Mga paagi aron mapanalipdan ang lawas sa awto gikan sa mga chips ug mga garas

Ang operasyon sa bisan usa ka taas kaayo nga kalidad nga awto gilangkit sa tag-iya niini nga adunay dili maayo nga mga sorpresa sa dagway sa mga garas ug mga chips sa lawas, mao nga ang hitsura sa "iron nga kabayo" nawala ang hitsura niini. Aron ang pintal magpabilin nga "sama sa bag-o" sa dugay nga panahon, ang dugang nga proteksyon sa lawas sa awto gikan sa mga chips ug mga garas gikinahanglan gamit ang usa sa mga modernong pamaagi.

Mga sulod

• 1 Nganong gikinahanglan ang proteksyon sa lawas
• 2 Modernong mga paagi sa pagpanalipod sa pintal
  • 2.1 Anti-graba nga pelikula
  • 2.2 Vinyl nga pelikula
  • 2.3 Proteksyon sa seramik nga "liquid glass"
  • 2.4 "Liquid nga Kaso"
  • 2.5 Mga proteksiyon nga polish ug wax
  • 2.6 Liquid nga goma
  • 2.7 Kaso sa panapton
  • 2.8 Mga plastik nga deflector
• 3 Nanguna nga mga awto nga adunay labing kaayo nga proteksyon sa lawas

Nganong gikinahanglan ang proteksyon sa lawas

Kung ang awto naa sa usa ka mainit nga garahe, luwas nga gitabonan sa usa ka dasok nga tabon, kini magpadayon sa pagsidlak ug kadato sa pintura sa dugay nga panahon. Unsa ang dili masulti bahin sa awto, nga aktibo nga gipahimuslan. Ang matag usa ka libo ka kilometro nga gibiyahe nagdugang daghang mga garas, chips, mikroskopiko nga mga liki sa dagway sa "kabayo nga puthaw".

Ang dakong kadaot sa "native" nga coating sa sakyanan gipahinabo sa mga langgam, ang mga tinulo niini adunay acid nga makaguba sa barnis. Dili kaayo makadaot ang napuno sa ulan ug hayag nga silaw sa adlaw. Sa tingtugnaw, mas grabe pa ang mga butang: tonelada sa mga kemikal nga naagas sa mga karsada nagdaot sa tanan nga naa sa ilang agianan. Ubos sa ilang impluwensya, ang pintal sa sakyanan molubad, mga liki.

Kini nga problema nakabaton og partikular nga kalabutan sa milabay nga upat o lima ka tuig, sa dihang, ubos sa impluwensya sa mga sumbanan sa kinaiyahan, ang mga tiggama nagsugod sa pagtabon sa mga sakyanan nga dili kaayo lig-on nga mga barnis kaysa kaniadto. Bisan ang usa ka gamay nga lugas sa balas nga gisangit sa usa ka espongha o usa ka trapo nga gigamit sa pagpahid sa lawas mahimo’g magbilin usa ka daghang pintal sa awto. Unsa may atong ikasulti bahin sa mga "sorpresa" nga gibilin sa mga silingan sa parkinganan o sa mga gagmay nga bato nga naglupad gikan sa ilawom sa mga ligid sa mga awto sa atubangan.

Ang dugang nga proteksyon sa lawas makatabang sa pagpamenos sa tanang negatibong epekto sa pintal.

Modernong mga paagi sa pagpanalipod sa pintal

Ang modernong industriya nagtanyag sa lainlaing mga kapilian sa pagpanalipod sa lawas gikan sa mga garas ug mga chips, mao nga ang matag tag-iya sa awto makapili sa labing gusto nga kapilian alang sa ilang kaugalingon.

Anti-graba nga pelikula

Kini nga pamaagi sa pagpanalipod susama sa laminating nga mga dokumento o mga litrato: usa ka polyurethane film ang gipadapat kanila, ug dayon gipapilit sa init nga hangin.

Ang anti-gravel film alang sa mga sakyanan hugot nga nagtabon sa lawas ug nanalipod niini gikan sa gawas nga mga impluwensya. Maayo ang pagpasa sa materyal nga mga sinag sa ultraviolet ug halos dili makita sa ibabaw, mao nga kini makatabon lamang sa pipila ka mga bahin sa lawas nga walay kahadlok sa dili patas nga pintal nga mawala.

Ang pelikula makahimo sa pagpanalipod sa lawas gikan sa gagmay nga mga bato ug bisan gikan sa pintal kadaot sa gagmay nga mga aksidente. Apan pagkahuman sa kusog nga epekto, ang tibuuk nga sapaw kinahanglan nga ilisan.

Ang pagkamaunat-unat sa anti-gravel film nagtugot kanimo sa pag-paste sa halos bisan unsang elemento sa lawas sa awto.

Ang proteksyon sa anti-graba sa lawas sa awto nga adunay usa ka pelikula adunay pipila nga mga kakulangan:

• Gamay nga muting sa kolor;
• Ang dili maayo nga kalidad nga materyal mahimong madag-umon gikan sa adlaw o ulan;
• Ang taas nga kalidad nga pelikula usa ka mahal nga materyal. Ang pagtabon sa lawas sa usa ka crossover nagkantidad gikan sa 150 hangtod 180 ka libo nga mga rubles.

Vinyl nga pelikula

Ang pangdekorasyon ug panalipod nga vinyl film makahimo usab sa pagpanalipod sa coating sa awto, apan kini mas ubos sa anti-gravel sa mga termino sa durability, bisan kung ang presyo dili kaayo ubos. Ang mga liki sa vinyl tungod sa mga pagbag-o sa temperatura, mao nga kini nga panalipod nga patong wala magdugay.

Ang vinyl mas kanunay nga gigamit ingon usa ka pangdekorasyon nga sapaw, aron mabag-o ang kolor sa awto, o aron matabonan ang mga depekto sa lawas: mga chips, lokal nga taya, lawom nga mga garas.

Ang vinyl dili mawad-an sa mga kabtangan niini tungod sa dili maayo nga kahimtang sa panahon: makapaso nga adlaw o kusog nga ulan sa niyebe

Proteksyon sa seramik nga "liquid glass"

Ang likido nga ceramic coating usa ka polish nga nagpamenos sa negatibo nga epekto sa mga agresibo nga sangkap (asin, kemikal), nanalipod batok sa paghugaw ug gagmay nga mga garas. Ang "Liquid glass" nagpalambo sa kahayag sa pintura, nga nagsugod sa pagsidlak sa bisan unsang panahon.

Ang ceramic coating, nga gitawag nga "liquid glass", usa ka espesyal nga mastic nga gibase sa mga silicon compound. Ang nag-unang bahin sa mastic mao ang sintetikong quartz, nga nagpatig-a sa pagkontak sa hangin ug nagporma og nipis (0,7-1,5 micron), apan gahi nga pelikula sa lawas nga makasugakod bisan sa medyo dagkong mga bato.

Ang rigidity sa ceramic coating daghang beses nga mas taas kaysa sa pintura sa awto. Sa lawas, gitabonan sa seramik nga mastic, mga chips ug mga garas halos wala maporma. Ang sakyanan, sama sa usa ka itlog, gitabonan sa usa ka transparent nga kabhang. Hangtod karon, ang "liquid glass" mao ang labing lig-on ug epektibo nga proteksyon.

Ang proseso sa pagproseso mismo dili komplikado, aron mahimo nimo ang pagdumala sa aplikasyon sa "liquid glass" sa imong kaugalingon. Ang sakyanan gihugasan pag-ayo sa dili pa gamiton aron bisan ang abog dili magpabilin niini. Apan sa mga kondisyon sa usa ka garahe, lisud nga makab-ot ang hingpit nga kalimpyo sa nawong, busa girekomenda sa mga eksperto ang pagproseso gamit ang "likido nga baso" sa usa ka espesyal nga kahon (lawak) sa usa ka tindahan sa pag-ayo sa awto.

Ang bildo nga likido hingpit nga transparent, mao nga ang lawas sa awto nakakuha sa labing kataas nga kahayag ug giladmon sa kolor.

Importante kini! Sulod sa duha ka adlaw pagkahuman sa paggamit sa seramiko nga mastic, ang komposisyon nag-polymerize ug nakakuha og kusog. Ang salakyanan kinahanglang dili paandaron niining panahona.

Igo na ang pagtratar sa lawas nga adunay "liquid glass" kausa sa usa ka tuig. Apan gikan sa kanunay nga paghugas sa awto, ang coating nahugasan gihapon. Sa kasagaran, ang likido nga bildo makasugakod sa 12-15 ka bug-os nga pamaagi sa paghugas sa sakyanan gamit ang shampoo sa sakyanan.

"Liquid nga Kaso"

Ang labing barato nga paagi sa pagpanalipod sa pintal sa lawas mao ang usa ka "likido nga tabon". Kini usa ka espesyal nga komposisyon sa likido, nga, pagkahuman gipadapat sa nawong, nahimo nga usa ka manipis nga pelikula. Ang "Liquid cover" nanalipod sa coating gikan sa mga garas ug taya.

Ang komposisyon gipadapat sa lawas nga adunay brush o spray gun sa tulo ka mga sapaw. Ang kinabuhi sa serbisyo sa ingon nga proteksyon dili molapas sa 15-20 ka adlaw. Apan kon ang sakyanan maabtan sa ulan, ang “liquid cover” magsugod sa pagpanit sa lawas. Sa diha nga gikuha, ang ingon nga usa ka protective film roll ngadto sa usa ka roll.

Aron dali nga makuha ang tabon sa likido sa umaabot, girekomenda nga ipakaylap ang una nga layer nga ingon ka baga kutob sa mahimo ug dili ipagawas ang likido.

Importante kini! Ang "Liquid cover" dali nga nagsugod sa pagbula, pagliki ug pagdaot sa hitsura sa awto, mao nga kini nga proteksyon girekomenda nga gamiton lamang alang sa usa ka higayon nga layo nga pagbiyahe.

Mga proteksiyon nga polish ug wax

Ang pagpasinaw sa lawas gamit ang espesyal nga mastics o wax mao ang pinakasikat nga paagi sa pagpanalipod sa pintal. Ang pamaagi naglangkob sa pagpadapat sa usa ka silicone-based paste o espesyal nga talo sa ibabaw. Gipuno sa komposisyon ang gagmay nga mga liki, mga chips, mga garas ug nagporma usa ka lig-on nga pelikula sa lawas, nga nanalipod sa coating gikan sa mga epekto sa gagmay nga mga bato ug mga garas. Ang polish aktibong mosukol sa makadaot nga epekto sa mga kemikal ug ulan sa pintal.

Ang wax mao ang labing karaan nga paagi sa pagpanalipod sa nawong sa usa ka awto. Ang waxed nga lawas nakakuha usa ka gipahayag nga gloss, nagtago sa gagmay nga mga garas. Ang hugaw ug midges dili motapot sa gitambalan nga nawong.

Ang gasto sa pamaagi sa pagpasinaw sa lawas ubos, mao nga kini barato kaayo alang sa bisan unsang tag-iya sa sakyanan. Apan ang disbentaha sa maong panalipod mao ang kahuyang sa taklap. Aron mapadayon ang pagkaepektibo, ang pamaagi sa pagpasinaw kinahanglan nga himuon labing menos kausa matag 3-4 ka bulan.

Ang proteksiyon nga polish nagporma og halos dili makita nga pelikula nga molihok sama sa salamin

Ang kinabuhi sa serbisyo sa komposisyon sa polishing nagdepende sa kalidad niini. Pananglitan, ang mga compound sa Teflon magpabilin sa ibabaw nga dili molapas sa 3 ka bulan, mga polishes sa resin - hangtod sa 12 ka bulan. Ang labing lig-on mao ang nano-polishing. Kini nagdugang sa pagsukol sa kemikal ug pisikal nga mga epekto, nagpabilin ang mga kabtangan niini sulod sa 2-3 ka tuig.

Liquid nga goma

Ang teknolohiya sa pagpanalipod sa lawas sa likido nga goma naugmad ug gibutang sa produksiyon sa Plasti Dip, usa ka kompanya sa Amerika, kaniadtong 1972. Human sa mubo nga panahon, ang usa ka Intsik nga alternatibo sa orihinal nga produkto nagpakita sa merkado, apan ang kalidad niini nagbilin ug daghan nga gitinguha.

Ang likido nga goma usa ka nipis nga walay tinahian nga web nga nakuha pinaagi sa pag-aplay sa bitumen-based nga likido nga komposisyon sa lawas o sa mga indibidwal nga bahin niini. Ang usa ka awto nga adunay sapaw sa kini nga komposisyon nakakuha usa ka matte nga nawong, kasaligan nga gipanalipdan gikan sa mekanikal nga mga epekto sa kaagnasan, ulan ug mga kemikal sa dalan.

Sa wala pa magamit ang ingon nga proteksyon, dili kinahanglan nga andamon ang lawas, hugasan lang ang nawong. Gitago sa goma ang gagmay nga mga chips ug mga garas. Apan sa dili pa tabunan ang usa ka awto nga adunay lawom nga mga garas o dents, kinahanglan ang pasiuna nga pagtrabaho sa lawas.

Ang disbentaha sa likido nga goma mao ang dili maayo nga pagsukol sa abrasion. Kung mogamit ka og sobra nga puwersa samtang nanghugas sa sakyanan, ang mga ngil-ad nga mga scuffs makita sa ibabaw. Ang usa ka jet sa tubig sa panahon sa usa ka non-contact wash mahimo usab nga makaguba sa pagdikit sa canvas sa lawas.

Ang likido nga goma mogahi sa paglabay sa panahon, nga magtugot sa pintura o barnis nga mabutang niini.

Uban sa mabinantayon nga pagdumala, ang proteksyon sa lawas nga adunay likido nga goma molungtad sa 2-3 ka tuig. Sa katapusan sa kinabuhi sa serbisyo, ang coating dali nga matangtang nga dili makadaot sa panguna nga pintal.

Kaso sa panapton

Ang nag-unang katuyoan sa mga tabon sa usa ka panapton nga basehan mao ang pagpanalipod sa hood sa usa ka sakyanan gikan sa mga bato ug balas nga naglupad samtang nagdrayb. Gisugyot nga gamiton ang ingon nga proteksyon sa panahon sa taas nga pagbiyahe ubay sa highway. Sa panguna, kini nga mga tabon gihimo sa eco-leather alang sa piho nga mga modelo sa awto.

Adunay mga modelo nga nanalipod sa 15-20 sentimetro sa "muzzle" sa sakyanan ug hingpit nga gitabonan ang hood. Ang disbentaha sa ingon nga proteksyon mao ang posibilidad sa pagtipon sa umog sa ilawom sa tabon, nga mahimong hinungdan sa kaagnasan.

Mga plastik nga deflector

Ang plastik nga lining sa hood, nga popular nga gitawag nga "fly swatter", usa ka visor, kasagaran itom. Samtang ang sakyanan naglihok, ang deflector nagdumala sa mga agos sa hangin, ug sa tingub kuhaon ang mga insekto ug gagmay nga mga bato, ibabaw sa hood ug windshield.

Bisan pa sa medyo barato, ang mga deflector sa hood dili kaayo kinahanglan sa mga motorista.

Ang mga deflector gilakip sa hood nga adunay espesyal nga mga clip. Ang ubang mga modelo naglakip sa pag-drill sa gagmay nga mga lungag sa hood. Ang gasto sa lining gikan sa 700 hangtod 3000 nga mga rubles, depende sa modelo sa awto.

Ang tinuod nga mga tiggamit sa plastik nga mga deflector mamatikdan nga sila nagtrabaho lamang sa taas kaayo nga tulin, ug dugang pa, dili sila tan-awon nga presentable sa usa ka lawas sa sakyanan. Ang disbentaha sa mga deflector mao usab nga adunay gamay nga gintang tali niini ug sa hood, diin ang niyebe napuno sa tingtugnaw. Human sa pagbungkag sa "visor", ang mga scuffs magpabilin sa hood, ug kung ang mga lungag alang sa fastening drilled, ang lawas magsugod sa taya.

Nanguna nga mga awto nga adunay labing kaayo nga proteksyon sa lawas

Ang bisan unsang panalipod sa lawas usa lamang ka dugang nga lakang aron mapreserbar ang hitsura sa awto. Maayo lamang kini kung ang nawong sa makina sa sinugdan gitabonan sa usa ka taas nga kalidad, kasaligan nga komposisyon sa pintura ug barnis. Karon, ang mga automaker naggamit sa tulo ka klase sa mga pintura:

1. Nitroenamels. Halos wala sila gigamit sa bag-ong mga awto, tungod kay ang mga nawong nga gipintalan uban niini dali nga nawala ang ilang kahayag.
2. Alcides. Ubos nga presyo nga mga pintura, dili kasaligan sa mga termino sa pagpanalipod sa lawas gikan sa kaagnasan.
3. Acrylic. Ang labing kaayo nga mga pintura nga nagpreserbar sa giladmon sa kolor. Makasukol sa mekanikal ug kemikal nga mga impluwensya. Naglangkob sila sa usa ka komposisyon sa pagkolor ug usa ka hardener.

Ang pintal sa pabrika mas sayon ​​nga panalipdan kay sa pagpasig-uli

Kadaghanan sa mga automaker karon mibalhin sa paggamit sa acrylic coatings. Apan ang gibag-on sa layer sa pintal lahi alang sa lainlaing mga tiggama ug mga modelo sa mga awto, busa ang mga awto sa parehas nga tuig sa paghimo, nga naglihok sa parehas nga mga kondisyon sa regular nga mga lat-ang, lahi ang hitsura. Sumala sa mga eksperto ug tinuod nga mga tag-iya, ang mosunod nga mga modelo sa sakyanan adunay labing taas nga kalidad nga pintal:

1. Mercedes. Ang "Merci" husto nga giisip nga labing kasaligan sa mga termino sa kalidad nga pintura. Sila modan-ag sama sa bag-o bisan human sa pipila ka tuig sa aktibo nga paggamit.
2. BMW. Hangtud bag-o lang, kini nga mga German dili ubos sa panagway sa ilang mga kababayan. Apan sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga BMW mas paspas nga nawala ang ilang kahayag, labi na ang mga single ug triple. Ang lima giisip nga labing taas nga kalidad, nga halos dili ubos sa Mercedes.
3. Volvo. Taas nga kalidad nga taklap, gamay nga ubos sa Mercedes, apan halos katumbas sa BMW. Ang kalidad sa lacquer ug scratch resistance maayo kaayo.
4. Audi, Volkswagen, Skoda. Kini nga mga tatak hapit sa par, gamay nga ubos sa nangaging mga modelo. Ang usa ka lig-on nga lima alang sa kalidad sa mga buhat sa pintura mahimong ibutang sa Audi, nga sa pipila ka mga paagi nag-una bisan sa BMW.
5. Cadillac. Ang barnis maayo, taas nga kalidad, dugay nga gloss. Tanan nga kolor gawas sa itom! Purong itom nga non-metallic scratch sa usa ka talagsaon nga rate.
6. Opel. Ang kalidad sa coating niini nga mga makina managlahi gikan sa lote ngadto sa lote. Ang mga Opel mas komon nga adunay maayo ug lig-on nga pagsidlak. Apan ang mga eksepsiyon sa lagda anaa gihapon.
7. Toyota ug Lexus. Bag-ohay lang, ang mga Toyota, labi na ang mga itom nga dili metal, literal nga gipadpad sa hangin. Sa pagkakaron, ang sitwasyon nag-uswag, ug ang Toyota nagsugod sa pagdala sa ilang mga pintura nga mas duol sa BMW.
8. Nissan. Ang coating lig-on alang sa mahal nga mga modelo. Ang uban dili makapanghambog sa kahayag.
9. Lada (Grant. Priora, Kalina). Ang mga domestic nga modelo nagtunob sa mga tikod sa Toyota. Maayo ang ilang pagbatok sa mga garas ug mosidlak nga dili mas grabe kaysa mga langyaw nga awto.
10. Subaru. Bag-ohay lang, ang kalidad sa mga coating niini nga mga makina nagsugod sa pagduol sa BMW. Ang barnis nakakat-on sa pagsidlak, ug sa dugay nga panahon.

Sa sinugdan, ang taas nga kalidad nga pintura mas dali nga mapanalipdan gamit ang dugang nga mga pamaagi. Kung nagpalit ka usa ka awto nga adunay usa ka manipis nga layer sa pintura, ang pagpadayon sa hitsura niini magkinahanglan usa ka seryoso nga gasto.

Ang matag pamaagi sa pagpanalipod sa lawas sa awto adunay mga bentaha ug disbentaha. Sa samang higayon, ang pagpili sa tag-iya sa sakyanan nag-una base sa presyo sa usa ka partikular nga serbisyo. Usa ra ka butang ang dili ikalimod - ang usa ka panalipod nga taklap gikinahanglan alang sa usa ka awto aron ang presentable nga hitsura niini mapreserbar kutob sa mahimo.

Ang mga panaghisgot gisirado para niini nga panid