Dry car wash: mga bentaha ug disbentaha
Unsa ang buhaton kung kinahanglan nimo nga hugasan ang imong awto, apan wala’y paagi nga mahimo kini sa paghugas sa awto? Sa kini nga kaso, ang mga kemikal sa awto moabut aron matabangan ang mga motorista, sa tabang nga mahimo ka magtukod usa ka marafet nga wala gigamit ang tubig: ang gitawag nga uga nga paghugas sa lawas. Ang advertising nag-ingon nga ang pamaagi nagtrabaho ug epektibo, ug labing hinungdanon, kini mas barato kaysa sa naandan nga "autobahn". Apan ayaw pag-ulog-ulog sa imong kaugalingon ug tuohi ang tanan nga gisulti sa mga tigpamaligya. Nahibal-an sa portal sa AvtoVzglyad ang tanan nga mga bentaha ug disbentaha sa pamaagi sa dry cleaning.
Sa usa ka higayon, kini nga serbisyo gitanyag sa madasigon nga mga batan-on sa mga parkinganan sa shopping mall. Nga, sa prinsipyo, sayon ra - samtang ang tag-iya sa sakyanan nagsuhid sa mga galeriya sa hypermarket, ang iyang sakyanan mahimong limpyo sulod sa pipila ka minuto. Ang pamaagi gigamit usab sa mga nagpuyo nga layo sa tradisyonal nga mga paghugas sa awto o nagdaginot lang. Apan, sama sa bisan asa, ang paghugas nga walay tubig adunay mga bentaha ug disbentaha nga nagpatigbabaw.
Dili kami moadto sa mga proseso sa kemikal nga mahitabo kung ang detergent gipadapat sa usa ka hugaw nga lawas - adunay gisulti ang advertising bahin sa mga interaksyon sa molekula. Apan ang hugaw mahugasan. Dugang pa, ang produkto angay alang sa paglimpyo sa sulod ug bisan sa kompartamento sa makina (kinahanglan nimo nga basahon pag-ayo ang mga instruksyon sa dili pa gamiton). Ug pagkahuman sa paghugas, usa ka panalipod nga layer ang naporma sa lawas nga susama sa mahitabo sa panahon sa pagpasinaw. Bisan pa, dinhi natapos ang mga bentaha sa dry cleaning.
Sa ting-ulan-snow nga panahon, sa diha nga ang mga dalan hugaw ug basa, usa ka desente kaayo nga patong nga naporma sa lawas, batok sa usa ka uga nga paghugas walay gahum. Dugang pa, ang mga pagsulay sa pagkuha sa hugaw nga dili maayo nga hinungdan sa kadaot sa mga pintal. Ug ang labing kugihan makahimo sa pag-andam sa lawas alang sa pagpintal, gamit lang ang usa ka panapton nga microfiber.
Ang himan dili usab molihok sa bituminous nga mga lama. Mao nga kung imong gimaneho ang usa ka giayo nga seksyon sa dalan ug gihigot kini sa lawas, kinahanglan ka nga mogasto sa lain nga espesyal nga himan.
Apan labi na ang grabe nga mga sayaw nga adunay tamburin nagsugod sa pag-abut sa husto nga paghugas sa mga lutahan sa mga bahin sa lawas, diin naandan nga naobserbahan ang daghang hugaw. Ang parehas nga paagi sa paghugas dili usab molihok dinhi. Ang hinungdan mao ang imposible nga hugasan ang nagasto nga produkto ug ang gidaghanon sa polusyon nga nakolekta niini.
Ang uga nga paghugas susama sa usa ka saklay - kini nagsulbad sa problema sa kalimpyo nga pinili ug dili kanunay nga adunay taas nga kalidad. Siyempre, ang pamaagi adunay katungod sa kinabuhi, apan kung ang hugaw sa lawas sa imong awto dili tigulang. Pananglitan, sa pagpaingon sa trabahoan, ang “lamoy” gibuboan ug tubig pinaagi sa makina nga panghinlo. Apan bisan dinhi adunay peligro nga madaot ang pintal, alang sa pagpasinaw nga bisan sa usa ka barato nga paghugas sa awto masingil ka usa ka disente nga kantidad.
