig-on nga pagdrayb ug hanas nga mga kamot.
Angay usab nga matikdan ang pasundayag: 0-100 km / h sa ubos pa kay sa 5 segundos ug ang labing taas nga speed sa 270 km / h.
Ikasubo, pipila ka mga pananglitan ang nahimo ug talagsa ra nga makit-an ang bisan unsang gigamit.
