Pag-spray alang sa alternator belt. Makaluwas ba kini kanimo gikan sa creak?
Ngano nga ang drive belt nawala?
Ang kinaiya nga pag-uyog sa attachment belt kung kini madulas nahibal-an sa halos tanan nga mga motorista. Kini nga panghitabo tungod sa mosunod nga mga hinungdan.
- Huyang nga pagbira. Sa kini nga kaso, kasagaran igo na nga higpitan lang ang bakus. Kung wala'y laing mga problema, nan kini nga pamaagi magwagtang sa squeak. Ang pamaagi sa pagsusi sa tensyon kasagaran gihulagway sa mga panudlo sa pag-opera alang sa awto.
- Pagsul-ob sa bakus mismo nga adunay pagbag-o sa geometry sa profile sa wedge. Gipamub-an niini ang lugar sa kontak sa bakus sa drive pulley, nga nagpamenos sa puwersa sa pagdugtong.
- Pagpauga. Ang goma sa attachment drive belt mawad-an sa iyang pagkamaunat-unat sa paglabay sa panahon ug mas grabe pa sa pulley. Sa samang higayon, ang puwersa sa pagkupot mikunhod.
Alang sa usa ka dayag nga solusyon sa problema sa usa ka slipping drive belt, ang mga espesyal nga himan gihimo: mga spray alang sa generator belt.
Giunsa ang pag-spray sa alternator belt?
Karon, daghang mga tiggama naghimo og mga himan alang sa pagproseso sa mga sinturon sa pagmaneho. Usa sa labing inila ug kasagaran mao ang Liqui Moly's Keilriemen Spray. Ang mga produkto gikan sa ubang mga tiggama adunay gibana-bana nga parehas nga komposisyon ug prinsipyo sa operasyon.
Ang pag-spray alang sa v-belts adunay daghang mga aksyon sa parehas nga oras.
- Gipahumok ang gipagahi nga layer sa goma, nga nagtugot sa profile sa wedge nga makontak ang mga pulley grooves sa usa ka mas dako nga lugar. Ang belt spray adunay epekto sa usa ka rubber conditioner. Ug kana nagdugang sa pagkupot.
- Naghimo og usa ka layer nga adunay maayo nga coefficient sa friction sa ibabaw sa bakus ug drive pulleys. Ang mga motorista nasayop nga nakasabut niini nga layer isip usa ka side effect gikan sa aksyon sa ahente o mga produkto sa pagkadunot sa goma. Sa tinuud, kini nga itom ug sticky coating nga nagtugot sa bakus nga molingkod nga luwas sa pulley ug dili madulas.
- Gipakunhod ang gidaghanon sa pagsul-ob. Ang friction sa panahon sa slippage abrades ug gipainit ang bakus sa nagdilaab nga temperatura. Gawas pa sa pagpahumok sa bakus, nga makapugong sa pagporma sa mga microcracks, ang spray makapakunhod sa kalagmitan sa slippage.
Sa ingon, kini nga mga ahente nagwagtang sa pagkalibang sa bakus ug nagpalugway sa ilang serbisyo sa kinabuhi. Apan ang mga spray magamit lamang alang sa V-belts. Ang mga toothed timing belt dili maproseso sa mga paagi nga gipangutana.
Reviews
Ang mga motorista labi ka maayo nga motubag sa mga spray sa V-belt. Kasagaran, ang mga musunud nga punto nakit-an sa mga pagsusi:
- kini nga mga galamiton makawagtang gayud sa squeak, bisan kung ang bakus gisul-ob na pag-ayo ug nahulog sa gamay nga load sa generator;
- ang pipila ka mga bakus mohumok human sa pagproseso, samtang ang uban nagpabilin nga parehas nga texture, apan ang usa ka sticky layer nga adunay taas nga coefficient sa friction naporma sa ilang nawong;
- ingon usa ka ekspres nga solusyon, ang himan mao ang labing kaayo nga kapilian kung dili posible nga dali nga usbon ang bakus.
Lakip sa negatibo nga mga pagsusi, ang kontaminasyon sa mga pulleys, ang bakus mismo ug ang mga attachment nga adunay itom nga sticky substance, nga gihugasan lamang sa solvent o gasolina, kasagarang namatikdan. Busa, ang spray kinahanglan nga maampingon ug direkta sa bakus. Kinahanglan nimo usab nga susihon una ang tension sa bakus. Ang pagpadapat sa produkto sa usa ka luag nga bakus maghatag lamang sa usa ka hamubo nga epekto ug dili makawagtang sa slippage sa dugay nga panahon.
