Mga pamaagi sa pag-attach sa mga body kit sa usa ka sakyanan: mga rekomendasyon gikan sa mga eksperto
Pag-ayo sa awto

Mga pamaagi sa pag-attach sa mga body kit sa usa ka sakyanan: mga rekomendasyon gikan sa mga eksperto

Kung nag-instalar sa mga threshold, aron mapilit ang body kit sa lawas sa awto, mahimo’g kinahanglan ang adhesive-sealant, ug ang mga fastener alang sa self-tapping screws o plastik nga mga trangka gigamit gikan sa sulod kung nagduko. Sa wala pa kana, kinahanglan nimo nga ablihan ang likod ug atubangan nga mga pultahan, i-unscrew ang mga screw ug kuhaa ang daan nga mga threshold.

Ang pag-instalar og body kit sa sakyanan hasol ug mahal. Kini nga pangutana nabalaka sa daghang mga tag-iya sa awto nga gusto nga maghimo usa ka awto nga talagsaon.

Diin ang mga sayal gilakip

Sa hangyo sa tag-iya, ang pag-instalar sa body kit sa sakyanan gihimo sa tibuok lawas sa sakyanan, sa mga kilid, sa likod o atubangan nga mga bumper, o sa duha sa usa ka higayon.

Mga Bumper

Ang pag-tune sa likod ug atubangan nga mga bumper parehas ra. Ang labing sayon ​​​​nga paagi sa pag-ayo niini mao ang pag-unscrew sa mga bolts, pagtangtang sa daan nga bumper ug pagbutang og bag-o didto. Adunay mga modelo diin ang bag-o gipatong sa ibabaw sa daan.

Mga pamaagi sa pag-attach sa mga body kit sa usa ka sakyanan: mga rekomendasyon gikan sa mga eksperto

Body kit alang sa bumper

Ang mga pagpalig-on sa mga bumper, ilawom sa lawas, ingon man ang "kenguryatnik" gilakip sa mga SUV aron mapanalipdan ang awto gikan sa kadaot kung nagmaneho sa gawas sa dalan.

Mga Pamalabag

Gibutang sa mga kilid sa awto. Gikuha nila ang tanan nga hugaw sa dalan ug gagmay nga mga bato, gipadali ang pagsulod sa kabin, ug gipahumok usab ang hampak sa usa ka sukod. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang fiberglass nga mga sills sa awto dali nga mabuak.

Mga spoiler

Ang mga spoiler mahimong ibutang sa likod o atubangan sa lawas, sa mga kilid o sa atop.

Ang mga luyo gi-mount sa punoan sa awto aron makunhuran ang aerodynamic drag, paghimo og downforce ug mas maayo nga pagkupot tali sa mga ligid ug sa dalan. Kini nga kabtangan gipakita sa usa ka tulin nga labaw pa sa 140 km / h, ug salamat usab niini ang gilay-on sa braking mikunhod.

Ang front spoiler nagpilit sa lawas sa atubangan ug nalambigit sa pagpabugnaw sa radiator ug brake disc. Aron mamentinar ang balanse sa sakyanan, mas maayo nga ibutang ang duha.

Trunk

Sa atop sa sakyanan, mahimo nimong i-install ang usa ka overlay-trunk sa porma sa duha ka metal nga crossbars, diin ang mga espesyal nga nozzle alang sa pagdala sa mga butang gitakda.

materyal nga body kit

Alang sa ilang paghimo, kanunay nga gigamit ang fiberglass, plastik nga ABS, polyurethane ug carbon fiber.

Ang maayo nga mga produkto gihimo gikan sa fiberglass - gitambalan sa mga thermoplastic polymers ug gipugos nga fiberglass. Kini usa ka barato nga materyal, gaan, pagkamaunat-unat, dili ubos sa kalig-on sa asero ug dali gamiton, apan nanginahanglan espesyal nga pag-amping kung nagtrabaho. Ang mga konstruksyon sa bisan unsang porma ug pagkakomplikado gihimo gikan niini. Ibalik ang porma human maigo. Kung nagtrabaho gamit ang fiberglass, kinahanglan nga gamiton ang personal nga kagamitan sa pagpanalipod.

Ang mga produkto nga hinimo sa plastik nga ABS medyo barato. Ang materyal kay usa ka impact-resistant nga thermoplastic resin base sa acrylonitrile, butadiene ug styrene, igo nga flexible ug lig-on, maayong pagpabilin sa tinta. Kini nga plastik dili makahilo, makasugakod sa mga asido ug alkali. Sensitibo sa ubos nga temperatura.

Ang polyurethane usa ka taas nga kalidad, mahigalaon sa kalikopan nga polymer nga materyal, usa ka butang tali sa goma ug plastik, flexible ug resistensya sa epekto, dili mabali, ug mabawi ang porma niini kung deformed. Kini mao ang makanunayon batok sa aksyon sa mga asido ug solvents, maayo nagabantay sa usa ka pintal ug barnis nga tabon. Ang gasto sa polyurethane medyo taas.

Mga pamaagi sa pag-attach sa mga body kit sa usa ka sakyanan: mga rekomendasyon gikan sa mga eksperto

Body kit nga hinimo sa polyurethane

Ang carbon usa ka lig-on kaayo nga carbon fiber nga hinimo sa epoxy resin ug graphite filament. Ang mga produkto gikan niini adunay taas nga kalidad, kahayag, adunay usa ka talagsaon nga panagway. Ang disbentaha sa carbon fiber mao nga kini dili mubalik pagkahuman sa epekto ug mahal.

Ang mga spoiler, dugang sa kini nga mga materyales, mahimo nga hinimo sa aluminyo ug asero.

Unsa ang ibutang sa body kit sa sakyanan

Ang body kit gi-install sa sakyanan gamit ang mga bolts, self-tapping screws, caps, glue-sealant. Aron ayohon ang body kit sa sakyanan, gigamit usab ang mga plastic latches ug double-sided tape.

Kung nag-instalar sa mga threshold, aron mapilit ang body kit sa lawas sa awto, mahimo’g kinahanglan ang adhesive-sealant, ug ang mga fastener alang sa self-tapping screws o plastik nga mga trangka gigamit gikan sa sulod kung nagduko. Sa wala pa kana, kinahanglan nimo nga ablihan ang likod ug atubangan nga mga pultahan, i-unscrew ang mga screw ug kuhaa ang daan nga mga threshold.

Aron ibutang ang mga spoiler sa plastik nga bumper, gigamit ang self-tapping screws, galvanized o stainless steel, samtang ang mga lungag sa punoan gibansay sa duha ka kilid. Aron mapalambo ang pagkupot gamit ang trunk stick nga double-sided tape. Ang mga lutahan gitambalan sa fiberglass ug resin.

Do-it-yourself tuning nga pananglitan: unsaon pagpapilit ang body kit sa lawas sa sakyanan

Mahimo nimong ipapilit ang body kit sa awto gamit ang silicone sealant. Kinahanglang kini himoon nga water-based ug makasugakod sa sub-zero nga temperatura. Aron ibutang ang usa ka plastik nga body kit sa awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, kinahanglan nimo:

Basaha usab: Giunsa pagkuha ang mga uhong gikan sa lawas sa usa ka awto nga VAZ 2108-2115 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot
  1. Paghimo og marka sa gusto nga bahin sa lawas. Sa dili pa mag-gluing, sulayi pag-ayo ang body kit, siguroha nga ang tanan nga mga parameter tukma nga magkatugma.
  2. Ibutang ang usa ka espesyal nga base base (primer) sa usa ka limpyo, walay tambok, uga nga nawong, ug ipakaylap ang papilit sa ibabaw gamit ang nipis nga layer.
  3. Ipapilit pag-ayo ang body kit sa lawas ug gamita ang humok nga uga nga panapton aron pug-on ang gipapilit nga mga ibabaw sa palibot sa perimeter. Kuhaa ang sealant nga migawas sa mga lutahan una sa usa ka basa nga panapton, ug dayon gamit ang usa ka panapton nga gi-impregnated sa usa ka degreaser (anti-silicone).
  4. I-secure gamit ang masking tape.
Sulod sa usa ka oras, ang papilit hingpit nga mamala ug mahimo ka magsugod sa pagpintal.

Mga rekomendasyon sa mga espesyalista alang sa pag-instalar sa body kit

Alang sa kaugalingon nga pag-instalar sa usa ka body kit sa usa ka awto, gitambagan sa mga eksperto:

  • Bisan unsa pa ang ilang tipo, gamita ang jack o garahe nga adunay lungag.
  • Pag-andam sa gikinahanglan nga mga himan ug materyales alang sa trabaho.
  • Kung ibutang ang usa ka fiberglass overlay, gikinahanglan ang usa ka mandatory fitting sa dili pa magpintura - mahimong gikinahanglan ang usa ka seryoso nga angay. Mas maayo nga i-install kini dayon pagkahuman sa pagpalit o sa sulod sa usa ka bulan, tungod kay nawala ang pagkamaunat sa paglabay sa panahon. Kung angay, ang gitinguha nga lugar gipainit sa 60 degree, ang materyal mahimong labi ka humok ug dali makuha ang gusto nga porma.
  • Dili nimo mahimo nga ipapilit ang mga body kit sa mga awto nga adunay sealant nga nakabase sa acetic, tungod kay kini makadaot sa pintura ug makita ang taya.
  • Mahimo nimong ipapilit ang body kit sa sakyanan nga adunay double-sided tape sa German nga kompanya nga ZM, sa wala pa kana, pag-ayo paglimpyo sa nawong.
  • Panahon sa pagtrabaho, kinahanglan nga mogamit mga kagamitan sa pagpanalipod - mga goggles, respirator ug gwantes.

Ang pag-instalar sa kaugalingon sa mga body kit sa usa ka awto usa ka yano nga butang, kung gisangkapan nimo ang imong kaugalingon sa pagpailub ug makugihon nga paghimo sa tanan nga mga yugto sa trabaho.

Pag-instalar sa BN Sports body kit sa Altezza

Idugang sa usa ka comment