Kinabuhi sa serbisyo ug pagkabaylo sa NGK spark plugs
Mga tip alang sa mga motorista

Kinabuhi sa serbisyo ug pagkabaylo sa NGK spark plugs

Ang mga gamit sa usa ka asul nga kahon (Iridium IX) angay alang sa mga tigulang nga awto. Sa kini nga serye, ang tiggama naggamit usa ka manipis nga iridium electrode, mao nga ang mga aparato halos dili mawala ang ignition, epektibo sa bisan unsang oras sa tuig, makunhuran ang pagkonsumo sa gasolina ug mapaayo ang pagpatulin sa awto.

Atol sa gikatakda nga pagmentinar sa sakyanan, gikinahanglan nga susihon ang kahimtang sa mga kandila. Ug pagkahuman sa 60 ka libo nga milyahe, kini nga mga gamit girekomenda nga usbon. Ang kinabuhi sa serbisyo sa NGK spark plugs nagdepende sa intensity sa pagbiyahe ug mga kondisyon sa pag-operate. Ang wala sa panahon nga pag-ilis naghulga sa mga malfunction sa makina, pagkawala sa pasundayag ug pagtaas sa konsumo sa gasolina.

Parameter sa spark plugs "NZhK" France

Kini nga mga bahin gigama sa NGK Spark Plug Co. Ang kompanya adunay headquarter sa Japan, ug ang mga pabrika nahimutang sa 15 ka mga nasud, lakip ang France.

Kinabuhi sa serbisyo ug pagkabaylo sa NGK spark plugs

NGK Spark Plug Co

Gunitanan

Ang mga spark plugs gikinahanglan aron masunog ang air-fuel mixture. Ang tanan nga mga modelo nagtrabaho sa usa ka susama nga prinsipyo - ang usa ka electric discharge mahitabo tali sa cathode ug anode, nga nagdilaab sa sugnod. Bisan unsa pa ang mga bahin sa disenyo, ang tanan nga mga kandila parehas nga naglihok. Aron sa husto nga pagpili sa usa ka kandila, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang piho nga brand sa awto, gamiton ang mga katalogo sa online, o itugyan ang pagpili sa usa ka espesyalista sa teknikal nga sentro.

Features

Ang mga kandila alang sa mga makina gihimo nga adunay duha ka matang sa pagmarka:

Ang 7-digit nga numero sa karakter nga gigamit alang sa NGK SZ nag-encrypt sa mosunod nga mga parameter:

  • hexagon thread diametro (gikan sa 8 ngadto sa 12 mm);
  • gambalay (nga adunay usa ka protruding insulator, uban sa dugang nga discharge o gamay nga gidak-on);
  • interference suppression resistor (matang);
  • thermal power (gikan sa 2 hangtod 10);
  • gitas-on sa hilo (gikan sa 8,5 hangtod 19,0 mm);
  • mga bahin sa disenyo (17 ka kausaban);
  • interelectrode gap (12 ka kapilian).

Ang 3-digit nga code nga gigamit alang sa metal ug ceramic glow plugs naglangkob sa impormasyon:

  • bahin sa tipo;
  • mga kinaiya sa incandescence;
  • sunod-sunod nga.

Ang mga kandila mahimong mailhan sa biswal, tungod kay ang disenyo sa mga modelo lahi:

  • pinaagi sa matang sa landing (flat o conical nga porma);
  • diametro sa hilo (M8, M9, M10, M12 ug M14);
  • cylinder head nga materyal (cast iron o aluminum).

Sa pagpili sa mga consumable, pagtagad sa packaging.

Ang SZ sa yellow nga mga kahon gigamit sa linya sa asembliya ug gi-install sa 95% sa mga bag-ong awto.

Ang itom ug dalag nga packaging (V-Line, D-Power series) magamit alang sa mga produkto nga hinimo gikan sa mahal nga mga metal ug naggamit sa pinakabag-o nga mga teknolohiya.

Ang mga gamit sa usa ka asul nga kahon (Iridium IX) angay alang sa mga tigulang nga awto. Sa kini nga serye, ang tiggama naggamit usa ka manipis nga iridium electrode, mao nga ang mga aparato halos dili mawala ang ignition, epektibo sa bisan unsang oras sa tuig, makunhuran ang pagkonsumo sa gasolina ug mapaayo ang pagpatulin sa awto.

Ang pilak nga pakete ug ang Laser Platinum ug Laser Iridium nga serye nahisakop sa premium nga bahin sa NLC. Gidisenyo sila alang sa modernong mga awto, kusgan nga makina, ingon man alang sa ekonomikanhon nga pagkonsumo sa gasolina.

Kinabuhi sa serbisyo ug pagkabaylo sa NGK spark plugs

Mga Spark Plug ngk Laser Platinum

Ang LPG LaserLine sa usa ka asul nga kahon gidisenyo alang sa mga nagdesisyon nga mobalhin sa gas.

Ang pula nga pakete ug ang serye sa NGK Racing gipili sa mga mahigugmaon sa katulin, kusog nga makina ug mapintas nga mga kondisyon sa pag-operate sa awto.

Pagbaylo-baylo nga lamesa

Ang katalogo sa tiggama adunay kasayuran sa husto nga pagpili sa mga kandila alang sa matag pagbag-o sa awto. Hunahunaa ang mga kapilian sa pagpalit sa mga magamit gamit ang panig-ingnan sa Kia Captiva sa lamesa

Ang modeloModelo sa kandila nga gitaod sa pabrika nga conveyorGirekomenda nga i-install kung ibalhin ang makina sa gas
Captiva 2.4BKR5EKLPG 1
Captiva 3.0 VVTILTR6E11
Captiva 3.2PTR5A-13LPG 4

Gikan sa katalogo sa pabrika nga NGK mahibal-an nimo ang bahin sa pagbayloay sa mga magamit sa lainlaing mga tatak. Pananglitan, ang BKR5EK, nga na-install sa Captiva 2.4, mahimong mapulihan sa mga analogue gikan sa lamesa:

NGKPagkapuli
code sa magbabaligyaSeryeBOSCHchampion
BKR5EKV-LinyaFLR 8 LDCU, FLR 8 LDCU +, 0 242 229 591, 0 242 229 628OE 019, RC 10 DMC

Ang tanan nga NZhK consumables gihimo sumala sa mga sumbanan sa industriya. Busa, imbes nga SZ niini nga brand, mahimo ka mopalit og mga analogue gikan sa parehas nga bahin sa presyo (pananglitan, Denso ug Bosch) o usa ka butang nga mas simple.

Kung nagpili, kinahanglan nimong hinumdoman: ang labi ka grabe nga mga spare parts, mas gamay ang posibilidad nga magsugod ang usa ka awto sa tingtugnaw. Ayaw kalimti ang pagsusi sa kinabuhi sa serbisyo sa mga consumable: ang orihinal nga NGK spark plugs adunay labaw pa sa 60 ka libo nga km.

Pagpamatuod

Ang mga peke nga produkto sa NLC mahimong makita nga makita sa mga musunud nga bahin:

  • dili maayo nga kalidad nga pagputos ug pag-label;
  • walay holographic sticker;
  • ubos nga presyo.

Ang usa ka suod nga pagsusi sa usa ka homemade automotive spark plug nagpakita nga ang o-ring huyang kaayo, ang hilo dili patas, ang insulator grabe kaayo, ug adunay mga depekto sa electrode.

Sal-ang sa pag-ilis

Ang mga kandila gisusi sa panahon sa gikatakda nga pagmentinar ug giusab sa usa ka run nga labaw pa sa 60 ka libo nga km. Kung imong i-install ang orihinal, nan ang kapanguhaan niini igo na aron masugdan ang awto bisan sa labing bugnaw nga tingtugnaw.

Basaha usab: Ang labing maayo nga windshields: rating, reviews, pagpili criteria

Pag-alagad sa kinabuhi

Ang panahon sa warranty alang sa mga kandila nga aktibo nga gigamit mao ang 18 ka bulan. Apan ang mga consumable gitipigan nga wala’y 3 ka tuig. Sa pagpalit, pagtagad sa pagmarka sa petsa sa produksyon ug ayaw pagpalit sa miaging tuig nga SZ.

Ang mga spark plug sa NGK maayo kaayo nga trabaho sa pagsugod sa makina, nga adunay taas nga gitas-on sa kinabuhi nga molungtad sa daghang mga panahon.

PANAHON SA PAGPALIT SA SPARK PLUG

Idugang sa usa ka comment