Spyker nga adunay bag-ong mga pagpamuhunan ug bag-ong mga modelo
Ang tiggama sa Dutch nakadawat tabang gikan sa duha ka mga negosyante sa panahon sa krisis. Ang naghimo sa Dutch sports car nga Spyker nakumpirma ang mga plano nga palapdan ang range sa produkto niini sa duha nga supercar ug SUV pagkahuman gipalit sa mga bag-ong namuhunan ang kompanya.
Ang Russian oligarch ug tag-iya sa SMP Racing nga si Boris Rotenberg ug ang iyang kauban sa negosyo nga si Mikhail Pesis miapil sa Spyker sa pakigtambayayong sa ubang mga kompanya nga ilang gipanag-iya, lakip ang motorsport BR Engineering ug disenyo ug marketing nga kompanya nga Milan Morady. Parehas nga adunay 265 nga mga awto nga Spyker nga gihimo.
Ang puhunan nagpasabut nga ang Spyker makahimo sa una nang gipahibalo nga mga supercar sa C8 Preliator, D8 Peking-to-Paris SUVs ug B6 Venator sa 2021.
Ang Spyker nakasinati duha ka magubot nga mga dekada gikan sa pagkatukod kaniadtong 1999. Ang mga tuig nga kalisud sa panalapi gihiusa sa diha nga siya gipalit Saab gikan sa General Motors kaniadtong 2010 ug ang kompanya dali nga nahulog sa usa ka krisis nga nagpugos sa Spyker sa pagkalugi.
Kaniadtong 2015, ang Spyker gi-istraktura ug nagpadayon ang pakigbisog sa kompanya.
Si Spyker nag-ingon: "Walay pagduhaduha nga ang Spyker adunay pipila ka lisud nga mga tuig sukad sa pagsira sa Saab Automobile AB sa 2011. Uban sa usa ka bag-ong panag-uban karong mga adlawa, siguradong nawala sila ug ang Spyker mahimong usa ka hinungdanon nga magdudula sa merkado sa supercar. mga sakyanan. “
Ang una nga bag-ong Spyker nga moadto sa produksyon mao ang C8 Preliator Spyder. Ang karibal nga supercar nga si Aston Martin, nga orihinal nga gipadayag sa 2017 Geneva Motor Show, gilauman nga mapadagan sa usa ka natural nga gihangyo nga 5,0-litro nga V8 nga makina nga gihimo ni Koenigsegg.
Ang makina, nga gi-install sa Geneva demonstration car, mahimong magpadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 3,7 segundo ug maabot ang kataas nga gikusgon nga 201 mph, bisan kung dili klaro kung kini nga kahusayan mapadayon sa modelo sa produksyon.
Ang D8 Peking-to-Paris nakagamot sa konsepto nga D12 (sa taas), nga gibutyag ni Spyker sa Geneva Motor Show 11 ka tuig na ang nakalabay, ug ang B6 Venator gipadayag kaniadtong 2013.
Kauban sa mga bag-ong modelo, buksan sa Spyker ang una nga internasyonal nga tindahan sa Monaco sa 2021. Ang ubang mga tigbaligya gilauman nga magbukas sa ulahi nga petsa.
Giangkon usab ni Spyker nga nagtumong alang sa usa ka pagbalik sa internasyonal nga auto racing. Ang kaniadto nga koponan sa Spyker F1 natukod kaniadtong 2006 apan milungtad ra us aka panahon sa wala pa mabaligya ug nganlan og Force India.
