Mga awto sa sports - MINI JCW Clubman ALL4 - Mga awto sa sports
Mga sulod
Mga awto sa sports - MINI JCW Clubman ALL4 - Mga awto sa sports
Uban sa 231 hp, all-wheel drive ug usa ka dako nga punoan, ang Clubman JCW nahimong usa ka sports wagon.
La MINI JCW Clubman ALL4 kini mao ang simbolo sa modernong sport. Ang mga nagpangita sa kulbahinam kaniadto mipalit ug usa ka coupe o usa ka kaka, apan ang mga pumapalit sa sports car karon gusto usab usa ka awto nga paspas, komportable, ug praktikal. Ang mga SUV nahimong sporty (sobra ka sporty), super station wagons (tan-awa ang Audi RS6) ang tanan nga kasuko, ug MINIs nahimong (usab) hamtong nga mga sakyanan sa kasamtangan. Mga lakang MINI JCW Clubman ALL4 sila labaw pa o dili kaayo susama sa VW Golf: kini mao ang 1,8 metros ang gilapdon, 4,25 ang gitas-on ug, labaw sa tanan, kini nanghambog sa usa ka 360-litro nga boot, nga mahimong 1250 uban sa mga lingkoranan nga gipilo. Anaa usab ang tanan nga gikinahanglan nga kaluho (lakip ang ang Harman stereo system). Kardon) ug walay katapusan nga mga kapilian sa pag-customize.
Apan ang labing importante, sa ilalum sa hood mao ang usa ka upat ka-silindro. 2,0-litro nga makina sa turbo nga adunay 231 hp.kauban ang ALL4 nga all-wheel drive (Clubman JCW dili front wheel drive) ug sa gearbox 8-speed nga awtomatiko.
SPORTS TANAN PARA PAGBUHAT
sa MINI MINI JCW Clubman ALL4 gibati dayon nimo nga komportable: sa adlaw-adlaw nga pagmaneho kini komportable, relaks ug hilom. Mahimo nga kini ang bersyon sa diesel kung maayo ka nga magpapanaw. Bisan kung ang mga shock absorbers nagsira sa mga lungag nga maayo. 19-pulgada nga mga ligid (standard mounts nga 18 ka pulgada) ug ang mga interior mopamper kanimo sa kalidad nga mga materyales ug nindot nga mga detalye.
Ang makina 2,0 turbo usab kaayo pagkamaunat-unat ug kini adunay usa ka avalanche sa torque sa ubos nga revs, samtang ang manibela mao ang tukma sama sa usa ka MINI kinahanglan nga. Ang mga mode sa pagmaneho dayon magbag-o sa JCW aron mohaum sa imong mood: "normal" naghimo sa pagbalhin ug throttle nga tukma, sama sa gibug-aton sa pagmaneho; sa "berde" nga konsumo mikunhod pag-ayo (mahimo nimo 13 km/l sa aberids), apan sa dihang imong pugson ang pedal sa gas, imong mabati nga ang mga kabayo kay 130 imbes nga 231. Ug sa kataposan, anaa kanang “sport” nga nag-inat sa sakyanan sama sa usa ka violin string, nga naghimo sa steering, accelerator ug gas pedal. mas bug-at. ang labing motubag nga makina ug ang labing makapahinganghang tunog sa tambutso.
KUSOG PERO DILI DAUTAN
Sa mga dalan sa kabukiran MINI MINI JCW Clubman ALL4 sa katapusan moabut sa kinabuhi. “sport“Sa walay duhaduha husto. Ang makina adunay daghang pagduso ug usa ka bug-os nga tunog nga giubanan sa usa ka crackle kung magbalhin ug buhian. Bisan ang mga pagbag-o gihimo nga mas mahukmanon ug mas paspas, apan 8-speed ZF gearbox dili kini uga ug mapintas. Sa tinuod lang MINI MINI JCW Clubman ALL4 kini nagmintinar sa usa ka hataas nga ang-ang sa kahupayan bisan sa labing lisud nga paagi, paggawi mas sama sa usa ka paspas GT kay sa usa ka sports car. Kini abtik ug responsive, apan independente usab ug dili kaayo gigapos sa dalan: ang manibela paspas kaayo, apan dili kini kanunay magsulti kung unsa ang nahitabo sa ilawom sa mga ligid, ug kanunay nimo gibati nga ikaw "naglutaw" sa dalan. L'undercut unya dili kini ingon ka gahi sama sa gisugyot sa "JCW", usahay mag-bounce ang awto sa mga libaong.
Il enginehayag sa medium speed, kini nag-antus sa usa ka gamay sa diha nga gikuha sa liog, nga nagpakita sa dayag nga mga limitasyon samtang kini nagkaduol sa 5.000 rpm threshold; nga normal alang sa usa ka turbocharged nga makina, apan ang gamay nga daotan sa taas nga tulin makatabang, traksyon sa kasukwahi, kini talagsaon: dili kausa nga ang ligid nawad-an sa traksyon, bisan pa nga ang manibela gipalong ug ang salog nga gipalong; maayong balita para sa mga moadto usab sa kabukiran (malingaw ka sa snow).
Kini nagpasabot nga uban sa MINI JCW Clubman ALL4 imong mabuntog ang bisan unsang lisud nga dalan sa bug-os nga tulin ug sa grabeng mga karga. kadali ug maximum luwas.
KONKLUSYON
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Kini sa walay duhaduha usa sa labing daghag gamit nga mga sports compact sa palibot: kini komportable, maayong pagkahuman, daghag gamit, ug tan-awon nga maalamon ug elegante. Ang all-wheel drive naghatag niini og titulo sa usa ka all-round nga sports car (kini labaw sa tanan nga mga dapit, sa tinuod), apan kini nagsakripisyo sa usa ka gamay sa sportiness nga kanunay nga gihulagway sa JCW nga mga sakyanan. Kadtong nangita og adrenaline rush tingali medyo nasagmuyo, pero kung nangita ka og paspas, ekslusibo ug versatile nga sakyanan, mas lisod pangitaon.
Sa katapusan adunay ang presyo: MINI JCW Clubman ALL4 nagsugod sa 38.900 nga euro, pero sayon ra kaayo nga molapas sa 40.000 o gani 45.000. Dili gyud kini barato, apan gawas nga usa ka eksklusibo nga kabtangan, kini adunay daghang sulud.
IDENTIKIT
DIMENSIYA
| Gitas-on | 425 cm |
| gilapdon | 180 cm |
| gitas-on | 144 cm |
| Ствол | 360-1250 ka litro |
| gibug-aton | 1550 kg |
TECHNIQUE
| engine | 4-silindro turbo |
| bias | 1998 cm |
| Kusog | 231 CV ug 5.000 nga gibug-aton |
| magtiayon | 350 Nm hangtod 1450 nga mga input |
| pagsibya | 8-tulin nga awtomatikong pagsunud-sunod |
TRABAHO
| 0-100 KM / H | 6,3 segundo |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| konsumo | 7,3 l / 100 km |
