Pagtuktok sa hydraulic lifters
Pagpalihok sa mga makina

Pagtuktok sa hydraulic lifters

Ang hydraulic compensator (laing ngalan alang sa hydraulic pusher) naghimo sa mga gimbuhaton sa awtomatik nga pag-adjust sa thermal clearances sa internal combustion engine valves sa sakyanan. Bisan pa, ingon sa nahibal-an sa daghang mga drayber, sa pila ka hinungdan nagsugod kini sa pag-tap. Ug sa lain-laing mga kahimtang - bugnaw ug init. Gihubit niining artikuloha kung nganong nanuktok ang mga hydraulic lifter ug unsay buhaton niini.

Pagtuktok sa hydraulic lifters

Giunsa kini pagtrabaho ug ngano nga ang hydraulic compensator nanuktok

Ngano nga ang mga hydraulic lifters manuktok

Ang mga hydraulic lifter nag-tap alang sa lainlaing mga hinungdan. kasagaran, kini tungod sa mga problema sa lana o sistema sa lana, ang hydraulics sa internal combustion engine, ug uban pa. Dugang pa, ang mga hinungdan magkalahi kaayo depende sa kahimtang sa internal combustion engine - init o bugnaw.

Ang hydraulic lifters nanuktok sa init

Gilista namo sa makadiyot ang labing kasagaran nga mga hinungdan sa pagtuktok sa mga hydraulic lifters sa init ug unsa ang buhaton niini:

  • Taudtaod na nga wala nag change oil o kini dili maayo nga kalidad.Unsa ang iprodyus - Aron malikayan ang ingon nga mga problema, kinahanglan nimo nga usbon ang lana.
  • Ang mga balbula nabara. Sa samang higayon, ang pagkatalagsaon sa sitwasyon anaa sa kamatuoran nga kini nga problema makita lamang sa init nga internal combustion engine. Sa ato pa, sa usa ka bugnaw nga makina, mahimong adunay nanuktok o wala.Unsa ang iprodyus - flush ang sistema, ug ilisan usab ang lubricant, mas maayo nga adunay mas lapot.
  • Nabara nga oil filter. Ingon nga resulta, ang lana dili makaabot sa hydraulic lifters ubos sa gikinahanglan nga presyur. Busa, usa ka air lock ang naporma, nga maoy hinungdan sa problema.Unsa ang iprodyus - ilisan ang oil filter.
  • Ang lebel sa lana dili managsama. Mahimo kini nga gipaubos o taas nga lebel. Ang resulta mao ang sobra nga saturation sa lana sa hangin. Ug kung ang lana supersaturated sa sagol nga hangin, usa ka katugbang nga pagtuktok ang mahitabo.
    Pagtuktok sa hydraulic lifters

    Giunsa pagsusi ang hydraulic lifter

    Unsa ang iprodyus - ang solusyon niini nga problema mao normalisasyon sa lebel sa lana.

  • Sayop nga operasyon sa oil pump. Kung dili kini molihok sa tibuuk nga kapasidad, nan kini mahimo nga natural nga hinungdan sa gipakita nga problema. Unsa ang iprodyus - check ug adjust pump sa lana.
  • Dugang nga hydraulic compensator landing site. Sa proseso sa pagpainit sa internal combustion engine, ang gidaghanon usab nagdugang sa dugang, nga maoy hinungdan sa pagtuktok. Unsa ang iprodyus - alang sa tabang kontaka ang usa ka mekaniko.
  • Mga problema sa mekaniko ug hydraulics. Unsa ang iprodyus - mahimong adunay daghang mga hinungdan, busa girekomenda namon ang pagkontak sa usa ka espesyalista.

Hydraulic lifters nanuktok sa katugnaw

Karon among gilista ang lista sa posible nga mga rason ngano nga ang hydraulic lifters nanuktok sa usa ka bugnaw nga internal combustion engine ug unsa ang buhaton niini:

  • Pagkapakyas sa hydraulic compensator. Bisan pa, ang susama nga pagtuktok kay kinaiya usab sa init nga internal combustion engine. Ang hinungdan sa pagkaguba sa hydraulic compensator mahimong mekanikal nga kadaot sa mga elemento sa plunger pair, ang wedge niini tungod sa pagsulod sa hugaw sa sulod sa mekanismo, malfunction sa balbula sa suplay sa lana, mekanikal nga pagsul-ob sa gawas nga mga ibabaw nga pag-upa. Unsa ang iprodyus – sa paghimo sa diagnostics ug sa paghimo sa mga desisyon nga mas maayo pagkontak sa usa ka espesyalista.
  • Dugang viscosity sa lananga naghurot sa iyang kahinguhaan.Unsa ang iprodyus - ang solusyon sa problema mahimong pagbag-o sa lana.
  • Wala magkupot sa hydraulic valve. Ingon nga resulta, adunay usa ka outflow sa lana sa diha nga ang internal combustion engine muffled. Subay niini, mahitabo ang proseso sa pagpasalida sa HA. Bisan pa, kini nga epekto mawala kung ang hangin pulihan sa lana.Unsa ang iprodyus - pagdugo sa hydraulic compensator, usba ang balbula.
  • Nabara ang buho sa pagsulod. Kini ang agianan sa lana. Sa proseso sa pagpainit sa internal combustion engine, usa ka natural nga proseso sa pagtunaw sa lubricant mahitabo, nga mosulod pinaagi sa katugbang nga lungag.Unsa ang iprodyus - limpyo ang lungag.
  • Dili pagkaparehas sa temperatura. Ang ubang mga brand sa lana dili angay alang sa operasyon sa ubos nga temperatura. Sa ato pa, ang pagkamakanunayon niini dili katumbas sa mga kondisyon sa pag-operate.
    Pagtuktok sa hydraulic lifters

    Unsaon pag-disassemble, paglimpyo o pag-ayo sa hydraulic lifter

    Unsa ang iprodyus - pun-a ang angay nga lana, nga makahimo sa pagpadayon sa mga kinaiya niini bisan sa mahinungdanon nga mga frosty nga temperatura.

  • Dili naghupot sa hydraulic compensator balbula, samtang ang lana moagos balik agi sa balbula, ug ang HA gipasalida. Atol sa pagsira, ang internal combustion engine mobugnaw, nga human niana ang lubricant usab mag-usab sa iyang pisikal nga mga kabtangan. Busa, hangtud nga ang internal combustion engine magpainit, ang lana dili magsugod sa pagdagayday ngadto sa sistema. Unsa ang iprodyus - ilisan ang balbula o hydraulic compensator.
  • Nabara nga oil filter. Ang tanan yano ug klaro dinhi.Unsa ang iprodyus - ilisan ang filter.

Unsa nga lana ang ibubo kung ang hydraulic lifters nanuktok

Sa dili pa mopili sa usa ka lana, kinahanglan nimo nga mahibal-an kung kanus-a nanuktok ang hydraulics. Kasagaran ang usa ka pagtuktok madungog dayon pagkahuman sa pagsugod, mao nga kinahanglan nimo nga i-establisar kung unsang lana ang mapuno kung ang mga hydraulic lifter nanuktok sa usa ka bugnaw nga. Kini mao ang usa ka komon nga problema, ilabi na alang sa mga tag-iya sa VAZ 2110, Priora ug Kalina.

Sunda ang lagda - kung ang hydraulics nanuktok sa katugnaw, nan kinahanglan nimo nga pun-on ang dugang nga likido nga lana. Pananglitan, kung ang imong sakyanan napuno sa 10W40 nga lana, nan aron mapapas ang pagtuktok, kinahanglan nimo nga usbon kini sa 5W40. Mahimo usab nimo sulayan nga pun-on ang brand 5W30.

Para sa mga wala kabalo unsa nga oil ang ibutang kung nanuktok ang hydraulic lifters init, unya mahimo nimong sulayan nga pun-on ang additive. Kanunay kini nga buhaton kung ang pagtuktok gikan sa hydraulics madungog kanunay. Sa 80% sa tanan nga mga kaso, ang paggamit sa usa lamang ka Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv additive makasulbad sa problema.

Apan kung dili kini makatabang, kinahanglan nimo nga ilisan ang lana sa usa ka labi ka likido, pagpili sa lain nga tiggama. Importante nga pilion ang kamalaumon nga viscosity (kini kasagaran 5W40). Kung ang labi ka nipis nga lana gigamit sa internal nga pagkasunog nga makina, ang presyur sa sistema moubos ug ang hydraulic lifters dili hingpit nga mapuno sa lana.

Kung manuktok sila bag-ong hydraulic lifters, nan mas sayon ​​ang pagdesisyon kon unsang lana ang ibubo. kinahanglan nimo nga pun-on ang bag-ong semi-synthetic nga lana. Pananglitan, kung adunay 5W40 nga sintetikong lana sa Priora, mahimo nimong pilion ang parehas nga viscosity, apan semi-synthetics.

Ayaw kabalaka kung ang hydraulic lifters nanuktok sa walay pulos. Sa pagsugod sa usa ka internal nga pagkasunog nga makina, kini nga panghitabo kasagaran temporaryo, ug kini tungod sa viscosity sa lana. Sa diha nga ang lana moinit sa operating temperatura, ang pagtuktok mawala. Kung ang usa ka pagtuktok madungog bisan unsang oras nga wala’y trabaho, nan kini nagpakita nga kinahanglan nga usbon ang lana sa usa ka labi ka likido.

Kanus-a kanunay nga nanuktok sa hydraulic lifters, nan mas maayo nga dili mogamit sa bisan unsang mga additives o pagsulbad sa problema pinaagi sa pagbag-o sa lana - kinahanglan nimo nga susihon ang hydraulic lifters, tungod kay kanunay ang kanunay nga pagtuktok nagpakita sa pagkapakyas sa daghang mga hydraulics sa usa ka higayon o adunay daghang resinous nga deposito sa motor. ug aron ang mga piyesa makadawat og saktong lubrication, kinahanglan nimo nga i-flush ang sistema sa lana.

Ngano nga ang bag-ong hydraulic lifters nanuktok

Hugaw nga mga agianan sa lana

Ang pag-tap sa bag-ong hydraulic lifters sa una normal. Apan kung ang pagpanuktok dili dayon mawala, nan kinahanglan nimo nga pangitaon ang usa ka problema. Gikonsiderar nga ang ingon nga mga hydraulic lifter wala magpadala sa pagsul-ob, dili mahimo nga kini ang hinungdan. Apan kini mao ang tilinguhaon nga sa diha nga ang pagpalit sa usa ka bag-o nga hugpong sa mga compensators, kamo pagahatagan og garantiya. Busa makadaginot ka og kwarta sa kaso sa kaminyoon o dili angay nga bersyon sa nahisgutang mga compensator.

Sayop nga pag-instalar, ug ingon nga resulta, walay suplay sa lubricant, mao nga ang hydraulic lifters nanuktok. Ang ubang posible nga mga problema gitino usab sa kamatuoran nga Ang mga kompensator wala gibomba - ang lana dili makaabot kanila. Ang barado nga mga agianan sa lana, usa ka sayup nga bomba sa lana, ug uban pa mahimong sad-an niini.

Giunsa pagtino nga ang mga hydraulic lifter nanuktok

Pagtuktok sa hydraulic lifters

Giunsa ang pagtuktok sa mga hydraulic lifter

Adunay usa ka dali nga paagi aron masabtan nga ang mga hydraulic lifter nanuktok. Hait ang ilang paghinuktok ug wa motakdo sa pagpaandar sa motor. Ang kinaiya nga "chirp" adunay usa ka frequency nga eksaktong katunga niana. Kini ang mga talagsaon nga mga pag-klik sa ring nga madungog gikan sa ibabaw sa internal nga pagkasunog nga makina.

Kanunay nga mahitabo nga ang tingog sa hydraulics hapit dili madungog gikan sa cabin. Kini ang nag-unang kalainan tali sa pagkadaot sa hydraulic lifters ug pagkaguba sa ubang mga elemento sa makina.

Video kung giunsa pagtino kung unsa ang gituktok sa hydraulic lifters:

Giunsa pag-ila ang usa ka sayup nga hydraulic lifter

Dili lisud alang sa usa ka mekaniko ang pag-ila sa usa ka sayup nga hydraulic compensator. Kuhaa ang mga terminal gikan sa matag kandila sa baylo, aron imong masabtan kung diin nahimutang ang sayup nga hydraulics. Human niana, kinahanglan nimo nga ipadayon sila. Sumala sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga inila nga eksperto, ang mga sayup nga kompensator, bisan sa gamay nga presyur, "mapakyas". Busa, ang pagpangita sa mga sayup nga elemento sa taliwala nila yano ra. Ang usa nga "napakyas" walay bili. Busa, nga wala "napakyas" angay.

Posible ba nga magmaneho nga adunay nanuktok nga hydraulic lifters

Daghang mga drayber ang interesado sa pangutana kung posible ba nga magmaneho nga adunay nanuktok nga mga hydraulic lifter ug kung unsa ang mga sangputanan nga mahimo niini. Atong tubagon kini dayon - posible, apan dili gusto, tungod kay ang makina magpadayon sa daghang mga problema. nga mao:

  • pagkawala sa gahum;
  • pagkawala sa pagkontrol sa pagkamaunat-unat (ang sakyanan motubag nga mas grabe sa manibela);
  • dili kalikopan (dili maayo nga tambutso sa likod sa likod);
  • mahimong mahitabo ang sobra nga konsumo sa sugnod;
  • dugang nga vibration;
  • dugang nga kasaba sa ilawom sa hood.

Busa, sa panahon sa operasyon sa usa ka sayup nga internal combustion engine, adunay higayon nga "mahuman" kini sa hingpit. Busa, dili girekomenda nga magmaneho nga adunay sayup nga internal combustion engine nga mga elemento. Human sa tanan, sa madugay o sa madali mapakyas kini. Ug sa mas sayo nga pagsugod sa pag-ayo sa trabaho, mas barato ug mas sayon ​​ang ilang gasto kanimo.

Idugang sa usa ka comment