Nagpadayon nga makina

Bisan tuod ang romantikong panahon sa alisngaw dugay na nga nawala, gimingaw kami sa karaang mga adlaw sa dihang makita nimo ang mga karwahe nga giguyod sa dagkong nindot nga mga lokomotibo, pula nga init nga mga steamroller nga nagmasa sa mga guba sa dalan, o nag-alisngaw nga mga tren nga nagtrabaho sa uma.

Usa ka single stationary steam engine nga gigamit sa pagmaneho sa sentro, pinaagi sa belt drive system, ang tanan nga mga makina sa pabrika o loom. Ang iyang boiler nagsunog sa ordinaryo nga karbon.Mahimong usa ka kalooy nga dili nato makita ang ingon nga mga makina sa gawas sa museyo, apan posible nga magtukod og usa ka kahoy nga modelo sa usa ka stationary nga makina. к Kini usa ka dako nga kalipay nga adunay ingon nga kahoy nga mobile sa balay, usa ka mobile device nga nagtrabaho. Niining higayona maghimo kami usa ka modelo sa usa ka labi ka komplikado nga slider nga gi-synchronize nga steam engine kaysa kaniadto. Sa pagmaneho sa kahoy nga modelo, siyempre, mogamit kami og compressed air gikan sa usa ka compressor sa panimalay imbes nga alisngaw.

Pagtrabaho sa steam engine kini naglangkob sa pagpagawas sa compressed water alisngaw, ug sa atong kaso compressed hangin, ngadto sa silindro, unya gikan sa usa ka kilid, unya gikan sa pikas nga bahin sa piston. Kini moresulta sa usa ka variable sliding motion sa piston, nga gipasa pinaagi sa connecting rod ug drive shaft ngadto sa flywheel. Ang connecting rod nag-convert sa reciprocating motion sa piston ngadto sa rotary motion sa flywheel. Usa ka rebolusyon sa flywheel makab-ot sa duha ka hampak sa piston. Ang pag-apod-apod sa singaw gihimo gamit ang mekanismo sa slider. Ang oras gikontrol sa usa ka eccentric nga gitaod sa parehas nga axis sa flywheel ug crank. Ang patag nga slider nagsira ug nagbukas sa mga kanal alang sa pagpaila sa alisngaw ngadto sa silindro, ug sa samang higayon nagtugot sa gigamit nga gipalapdan nga alisngaw nga mapahawa. 

Mga Himan: Nakita sa Trichinella, saw blade alang sa metal, electric drill sa usa ka stand, drill nga gitaod sa usa ka workbench, belt sander, orbital sander, dremel nga adunay mga attachment sa kahoy, electric jigsaw, glue gun nga adunay init nga glue, carpentry drills 8, 11 ug 14 mm. Ang mga scraper o mga file sa kahoy mahimo usab nga magamit. Aron mamaneho ang modelo, mogamit kami usa ka compressor sa balay o usa ka kusgan kaayo nga vacuum cleaner, ang nozzle nga naghuyop sa hangin.

Mga Materyal: pine board 100 mm ang gilapdon ug 20 mm ang gibag-on, rollers nga adunay diametro nga 14 ug 8 mm, board 20 by 20 mm, board 30 by 30 mm, board 60 by 8 mm, plywood 4 ug 10 mm ang gibag-on. Mga screw sa kahoy, mga lansang 20 ug 40 mm. Tin-aw nga barnis sa spray. Silicone grease o lana sa makina.

Base sa makina. Gisukod niini ang 450 x 200 x 20 mm. Buhaton namo kini gikan sa duha ka piraso sa pino nga tabla ug ipapilit kini sa mas taas nga mga kilid, o gikan sa usa ka piraso sa plywood. Ang bisan unsang mga iregularidad sa pisara ug ang mga lugar nga nahabilin pagkahuman sa pagputol kinahanglan nga hapsay nga maayo gamit ang sandpaper.

Suporta sa flywheel axle. Kini naglangkob sa usa ka bertikal nga tabla ug usa ka bar nga nagtabon niini gikan sa ibabaw. Ang usa ka lungag alang sa usa ka kahoy nga axis gi-drill sa punto sa kontak sa ilang mga ibabaw human sila gi-screw. Nagkinahanglan kami og duha ka hugpong sa managsama nga mga elemento. Giputol namon ang mga suporta gikan sa usa ka pine board nga adunay mga sukat nga 150 sa 100 sa 20 mm ug mga riles nga adunay seksyon nga 20 sa 20 ug usa ka gitas-on nga 150 mm. Sa mga riles, sa gilay-on nga 20 mm gikan sa mga sulud, mag-drill sa mga lungag nga adunay diyametro nga 3 mm ug i-ream kini sa usa ka 8 mm drill bit aron ang mga ulo sa screw dali nga makatago. Nag-drill usab kami og mga lungag nga adunay diyametro nga 3 mm sa mga tabla sa atubangan nga bahin aron ang mga tabla mahimong ma-screw. Sa punto sa pagkontak sa usa ka 14 mm drill, mag-drill kami og mga lungag alang sa flywheel axis. Ang duha ka elemento maampingong giproseso gamit ang sandpaper, mas maayo nga usa ka orbital sander. Usab, ayaw kalimot sa paglimpyo sa mga lungag alang sa kahoy nga ehe gikan sa roller uban sa sandpaper giligid ngadto sa usa ka roll. Ang axle kinahanglan nga magtuyok nga adunay gamay nga pagsukol. Ang mga suporta nga gihimo niining paagiha gibungkag ug gitabonan sa usa ka walay kolor nga barnis.

Flywheel. Magsugod kita pinaagi sa pagdrowing og lingin nga istruktura sa yano nga papel.Ang among flywheel adunay kinatibuk-ang diyametro nga 200mm ug adunay unom ka spokes. Sila pagabuhaton sa paagi nga kita magdrowing og unom ka mga rektanggulo sa lingin, nga gipatuyok sa 60 degrees nga may kalabotan sa axis sa lingin. Magsugod kita pinaagi sa pagdrowing og usa ka lingin nga adunay diyametro nga 130 mm, unya atong ipasabut ang mga spokes nga adunay gibag-on nga 15 mm.. Sa mga kanto sa resulta nga mga triangles, pagdrowing og mga lingin nga adunay diyametro nga 11 mm. Ibutang ang papel nga adunay istruktura nga lingin nga gidrowing sa plywood ug markahi una ang mga sentro sa tanan nga gagmay nga mga lingin ug ang sentro sa lingin gamit ang usa ka suntok sa lungag. Kini nga mga indentasyon magsiguro sa katukma sa drilling. Pagdrowing og usa ka lingin, usa ka hub ug usa ka ligid diin ang mga spokes natapos sa usa ka parisan sa mga calipers diha mismo sa plywood. Gi-drill namon ang tanan nga mga kanto sa mga triangles nga adunay usa ka drill nga adunay diyametro nga 11 mm. Gamit ang lapis, markahi ang mga lugar sa plywood nga kinahanglan nga walay sulod. Kini makaluwas kanato gikan sa paghimog mga sayop. Uban sa usa ka electric jigsaw o usa ka trichome saw, mahimo natong putlon ang pre-marked, sobra nga materyal gikan sa flywheel, salamat diin kita makakuha og epektibo nga mga dagom sa pag-knitting. Uban sa usa ka file o usa ka cylindrical cutter, usa ka stripper, ug unya uban sa usa ka dremel, atong align posible nga mga sayop ug bevel sa mga ngilit sa mga spokes.

Flywheel rim. Kinahanglan namon ang duha ka managsama nga rims, nga among ipapilit sa duha ka kilid sa flywheel. Giputol usab namo sila gikan sa 10 mm nga gibag-on nga plywood. Ang mga ligid adunay gawas nga diyametro nga 200 mm. Sa plywood gidrowing namo sila gamit ang kompas ug giputol kini gamit ang jigsaw. Dayon magdrowing kami og usa ka lingin nga adunay diyametro nga 130 mm nga coaxially ug putlon ang sentro niini. Kini ang flywheel rim, nga mao, ang rim niini. Ang wreath kinahanglan nga magdugang sa inertia sa nagtuyok nga ligid sa gibug-aton niini. Gamit ang wikol glue, gitabonan namo ang flywheel, i.e. ang usa nga adunay mga dagom sa pag-knitting, mga wreath sa duha ka kilid. Pag-drill og usa ka lungag nga adunay diyametro nga 6 mm sa tunga sa flywheel aron ipasok ang usa ka M6 screw sa tunga. Sa ingon, nakakuha kami usa ka improvised nga axis sa rotation sa ligid. Human sa pag-instalar niini nga tornilyo isip axis sa ligid sa drill, among giproseso dayon ang spinning wheel, una sa coarse ug dayon sa pinong sandpaper. Gitambagan ko ikaw nga usbon ang direksyon sa pagtuyok sa drill aron ang bolt sa ligid dili maluya. Ang ligid kinahanglan nga adunay hamis nga mga ngilit, ug pagkahuman sa pagproseso sa among pseudo-lathe, hapsay nga magtuyok, nga wala’y mga epekto sa kilid. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga sukdanan alang sa kalidad sa flywheel. Sa diha nga kini nga tumong makab-ot, kuhaa ang temporaryo nga bolt ug mag-drill sa usa ka lungag alang sa axle nga adunay diametro nga 14 mm.

Silindro sa makina. Gihimo gikan sa 10mm nga plywood. Magsugod kita sa usa ka 140mm x 60mm ibabaw ug ubos ug usa ka 60mm x 60mm sa likod ug atubangan. Pag-drill sa mga lungag nga adunay diyametro nga 14 mm sa sentro niini nga mga kwadro. Gipapilit namon kini nga mga elemento kauban ang mainit nga papilit gikan sa usa ka glue gun, sa ingon naghimo usa ka klase nga frame sa silindro. Ang mga bahin nga itaod kinahanglan nga perpendicular ug parallel sa usag usa, mao nga kung mag-gluing, gamita ang usa ka mounting square ug hupti kini sa posisyon hangtod nga ang adhesive mogahi. Ang roller nga magsilbi nga piston rod maayo nga gisal-ot sa mga lungag sa likod ug atubangan kung gipapilit. Ang umaabot nga husto nga operasyon sa modelo nagdepende sa katukma niini nga gluing.

Piston. Gihimo sa plywood nga 10 mm ang gibag-on, adunay mga sukat nga 60 sa 60 mm. Sand ang mga ngilit sa square gamit ang pinong sandpaper ug chamfer ang mga dingding. Pag-drill og 14mm nga lungag sa piston alang sa piston rod. Ang usa ka lungag nga adunay diyametro nga 3 mm gi-drill perpendicularly sa ibabaw sa piston alang sa usa ka screw nga nagtaod sa piston sa piston rod. Pag-drill sa usa ka lungag nga adunay 8mm bit aron matago ang ulo sa screw. Ang screw moagi sa piston rod nga nagkupot sa piston sa lugar.

sungkod sa piston. Guntinga ang usa ka silindro nga adunay diyametro nga 14 mm. Ang gitas-on niini 280 mm. Atong ibutang ang piston sa piston rod ug i-install kini sa piston frame. Bisan pa, una naton mahibal-an ang posisyon sa piston nga may kalabotan sa piston rod. Ang piston molihok 80 mm. Kung mag-slide, dili kini makaabot sa mga ngilit sa inlet ug outlet nga mga pantalan sa piston, ug sa neyutral nga posisyon kini kinahanglan nga naa sa sentro sa silindro, ug ang piston rod kinahanglan nga dili mahulog gikan sa atubangan sa silindro. Kung makit-an namon kini nga lugar, among markahan gamit ang lapis ang posisyon sa piston nga may kalabotan sa piston rod ug sa katapusan mag-drill sa usa ka lungag nga adunay diyametro nga 3 mm niini.

Pag-apod-apod. Kini ang pinakalisud nga bahin sa among sakyanan. Kinahanglan natong mugnaon pag-usab ang mga duct sa hangin gikan sa compressor ngadto sa silindro, gikan sa usa ka kilid ngadto sa pikas nga bahin sa piston, ug dayon gikan sa tambutso nga hangin gikan sa silindro. Himoon namo kini nga mga kanal gikan sa daghang mga lut-od sa plywood nga 4 mm ang gibag-on. Ang timing naglangkob sa lima ka mga palid nga may sukod nga 140 sa 80 mm. Ang mga lungag giputol sa matag plato sumala sa mga numero nga gipakita sa litrato. Magsugod ta pinaagi sa pagdrowing sa papel sa mga detalye nga atong gikinahanglan ug guntinga ang tanang detalye. Nagdrowing kami og mga sumbanan sa mga tile nga adunay usa ka felt-tip pen sa plywood, nga naghan-ay niini sa paagi nga dili mag-usik sa materyal, ug sa samang higayon adunay gamay nga trabaho kutob sa mahimo sa paggabas. Pag-amping pagmarka sa gimarkahan nga mga lugar alang sa mga lungag sa auxiliary ug guntinga ang katugbang nga mga porma gamit ang jigsaw o tribrach. Sa katapusan, among i-align ang tanan ug limpyohan kini gamit ang sandpaper.

Zipper. Kini usa ka plywood board nga parehas nga porma sama sa litrato. Una, pag-drill sa mga lungag ug guntinga kini gamit ang jigsaw. Ang nahabilin nga materyal mahimong putlon gamit ang trichome saw o ilabay gamit ang conical cylindrical cutter o dremel. Sa tuo nga bahin sa slider adunay usa ka lungag nga adunay diyametro nga 3 mm, diin ang axis sa eccentric lever handle mahimutang.

Mga giya sa slide. Ang slider naglihok taliwala sa duha ka skid, ang ubos ug taas nga mga giya. Himoon namo kini gikan sa plywood o slats nga 4 mm ang gibag-on ug 140 mm ang gitas-on. Ipapilit ang mga giya gamit ang Vicol glue sa katugbang nga sunod nga timing plate.

Pagdugtong nga sungkod. Among putlon kini sa tradisyonal nga porma, sama sa litrato. Ang gilay-on tali sa mga wasay sa mga lungag nga adunay diyametro nga 14 mm hinungdanon. Kini kinahanglan nga 40 mm.

Crank handle. Gihimo kini gikan sa usa ka gilis nga 30 sa 30 mm ug adunay gitas-on nga 50 mm. Nag-drill kami og 14 mm nga lungag sa block ug usa ka buta nga lungag nga patindog sa atubangan. I-file ang pikas tumoy sa bloke gamit ang usa ka file nga kahoy ug usa ka sander nga adunay sandpaper.

Paggunit sa piston rod. Kini adunay U-shape, ginama sa kahoy nga 30 x 30 mm ug adunay gitas-on nga 40 mm. Makita nimo ang porma niini sa litrato. Nag-drill kami og 14 mm nga lungag sa block sa atubangan nga bahin. Gamit ang gabas nga adunay sulab sa gabas, paghimog duha ka pagputol ug paghimog puwang diin molihok ang piston rod, gamit ang drill ug trichinosis saw. Nag-drill kami og lungag alang sa axle nga nagkonektar sa crank sa piston rod.

Suporta sa silindro. Nagkinahanglan kita og duha ka managsama nga elemento. Guntinga ang 90 x 100 x 20mm nga suporta sa pine board.

Pagka-eccentricity. Gikan sa 4mm nga gibag-on nga plywood, guntinga ang upat ka rektanggulo, matag 40mm x 25mm. Nag-drill kami og mga lungag sa mga rektanggulo nga adunay 14 mm drill. Ang disenyo sa eccentric gipakita sa litrato. Kini nga mga lungag nahimutang ubay sa longhitudinal axis, apan gi-offset gikan sa usag usa ubay sa transverse axis sa 8 mm. Gikonektar namon ang mga rektanggulo sa duha ka parisan, gipapilit kini sa ilang mga ibabaw. Ipapilit ang usa ka 28 mm ang gitas-on nga silindro sa sulod nga mga lungag. Siguroha nga ang mga nawong sa mga rektanggulo managsama sa usag usa. Ang gunitanan sa lever makatabang kanato niini.

bukton sa buktonkoneksyon sa slider uban sa eccentric. Kini naglangkob sa tulo ka bahin. Ang una usa ka U-shaped nga gunitanan nga adunay usa ka slider. Usa ka lungag ang gibansay sa ayroplano alang sa axis diin kini naghimo sa usa ka rocking motion. Ang usa ka eccentric clamp gipapilit sa pikas tumoy. Kini nga clip kay collapsible ug adunay duha ka bloke nga 20×20×50 mm matag usa. Ikonektar ang mga bloke gamit ang mga screw nga kahoy ug dayon mag-drill og 14mm nga lungag sa ngilit sa gusok alang sa eccentric axle. Perpendicular sa axis sa usa sa mga bloke nag-drill kami og buta nga lungag nga adunay diyametro nga 8 mm. Karon mahimo natong ikonektar ang duha ka bahin sa usa ka baras nga adunay diyametro nga 8 mm ug ang gitas-on nga mga 160 mm, apan ang gilay-on tali sa mga wasay niini nga mga bahin importante, nga kinahanglan nga 190 mm.

Asembliya sa makina. Gamit ang bolt, i-install ang piston sa piston rod nga gisulod sa cylinder frame, ug pag-drill ug buslot sa tumoy para sa axis sa crank handle. Hinumdomi nga ang lungag kinahanglang parallel sa base. Ipapilit ang mosunod nga timing drive nga mga elemento sa cylinder frame (litrato a). Ang sunod nga una nga plato nga adunay upat ka mga lungag (litrato b), ang ikaduha nga adunay duha ka dagkong mga lungag (litrato c) nagkonektar sa mga lungag sa duha ka parisan. Ang sunod mao ang ikatulo nga plato (litrato d) nga adunay upat ka mga lungag ug ibutang ang slider niini. Ang mga litrato (photo e ug e) nagpakita nga ang slider, nga gibalhin sa eccentric sa panahon sa operasyon, sunod-sunod nga nagbutyag sa usa o sa lain nga parisan sa mga lungag. Ipapilit ang duha ka giya nga nagtultol sa slider ngadto sa ikatulo nga plato gikan sa ibabaw ug ubos. Gilakip namo ang katapusang plato nga adunay duha ka mga lungag ngadto kanila, nga gitabonan ang slider gikan sa ibabaw (litrato d). Ipapilit ang block gamit ang through hole sa ibabaw nga buho sa ingon nga diyametro nga mahimo nimong ibutang ang compressed air supply hose niini. Sa pikas nga bahin, ang silindro gisirhan nga adunay usa ka taklob nga gisudlan sa daghang mga screw. Ipapilit ang mga suporta sa flywheel axle sa base, pag-amping nga naa sila sa linya ug parallel sa eroplano sa base. Sa dili pa makompleto ang asembliya, atong ipintal ang mga elemento ug mga sangkap sa makina nga adunay walay kolor nga barnis. Gibutang namon ang connecting rod sa flywheel axis ug gipapilit kini nga tul-id niini. Isulod ang connecting rod axle sa ikaduhang lungag. Ang duha ka mga axes kinahanglan nga parallel sa usag usa. Sa pikas nga bahin sa base, ipapilit ang duha ka tabla aron mahimong suporta alang sa silindro. Gipapilit namon ang usa ka kompleto nga silindro nga adunay mekanismo sa oras sa kanila. Human mapapilit ang silindro, i-install ang lever nga nagkonektar sa slider sa eccentric. Karon lamang nato matino ang gitas-on sa lever nga nagkonektar sa crank sa connecting rod ngadto sa piston rod. Husto nga guntinga ang baras ug ipapilit ang mga gunitanan nga pormag-U. Gikonektar namo kini nga mga elemento sa mga wasay nga gama sa mga lansang. Ang unang pagsulay mao ang pagpatuyok sa flywheel axle pinaagi sa kamot. Ang tanan nga naglihok nga mga bahin kinahanglan molihok nga wala’y sobra nga pagsukol. Ang crank makahimo og usa ka rebolusyon ug ang spool kinahanglan nga mo-react sa usa ka eccentric displacement.

Dula. Lubricate ang makina og lana diin atong gipaabot nga mahitabo ang friction. Sa katapusan, among gikonektar ang modelo sa usa ka cable ngadto sa compressor. Human sa pagsugod sa yunit ug paghatag og compressed air ngadto sa silindro, ang atong modelo kinahanglan nga modagan nga walay mga problema, nga naghatag sa tigdesinyo og daghang kalingawan. Ang bisan unsang mga pagtulo mahimong ma-patch sa glue gikan sa usa ka hot glue gun o tin-aw nga silicone, apan kini maghimo sa among modelo nga dili mapapas. Ang kamatuoran nga ang modelo mahimong i-disassemble, pananglitan, aron ipakita ang paglihok sa usa ka piston sa usa ka silindro, usa ka bililhon nga bentaha.