Pagtukod sa mga sakyanan alang sa usa ka driving school

Ang mga punoan nga bahin sa makina nga upat ka stroke nga gasolina

Nag-ayo nga mga bahin: ulo sa silindro, bloke sa silindro, crankcase, silindro, pan sa lana.

Mga bahin sa paglihok: 1. mekanismo sa crank: crankshaft, pagdugtong nga sungkod, piston, singsing sa piston, piston pin, seger fuse. Ang mekanismo sa ika-2 nga oras: camshaft, pusher, stems sa balbula, rocker arm, valves, return spring.

Ang upat nga stroke nga positibo nga operasyon sa ignition engine

1st time: suction: ang piston mobalhin gikan sa top dead center (DHW) ngadto sa bottom dead center (DHW), ang intake valve sa combustion chamber mao ang intake mixture sa fuel ug hangin.

2nd period: kompresiyon: ang piston mobalik gikan sa DHW ngadto sa DHW ug ang sagol nga suction gisud-ong. Ang mga balbula sa bukana ug bukana sirado.

Ika-3 nga oras: pagbuto: ang siksik nga sagol gisunog sa us aka kusog nga boltahe gikan sa spark plug, usa ka pagbuto ang nahitabo ug sa parehas nga oras, natangtang ang kusog sa makina, kung ang piston giduso nga adunay kusog gikan sa DH hangtod sa DHW, ang crankshaft nagtuyok sa ilawom sa presyur sa silindro.

Ika-4 nga oras: tambutso: ang piston mobalik gikan sa DH hangtod sa DH, ang balbula sa tambutso bukas, ang mga produkto sa pagkasunog napugos sa hangin pinaagi sa tambutso.

Pagkalainlain tali sa makina nga upat ka-stroke ug duha nga-stroke

upat ka-stroke nga makina: upat ka stroke sa piston gihimo, ang tanan nga oras sa pagtrabaho gihimo sa piston, ang crankshaft naghimo sa duha ka mga rebolusyon, adunay mekanismo sa balbula, ang lubrication mao ang presyur.

duha ka-stroke nga makina: duha ka oras nga trabaho gihimo sa samang higayon, ang una mao ang pagsuyop ug kompresiyon, ang ikaduha mao ang pagbuto ug tambutso, ang mga oras sa pagtrabaho gihimo sa ibabaw ug sa ubos sa piston, ang crankshaft nakompleto ang usa ka rebolusyon, adunay usa ka distribution channel, lubrication mao ang iyang kaugalingon nga lana sagol, gasolina ug hangin.

Pag-apod-apod sa OHV

Ang camshaft nahimutang sa bloke sa makina. Ang mga balbula (inlet ug outlet) gikontrolar sa mga lifters, valve stems ug rocker arms. Ang mga balbula gisirhan pinaagi sa pagbalik nga mga tubod. Ang camshaft drive usa ka chain link. Alang sa matag matang sa timing sa balbula, ang crankshaft motuyok 2 ka beses ug ang camshaft motuyok 1 ka higayon.

Pag-apod-apod sa OHC

Sa istruktura, kini mas simple. Ang camshaft nahimutang sa silindro nga ulo ug ang mga cam niini direkta nga gikontrol ang mga bukton nga rocker. Dili sama sa pag-apod-apod sa OHV, wala’y mga lifter ug stems sa balbula. Ang drive gihimo gikan sa crankshaft pinaagi sa usa ka link chain o usa ka ngipon nga bakus.

Diborsyo 2 OHC

Adunay kini duha nga camshafts nga naa sa silindro nga ulo, usa diin gikontrol ang pag-inom ug uban pang mga balbula sa tambutso. Ang pagpadagan parehas sa paghatag sa OHC.

Mga lahi sa ehe

atubangan, likud, tungatunga (kung naa magamit), gimaneho, gimaneho (pagpadala sa kuryente sa makina), gimaneho, wala’y kontrol.

Pag-burn sa baterya

Katuyoan: aron masunog ang sagol nga siksik sa husto nga oras.

Panguna nga mga bahin: baterya, kahon sa junction, induction coil, distributor, circuit breaker, capacitor, high voltage cables, spark plugs.

Pagpalihok: pagkahuman sa pagliso sa yawi sa junction box ug pag-disconnect sa boltahe (12 V) sa switch, ang boltahe nga kini gigamit sa panguna nga pagtuyok sa induction coil. Ang usa ka taas nga boltahe (hangtod sa 20 V) ang gipahinabo sa ikaduha nga pagtuyok, nga giapod-apod sa taliwala sa mga indibidwal nga spark plugs sa han-ay 000-1-3-4 pinaagi sa divider arm sa divider sa mga high-voltage cable. Ang capacitor nagsilbi aron mapugngan ang pagkasunog sa mga kontak sa switch ug gikuha ang sobra nga kusog.

baterya

Kini usa ka kanunay nga gigikanan sa elektrisidad sa imong awto.

Panguna nga mga bahin: pagputos, positibo (+) ug negatibo (-) nga mga selyula, mga plato nga tingga, spacer, positibo ug negatibo nga terminal sa baterya. Ang mga selyula gituslob sa usa ka electrolyte sa usa ka bag (usa ka sagol nga sulud nga asido nga adunay sulud nga tubig hangtod sa kadaghan nga 28 hangtod 32 nga Be).

Pagpadayon: pagpuno sa sulud nga tubig, kalimpyo ug paghugot sa positibo ug negatibo nga kontak.

Induction coil

Gigamit kini aron maaghat (mabag-o) ang us aka 12 V nga karon ngadto sa us aka taas nga boltahe hangtod sa 20 V. Kini gilangkuban sa usa ka kaso, panguna ug segundaryong pagtuyok, usa ka punoan nga puthaw ug us aka potting compound.

Manifold

Gigamit kini sa pag-apod-apod sa taas nga boltahe sa tagsa-tagsa nga mga spark plugs sa hustong panahon aron mapadayon ang pagdagan sa makina nga regular ug hapsay. Ang distributor gimaneho sa usa ka camshaft. Ang distributor shaft natapos sa mga cams nga nagkontrol sa movable lever (contact) sa switch, diin ang 12 V nga boltahe nabalda, ug sa panahon sa pagkabalda usa ka taas nga boltahe ang naaghat sa induction coil, nga gidala pinaagi sa cable sa ang distributor. Dinhi ang boltahe giapod-apod sa mga kandila. Ang usa ka bahin sa distributor usa ka kapasitor, nga nagsilbi aron mapugngan ang pagsunog sa mga kontak sa switch. Ang laing bahin mao ang vacuum centrifugal regulator. Depende sa presyur sa pagsuyop sa intake manifold ug sa katulin sa makina, gi-regulate nila ang timing sa ignition kung motaas ang tulin sa makina.

Mga gamit sa kuryente sa awto

starter (pinakadako nga instrumento), suga sa suga, pasidaan ug pasidaan nga lampara, sungay, wiper sa salamin, portable lamp, radyo, ug uban pa.

Pagsugod

Katuyoan: aron masugdan ang makina.

Mga Detalye: stator, rotor, stator winding, commutator, electromagnetic coil, gear, gear fork.

Baruganan sa operasyon: kung ang boltahe gigamit sa coil winding, ang electromagnet core gisulud sa coil. Ang pinion gisulud sa singsing nga may ngipon nga flywheel gamit ang pinion yoke. Gisira niini ang pagkontak sa rotor, nga nagpatuyok sa starter.

Tagmugna

Katuyoan: usa ka gigikanan sa enerhiya sa kuryente sa usa ka salakyanan. Hangtud nga ang makina nagdagan, naghatag kini kusog sa tanan nga mga gamit sa elektrisidad nga gigamit ug nag-charge sa baterya sa parehas nga oras. Gipadagan gikan sa crankshaft gamit ang usa ka V-belt. Naghimo kini us aka alternating nga kasamtangan, nga gitul-id sa kanunay nga boltahe pinaagi sa mga diode sa pagwawas.

Mga bahin: stator nga adunay paikot-ikot, rotor nga adunay winding, rectifier diode, baterya, carbon catcher, fan.

dinamo

Paggamit ingon usa ka alternator. Ang kalainan mao ang paghatag sa kanunay nga sulud, kini adunay gamay nga kusog.

Mga kandila sa kuryente

Katuyoan: aron masunog ang gisagol ug gisuksuk nga sagol.

Mga Bahin: positibo ug negatibo nga electrode, ceramic insulator, hilo.

Pananglitan sa pagtudlo: N 14-7 - N normal nga hilo, 14 nga diametro sa hilo, 7 ka glow plug.

Mga tipo sa pagpabugnaw

Katuyoan: pagtangtang sa sobra nga kainit gikan sa makina ug pagsiguro sa temperatura sa operasyon niini.

liquid: nag-alagad sa pagtangtang sa kainit, nga gibuhat tungod sa friction sa rubbing bahin sa makina ug kainit pagtangtang sa panahon sa kainit (pagsabog). Alang niini, gigamit ang distilled water, ug sa tingtugnaw - antifreeze. Giandam kini pinaagi sa pagsagol sa distilled water nga adunay antifreeze coolant (Fridex, Alycol, Nemrazol). Ang ratio sa mga sangkap nagdepende sa gitinguha nga punto sa pagyelo (pananglitan -25°C).

hangin: 1. draft, 2. napugos: a) vacuum, b) overpressure.

Mga bahin sa sistema sa pagpabugnaw: radiator, bomba sa tubig. dyaket sa tubig, termostat, sensor sa temperatura, thermometer, hos ug tubo, lungag sa kanal.

Operasyon: human sa pagpabalik sa makina, ang water pump (gimaneho sa crankshaft pinaagi sa V-belt) naglihok, ang tahas niini mao ang pag-circulate sa fluid. Kini nga pluwido molibot kung ang makina bugnaw lamang sa separado nga bloke sa makina ug ulo sa silindro. Kung gipainit sa mga 80 ° C, ang thermostat magbukas sa pag-agos sa likido pinaagi sa usa ka balbula padulong sa cooler, diin gikan sa bomba sa tubig ang gipabugnaw nga likido. Kini nagduso sa gipainit nga pluwido gikan sa bloke sa silindro ug ngadto sa radiator. Ang thermostat gidisenyo aron mapadayon ang kanunay nga operating temperatura sa coolant (80-90 ° C).

Grasa

Katuyoan: lubricate ang nagbalhin nga mga bahin ug mga nawong sa pagkagubot, cool, selyo, hugasan ang hugaw ug protektahan ang mga nagbalhin nga bahin gikan sa kaagnas.

Pressure lubrication: gihimo sa lana sa makina. Ang oil sump adunay usa ka gear pump nga nagkuha sa lana pinaagi sa usa ka suction basket ug nagpilit sa mga naglihok nga bahin (mekanismo sa crank-timing) pinaagi sa mga agianan sa lubrication. Sa luyo sa gear pump adunay usa ka relief valve nga nanalipod sa lubrication kit gikan sa taas nga presyur sa baga, bugnaw nga lana. Ang lana gipugos pinaagi sa usa ka oil cleaner (filter) nga nagbitik sa hugaw. Ang laing detalye mao ang oil pressure sensor nga adunay alarma sa instrument panel. Ang lana nga gigamit alang sa lubrication ibalik sa oil pan. Ang lana sa makina anam-anam nga nawad-an sa mga kabtangan sa lubricating, mao nga kinahanglan kini usbon pagkahuman sa dagan sa 15 hangtod 30 ka libo nga km (gireseta sa tiggama). Ang pag-ilis gihimo human sa pagmaneho, samtang ang makina init pa. Sa samang higayon, kinahanglan nimo nga ilisan ang oil cleaner.

Grasa: Gigamit sa duha-ka-stroke nga makina. Kinahanglan naton nga idugang sa lana sa makina nga gasolina nga gidisenyo alang sa duha ka-stroke nga makina nga gasolina, sa ratio nga gipakita sa tiggama (pananglitan, 1:33, 1:45, 1:50).

Pag-lubrication sa pag-spray: Ang lana gisablig ngadto sa nagbalhin nga mga bahin.

Sistema sa pagmaneho sa sakyanan

Mga Detalye: makina, kuptanan, gearbox, propeller shaft, gearbox, pagkalainlain, mga ehe, ligid. Gikuha ang kuryente pinaagi sa mga ginganlan nga bahin ug gipadagan ang salakyanan. Kung ang makina, clutch, transmission ug pagkalainlain nga magkonektar, wala’y PTO shaft.

Pagkonekta

Katuyoan: gigamit aron ibalhin ang gahum sa makina gikan sa makina sa gearbox ug alang sa hamubo nga pag-shutdown, maingon man alang sa humok nga pagsugod.

Mga Detalye: clutch pedal, clutch silindro, us aka pingga, pagpagawas sa pagdala, pagpagawas sa mga levers, compression spring, pressure plate nga adunay lining, clutch Shield. Ang plaka sa presyur sa clutch nahimutang sa flywheel, nga estrikto nga konektado sa crankshaft. Kuhaa ug iapil ang clutch gamit ang clutch pedal.

Pagdala sa impeksyon

Katuyoan: nagsilbi alang sa labing kaarang nga paggamit sa gahum sa makina. Pinaagi sa pagbag-o sa mga gamit, ang salakyanan mahimong maglihok sa lainlaing mga tulin sa usa ka kanunay nga gikusgon sa makina, nga malampasan ang mabangis nga lugar kung magmaneho, moabante, paatras ug wala’y katulin nga tulin.

Mga Detalye: gearbox, drive, driven ug intermediate shaft, gears, reverse gear, sliding forks, control lever, pagpuno sa lana sa transmission.

Gearbox

Katuyoan: aron maapud-apod ang gahum sa motor sa mga ligid sa axle sa pagmaneho.

Mga Detalye: gearbox, gear, disc wheel.

Pag-refueling: lana sa pagbalhin.

Pagkalainlain

Katuyoan: Gigamit aron mabahin ang katulin sa wala ug tuo nga mga ligid kung nakorner. Kanunay lamang kini sa drive axle.

Mga lahi: tapered (mga de pasaherong awto), atubangan (pipila ka mga trak)

Mga Bahin: pagkalainlain nga puy-anan = pagkalainlain nga kulungan, satellite ug mga gamit sa planeta.

Sistema sa gasolina sa usa ka makina nga gasolina

Katuyoan: aron mahatagan fuel sa carburetor.

Mga Detalye: tanke, fuel cleaner, diaphragm transport fuel pump, carburetor.

Ang fuel pump gimaneho sa usa ka camshaft. Ang pagbalhin sa bomba gikan sa taas hangtod sa ilawom, ang gasolina gisuso gikan sa tangke ug, nga ibalhin kini sa itaas, giduso ang sugnod sa float room sa carburetor. Ang tangke sa gasolina gisangkapan sa usa ka float nga nakita ang lebel sa gasolina sa tanke.

Pinugos nga transportasyon (gipaubos ang tanke, gibayaw ang carburetor).

Pinaagi sa grabidad (tank up, carburetor down nga motorsiklo).

Carburetor

Katuyoan: gigamit aron maandam ang usa ka sagol nga air-gasolina sa proporsyon nga 1:16 (gasolina 1, air 16).

Mga Detalye: float chamber, float, float needle, pagsagol sa kamara, diffuser, punoan nga nozzle, idle nozzle, accelerator bomb ****, throttle balbula, throttle.

Sytic

Kini bahin sa carburetor. Gigamit kini aron mapayaman ang sagol sa pagsugod sa makina sa usa ka bugnaw nga estado. Ang throttle gipadagan sa usa ka pingga o awtomatiko kung kini gisangkapan sa usa ka bimetallic spring, nga awtomatiko nga gibuksan pagkahuman sa pagpabugnaw.

Accelerator pump ****

Kini bahin sa carburetor. Ang bomba sa accelerator **** konektado sa pedal sa tigpadali. Gigamit kini aron mapadato dayon ang sagol kung ang accelerator pedal magul-anon.

Pagdumala

Tumong: ibalhin ang awto sa husto nga direksyon.

Mga Bahin: manibela, haligi sa manibela, galamiton sa manibela, pangunahan nga manibela, manibela, tuyok sa steering power, mga lutahan sa bola.

crest
turnilyo
turnilyo

ang mga preno

Katuyoan: aron mahinay ug luwas nga ihunong ang awto, aron mapanalipdan kini gikan sa paglihok sa kaugalingon.

Pinaagi sa appointment:

trabahante (nakaapekto sa tanan nga mga ligid)
pagparking (sa mga ligid ra sa likud nga ehe)
emerhensya (gigamit ang preno sa paradahan)
yuta (mga trak ra)

Sa pagpugong sa mga ligid:

apapangig (tambol)
disk

Hydraulikong preno

Gigamit ingon usa ka service rem, kini usa ka dual circuit foot brake.

Mga Detalye: pedal sa preno, master silindro, reserba nga likido sa preno, mga linya sa tubo, mga silindro nga gulong sa ligid, mga pad pad nga adunay mga sulud, mga drum sa preno (alang sa mga ligid sa likud), mga disc sa preno (alang sa mga ligid sa atubang), preno nga taming.

Mekanikal nga preno

Gigamit ingon usa ka parking preno, nga gigamit sa kamut, naglihok lamang sa likud nga mga ligid sa ehe, naglihok ingon usa ka emergency brake.

Mga Detalye: pingga sa handbrake, sungkod sa kahilwasan, mga awto nga kable nga adunay mga kable nga puthaw, tensioner sa pad pad.

Mga nagpaputli sa hangin

Katuyoan: gigamit aron limpyohan ang pagkuha nga hangin sa carburetor.

Uga: papel, gibati.

Basa: ang putos adunay sulud nga lana nga nagbitik sa hugaw, ug ang limpyo nga hangin mosulod sa carburetor. Ang mga hugaw nga mga ahente sa paglimpiyo kinahanglan limpyohan ug pulihan sa ulahi.

Suspense

Katuyoan: naghatag kanunay nga pagkontak sa ligid sa dalan ug dali nga pagbalhin sa dili patas nga dalan sa lawas.