Ang daan nga mga ligid wala magpasabot nga mas grabe pa
Mga pangutana

Ang daan nga mga ligid wala magpasabot nga mas grabe pa

Ang daan nga mga ligid wala magpasabot nga mas grabe pa Kung nagpalit ug bag-ong mga ligid, daghang mga drayber ang nagbantay sa petsa sa ilang produksiyon. Kung dili sila sa kasamtangan nga tuig, kasagaran sila mangayo og kapuli tungod kay nagtuo sila nga mas maayo ang ligid nga adunay bag-ong petsa sa produksiyon.

Ang daan nga mga ligid wala magpasabot nga mas grabe paAng teknikal nga kahimtang sa usa ka ligid nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang mga kondisyon sa pagtipig ug ang pamaagi sa transportasyon. Sumala sa mga giya sa Polish Committee for Standardization, ang mga ligid nga gituyo nga ibaligya mahimong tipigan ubos sa hugot nga gihubit nga mga kondisyon sulod sa 3 ka tuig gikan sa petsa sa produksyon. Ang dokumento nga nag-regulate niini nga isyu mao ang Polish nga sumbanan PN-C94300-7. Samtang, ang labing importante nga sukdanan sa pagtimbang-timbang sa kaangayan sa usa ka ligid kinahanglan nga ang teknikal nga kahimtang niini, bisan unsa pa ang petsa sa paghimo. Kung mopalit ug ligid, bisan usa nga gihimo karong tuiga, pangitaa ang bisan unsang mga iregularidad sa istruktura niini, sama sa mga liki, bulge, o delamination, tungod kay kini mahimong mga timailhan sa progresibong kadaot sa ligid. Hinumdomi nga ubos sa balaod sa Poland, ang mga konsumedor adunay katungod sa duha ka tuig nga garantiya sa gipalit nga mga ligid, nga gikalkula gikan sa petsa sa pagpalit, ug dili gikan sa petsa sa produksyon.

Dugang pa, ang mga pagsulay sa journalistic makita sa Internet nga nagtandi sa parehas nga mga ligid sa brand, modelo ug gidak-on, apan lahi sa petsa sa produksiyon hangtod sa 5 ka tuig. Pagkahuman sa pagsulay sa track sa daghang mga kategorya, ang mga kalainan sa mga resulta sa indibidwal nga mga ligid gamay ra, halos dili mamatikdan sa adlaw-adlaw nga paggamit. Dinhi, siyempre, kinahanglan nga tagdon sa usa ang lebel sa pagkakasaligan sa mga piho nga pagsulay.

Unsaon pagsusi sa edad sa ligid?

Ang "edad" sa usa ka ligid makita pinaagi sa numero sa DOT niini. Ang mga letra nga DOT gikulit sa sidewall sa matag ligid, nga nagpamatuod nga ang ligid nakab-ot sa American standard, gisundan sa sunod-sunod nga mga letra ug numero (11 o 12 ka karakter), diin ang kataposang 3 ka karakter (sa wala pa ang 2000) o ang kataposang 4 Ang mga karakter (pagkahuman sa 2000) nagpaila sa semana ug tuig sa paghimo sa ligid. Pananglitan, ang 2409 nagpasabot nga ang ligid gihimo sa ika-24 nga semana sa 2009.

Mahal nga mga sakyanan, daan nga ligid

Ang usa ka makapaikag nga kamatuoran mao nga ang ultra-high performance nga mga ligid nga gidisenyo alang sa mahal kaayo nga mga sakyanan kasagaran dili mapalit sa kasamtangan nga produksyon. Tungod kay pipila lamang niini nga mga sakyanan ang gibaligya kada tuig, ang mga ligid dili gihimo sa padayon nga basehan. Busa, alang sa mga sakyanan sama sa Porsches o Ferraris, halos imposible nga makapalit og mga ligid nga mas magulang kay sa duha ka tuig. Gipakita niini nga dili ang petsa sa paghimo sa mga ligid ang hinungdanon, apan ang husto nga pagtipig niini.

Sa pagsumaryo, makaingon kita nga ang usa ka ligid nga gihimo hangtod sa 3 ka tuig ang milabay usa ka kompleto ug magsilbi sa mga drayber sa parehas nga paagi sama sa usa nga gipagawas karong tuiga. Importante nga sundon ang mga rekomendasyon sa tiggama alang sa pag-inspeksyon, pagmentinar ug pag-ilis sa mga ligid sa mga bag-o.

Idugang sa usa ka comment