Steel o aluminum rims alang sa tingtugnaw?

Kini nga pangutana nakapabalaka sa daghang mga drayber. Adunay kaylap nga pagtuo nga ang aluminum rims dili angay i-install sa tingtugnaw, tungod kay dili sila makasugakod sa katugnaw, balas, asin ug graba nga nagkatag sa mga dalan sa Poland. Mao ba?

Hangtod nga wala’y husto nga drayber nga magduhaduha sa panginahanglan sa pag-ilis mga ligid sa ting-init alang sa tingtugnaw, kung ang temperatura moubos sa ubos sa zero, ang pangutana kung unsang mga ligid ang mas angay alang sa tingtugnaw dili kaayo klaro.

Anti-corrosion layer

Daghang mga drayber ang nagtuo nga ang aluminum rims, i.e. ang gaan nga asero nga mga sinubong mas daling madaot. Ang gagmay nga mga garas o bisan mga splinters hinungdan nga ang mga kemikal nga nahimutang sa usa ka snowy track nga motuhop sa istruktura sa alloy, nga anam-anam nga gub-on kini. Siyempre, ang usa dili mahimo apan mouyon nga ang gaan nga haluang metal nga rim gipailalom sa corrosion nga adunay dagway sa mga garas o mga depekto. Bisan pa, kini ang steel rim nga mas daling maapektuhan sa ingon nga mga proseso. Ang proseso sa pagpintal sa mga ligid sa aluminyo kasagaran mahitabo sa tulo ka yugto: powder coating (brown layer), pag-apply sa aktuwal nga barnis (kolor nga layer) ug pag-apply sa walay kolor (protective) nga barnis. Sa wala pa ibaligya, ang nahuman nga mga ligid moagi sa mga pagsulay sa anti-corrosion.

Ang mga ligid sa puthaw, sa kasukwahi, walay anti-corrosion layer. Labaw sa tanan, ang duol nga imposible sa hingpit nga paghugas sa mga puthaw nga rim gikan sa sulod nga dili pag-unscrew sa ligid nagdugang sa risgo sa corrosion. Kung ang mga hubcap gigamit sa pagsakay sa tingtugnaw, ang graba sa mga kadalanan o gagmay nga mga bato maipit taliwala sa hubcap ug sa ngilit, nga nagkamot niini. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kamatuoran nga ang paggamit sa mga takup nagpalisud sa pagtipig sa mga rims nga limpyo, nga gipugos kini nga kuhaon kung hugasan ang awto. Busa, kung kita mga pragmatista, dili lang nato kini gamiton.

BASAHA USAB

Mga ligid sa ting-init sa tingtugnaw?

Ampingi imong mga ligid

Karon, kadaghanan sa mga alloy nga magamit sa merkado adunay dugang nga anti-corrosion layer. Apan kung adunay usa nga nagsul-ob sa daan, rusted, nga adunay mga lungag alang sa tingtugnaw, nan siya makasiguro nga ang ilang kahimtang mograbe sa daghang beses sa duha ka bulan. Ang asin magsugod sa pagkaon kanila. Kadtong gusto nga makadaginot og kwarta sa pagpalit og bag-ong mga drive mahimong mag-refurbish niini sa dili pa kini ilisan, apan...wala na. Ang pagpili sa husto nga kolor sa pintal dili sayon ​​​​nga buluhaton ...

Dili kaayo makasugakod sa kadaot?

Usa kini ka tumotumo nga ang aluminum rims dili kaayo makasugakod sa mekanikal nga kadaot kay sa steel rims. Sa tingtugnaw, mahimo’g mahitabo nga, pananglitan, mag-skid kami ug mohunong sa labing duol nga kurbada, nga makadaot sa ngilit. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga ligid sa aluminyo, labi na gikan sa bantog nga mga tiggama, labi ka makasugakod sa kini nga matang sa kadaot, dili kaayo dali nga madaot ug madunot. Siyempre, daghan ang nagdepende kon unsa ka paspas ang atong pagdrayb ug unsa ka kusog ang atong pag-igo sa usa ka babag. Ug dinhi dili igsapayan kung ang among rim hinimo sa asero o aluminyo, tungod kay dili gihapon kini makapanalipod kanamo gikan sa kadaot. Kung nagpili usa ka rim, hinungdanon usab ang tatak sa tiggama, ug busa ang kalidad sa produkto. Atong atubangon kini: kon mas grabe ang tiggama, mas barato ang produkto, mas grabe ang kalidad.

Ang mga tigpasiugda sa pag-instalar sa steel rims sa tingtugnaw nangatarongan usab nga ang aluminum rim mahimong mabuak lamang sa epekto. Tinuod, apan sa samang kaso, ang puthaw nga rim mahimo usab nga madaot pag-ayo nga mahimo ra nga ilabay.

Bisan pa, ang punto mao nga ang usa ka puthaw nga rim mas dali tul-id. Ug ang gasto sa ingon nga pag-ayo - kung ang kadaot katumbas niini - mas ubos. - Ang problema sa pag-ayo sa mga ligid sa haluang metal mao usab ang pagpili sa angay nga kolor sa panahon sa proseso sa pag-varnish. Ang steel rims kay itom ug silver, samtang ang aluminum rims kay lainlaig kolor. Lisud kaayo ang pagpili sa usa ka piho nga kolor sa pintal sa panahon sa usa ka pagbag-o. Dugang pa, ang pag-ayo sa aluminum rims kanunay nga kontrobersyal, tungod kay human sa deformation, ang istruktura sa aluminum dili na mausab, nag-ingon si Justina Kachor gikan sa Netcar sc.

Unsa ang pangitaon sa pagpili sa mga disc?

Ang ubang mga tigbaligya sa aluminum rim nag-awhag kanimo sa pagpalit sa ilang mga produkto ubos sa slogan nga "winter aluminum rims". Kasagaran, ang ilang predisposisyon alang sa paggamit sa tingtugnaw natapos sa usa ka dali nga limpyo nga sumbanan sa rim, bisan pa, usahay ang ingon nga mga rim adunay usa ka gibag-o, labi ka kemikal nga resistensya sa lacquer nga komposisyon.

"Sa pagpili sa mga rims nga gusto namong gamiton sa tingtugnaw, kita kinahanglan nga magiyahan ilabina sa kayano sa disenyo ug sa pinakagamay nga gidaghanon sa mga spokes, aron mas sayon ​​ang paglimpyo sa hugaw nga rim," miingon si Justina Kachor. Ang mga tag-iya sa mga sakyanan nga adunay aluminum rims gihatagan usab og mga espesyal nga detergent. Human sa paglimpyo sa ngilit sa hugaw ug paghugas niini sa tubig, girekomendar usab ang paggamit sa usa ka produkto nga makapamenos sa pagdapot sa bisan unsang hugaw sa ibabaw sa ngilit. Unsa pa ang pangitaon kung nagpili mga ligid sa aluminyo alang sa tingtugnaw? – Hinumdumi nga ang mekanikal nga nadaot nga mga disc dili angay gamiton sa tingtugnaw. Ang mga dapit sa kadaot sa kontak sa umog ug asin dali nga tayaon. Dili usab girekomenda nga magsakay sa chrome ug labi ka gipasinaw nga mga ligid. Sila adunay usa ka medyo mabaw nga proteksiyon nga layer sa barnis ug busa mas daling madutlan tungod sa mga kemikal nga gisabwag sa atong mga dalan sa tingtugnaw. Usahay ang tiggama mismo nagtakda sa imposibilidad sa paggamit sa mga disc sa tingtugnaw tungod sa pagkasensitibo sa pintura sa mga kemikal. Ug usa ka hinungdanon kaayo nga butang nga kanunay gipakaubos: ang mga rim sa aluminyo kinahanglan nga kanunay nga bantayan, pagtangtang sa hugaw gikan kanila sa kanunay kutob sa mahimo, labi na sa tingtugnaw, nagsumaryo sa tag-iya sa website sa NetCar.

Sa pagpalit sa mga ligid nga puthaw, ang ingon nga mga problema dili motungha. Nagpalit kami mga ligid nga girekomenda sa ilang tiggama alang sa usa ka piho nga modelo sa awto. Kinahanglan nimo nga hatagan ang magbabaligya og tukma nga mga detalye sa awto aron sila makapili sa husto nga mga ligid. Ayaw pagsulay sa pagpili sa mga drive sa imong kaugalingon: silang tanan susama kaayo, apan ang ilang mga parameter kinahanglan nga girekomenda, ug wala’y lugar alang sa kalibog.

Mga bentaha ug disbentaha sa steel ug aluminum - summary

Ang matag solusyon adunay iyang mga kalig-on ug kahuyang. Ang mga rason alang sa "mga balhibo" mao ang ubos nga gasto sa pagpalit, mas sayon ​​ug mas barato nga pag-ayo sa mekanikal nga kadaot, dili kaayo problema nga pagpuno sa usa ka hugpong sa mga rims sa kaso sa kadaot sa usa sa mga rims. Ang nag-unang disbentaha mao ang ilang carded, dili madanihon nga panagway, ingon man usab sa usa ka taas nga susceptibility sa corrosion. Ang posibilidad sa paggamit sa mga takup dili makaluwas sa sitwasyon, sa sukwahi.

- Sukwahi sa hitsura, ang aluminum rims adunay mas lig-on nga layer sa barnis - gawas sa nahisgutan nga piho nga mga rims - ug naghatag kanato og usa ka bililhon, nindot nga aesthetic nga kasinatian. Problema ang ilang pag-ayo. Adunay usab peligro sa mga problema sa pagpalit sa 1 nga piraso kung adunay kadaot sa rim - gikalkula sa espesyalista sa NetCar.pl. Ang pagpili sa rim nagdepende sa mga gusto sa mga tiggamit mismo. Gikan sa usa ka praktikal nga punto sa panglantaw, ang mga balhibo usa ka mas barato nga solusyon, mao nga kung kini usa ka importante nga isyu, lisud ang paglalis niini nga argumento.