Gilansad ang pagpamaligya sa Lada Vesta CNG sa methane
Artikulo

Gilansad ang pagpamaligya sa Lada Vesta CNG sa methane

Mao nga, karon, 11.07.2017/XNUMX/XNUMX, opisyal nga gipahibalo ni Avtovaz ang pagsugod sa pagbaligya sa bag-ong pagbag-o sa Lada Vesta CNG, nga usa ka hybrid. Sa tinuud, karon ang makina nagdagan sa parehas nga gasolina ug natural nga gas - methane. Alang sa konsumidor, kini magpasabot sa mosunod:

  1. Ang una nga positibo nga punto mao ang ekonomiya. Sa usa ka kilometro sa dalan, karon kinahanglan ka nga mobayad og 2-2,5 ka beses nga mas ubos kaysa sa gasolina.
  2. Ang gahum sa makina magpabilin nga pareho, ug alang sa usa ka 1,6-litro nga makina kini mahimong 106 horsepower.
  3. Alang sa mga nabalaka bahin sa mga pagbuga sa makadaot nga mga sangkap sa atmospera - usa ka tino nga dugang - ang pagkunhod sa kini nga mga timailhan.
  4. Ang kapanguhaan sa makina sa methane klaro nga mas taas kaysa sa gasolina
  5. Adunay usa ka negatibo nga punto - ang pagtaas sa gasto sa ingon nga awto. Karon ang minimum nga presyo alang sa Lada Vesta CNG magsugod gikan sa 600 nga mga rubles, ug kini gikonsiderar ang labing kataas nga benepisyo, nga mao, sa tanan nga mga diskwento nga gihatag sa karon nga mga promosyon.

Lada Vesta CNG sa methane

Kung ang imong tinuig nga mileage sa awto naa sa rehiyon nga 20 ka libo ka km, nan posible nga mabawi ang gasto sa pagpalit sa usa ka Lada Vesta nga adunay pag-install sa methane gas sa pipila ka tuig.

Ang pagkonsiderar sa mga kagamitan sa silindro sa gas ingon usa ka gigikanan sa dugang nga peligro, daghan ang nasayop sa pag-ingon nga labing gamay, tungod kay ang mga silindro medyo lig-on ug ang peligro sa usa ka awto nga masunog, sa sukwahi, mas taas sa klasiko nga gasolina - gasolina kaysa sa CNG bersyon. Sa pagkakaron, ang Vesta gihimo ug gibaligya lamang sa Sedan nga lawas, apan sa pipila ka mga bulan ang SW Cross station wagon andam na nga ibaligya, nga magamit usab sa mga kagamitan sa gas, sa tanan nga posibilidad.

Idugang sa usa ka comment