Supermarine Seafire ch.2
Ang light aircraft carrier nga HMS Triumph nakuhaan og litrato sa Subic Bay sa Pilipinas atol sa pagmaniobra sa US Navy niadtong Marso 1950, sa wala pa ang pagsugod sa Korean War. Sa pana sa FR Mk 47 Seafire mao ang 800th AN, sa ulin mao ang Fairey Firefly aircraft.
Ang Seafire, hapit gikan sa sinugdanan sa iyang karera sa Royal Navy, sunodsunod nga gipulihan sa mga manggugubat nga adunay mas dako nga potensyal sa kombat ug mas haum alang sa serbisyo sa mga carrier sa ayroplano. Bisan pa, nagpabilin siya sa British Navy nga igo na aron makaapil sa Gubat sa Korea.
Amihanang Pransiya
Tungod sa pagkalangan sa pagsulod sa serbisyo sa HMS Indefatigable, ang carrier sa ayroplano sa bag-ong Implacable fleet, ang naghulat nga Seafire squadrons gikan sa 24th Fighter Wing (887th ug 894th NAS) nakakaplag ug ubang mga kalihokan. Base sa RAF Culmhead sa English Channel, mibiyahe sila sa Brittany ug Normandy, nga nagpahigayon og "combat reconnaissance" o nag-escort sa Hawker Typhoon fighter-bombers. Tali sa 20 sa Abril ug 15 sa Mayo 1944 sila nakahimo sa usa ka kinatibuk-an nga 400 ka mga flight sa ibabaw sa France. Giatake nila ang mga target sa yuta ug nawong nga ilang nasugatan, nawala ang duha ka eroplano (usa gikan sa matag iskwadron) sa sunog sa air defense, apan wala gyud makasugat sa kaaway sa kahanginan.
Sa kasamtangan, nakahukom nga ang 3rd Marine Fighter Wing mahimong mas mapuslanon kaysa sa dagat sa paghatag og kontrol sa pusil sa naval alang sa umaabot nga pagsulong sa Normandy. Ang kasinatian gikan sa nangaging mga landing nagpakita nga ang mga seaplane sa Navy nga nagpahigayon niini nga misyon dali kaayong atakehon sa mga manggugubat sa kaaway. Niadtong Abril, 886. Ang NAS ug 885 espesyal nga “nabanhaw” alang sa okasyon. Ang NAS nasangkapan sa unang Seafires L.III, ug ang 808 ug 897 nga NAS nasangkapan sa Spitfires L.VB. Ang ikatulo nga pako, gipalapad ug gisangkapan niining paagiha, naglangkob sa 3 nga ayroplano ug 42 ka mga piloto. Kauban ang duha ka Royal Air Force squadron (Nos. 60 ug 26 Squadron) ug usa ka US Navy squadron nga adunay Spitfires (VCS 63), nagporma sila og 7 Tactical Reconnaissance Wing, nga gibutang sa Leigh-on-Solent duol sa Portsmouth. Si Lieutenant R. M. Crosley gikan sa 34 USA nahinumdom:
Sa 3000 metros, ang Seafire L.III adunay 915 ka horsepower nga labaw sa Spitfire Mk IX. Mas gaan usab kini ug 200 kilos. Gipagaan pa namo ang among Seafires pinaagi sa pagtangtang sa katunga sa ilang mga bala ug duha ka hilit nga machine gun. Ang mga ayroplano nga giusab niining paagiha adunay mas hugot nga turning radius ug mas taas nga pitch ug roll rate kay sa Mk IX Spitfires hangtod sa gihabogon nga 200 m. Kini nga bentaha sa dili madugay mahimong mapuslanon kaayo kanamo!
Gihisgutan ni Crosley nga ang ilang Seafire gikuha ang mga tumoy sa pako niini. Kini miresulta sa usa ka mas taas nga roll rate ug usa ka gamay nga mas taas nga top speed, apan adunay usa ka wala damha nga epekto:
Gisultihan kami nga mapanalipdan kami pag-ayo gikan sa Luftwaffe pinaagi sa kanunay nga pagpatrolya sa 150 ka ubang mga manggugubat nga gipahimutang sa mga stack sa 30 000 metros. Apan wala kami'y ideya kung unsa ka bored ang tanan nga mga piloto sa RAF ug USAAF fighter. Atol sa unang 9150 ka oras sa pagsulong, walay bisan usa ka ADR [air directional radar] ang misubay sa ilang mga kaaway, nga dili nila makita ang ilang kaugalingon bisan asa kutob sa makita sa mata. Busa mitan-aw sila sa ubos tungod sa kakuryuso. Nakita nila kami nga naglibot-libot nga duha por dos sa lugar sa mga taytayan. Usahay misuroysuroy mig 72 ka milya pasulod. Nakita nila ang among angular nga mga tumoy sa pako, mao nga nasaypan nila kami nga mga manggugubat nga Aleman. Bisan tuod kami adunay dagkong itom ug puti nga mga labod sa mga pako ug fuselage, sila miatake kanamo balik-balik. Sa unang tulo ka adlaw sa pagsulong, walay among gisulti o gibuhat nga makapugong kanila.
Ang laing hulga nga nahibal-an pag-ayo sa atong mga navy mao ang anti-aircraft fire. Ang panahon sa D nagpugos kanamo sa paglupad sa 1500 metros lamang. Sa kasamtangan, ang among kasundalohan ug navy nagpabuto sa tanan nga anaa sa sulod, ug kini ang hinungdan ngano, ug dili sa mga kamot sa mga German, kami nag-antus sa ingon ka dako nga kapildihan sa D-Day ug sa sunod nga adlaw.
Sa unang adlaw sa pagsulong, kaduha gimando ni Crosley ang kalayo sa barkong iggugubat nga Warspite. Ang komunikasyon sa radyo tali sa mga "spotters" ug mga barko sa English Channel kanunay nga nabalda, mao nga ang walay pailub nga mga piloto mihimo sa inisyatiba ug arbitraryong nagpabuto sa mga target nga ilang nasugatan, nga naglupad ubos sa kusog nga kalayo gikan sa Polish air defense, niining higayona German. Sa gabii sa Hunyo 6, 808, 885, ug 886 ang matag usa nawad-an og usa ka ayroplano; Duha ka piloto (S/Lt HA Cogill ug S/Lt AH Bassett) ang namatay.
Ang mas grabe pa, ang kaaway nakaamgo sa importansya sa mga spotter, ug sa ikaduhang adlaw sa pagsulong, ang mga manggugubat sa Luftwaffe nagsugod sa pagpangayam kanila. Si Lieutenant Commander S.L. Si Devonald, komandante sa 885th NAS, midepensa sa walo ka Fw 190s gikan sa pag-atake sulod sa napulo ka minuto. Sa pagpauli, ang iyang grabeng nadaot nga ayroplano nawad-an sa makina ug napugos sa pagpalupad. Sa baylo, si Commander J. H. Keane-Miller, ang base commander sa Leigh-on-Solent, gipusil sa usa ka bangga sa unom ka Bf 109 ug nadakpan. Dugang pa, ang 886th NAS nawad-an og tulo ka Seafires sa airsoft fire. Usa niini mao si L/Cdr PEI Bailey, usa ka lider sa iskwadron nga gipusil sa Allied artillery. Tungod kay ubos kaayo alang sa standard nga paggamit sa parachute, iyang gibutang kini sa cockpit ug gibira. Siya nahigmata sa yuta, grabeng nabunal, apan buhi. Sa habagatan sa Evrecy, si Lieutenant Crosley nasurprisa ug mipusil sa usa ka Bf 109, lagmit gikan sa usa ka reconnaissance unit.
Sa buntag sa ikatulo nga adlaw sa pagsulong (Hunyo 8) sa Houlgate, si Lieutenant H. Lang 886 NAS giatake sa usa ka pares nga Fw 190s ug, sa usa ka dali nga panagsangka, gipusil ang usa sa mga nag-atake. Usa ka gutlo ang milabay, siya mismo ang naigo ug napugos sa paghimo sa usa ka emergency landing. Si Lieutenant Crosley, nga nagmando sa kalayo sa barkong iggugubat nga Ramillies nianang adlawa, nahinumdom:
Gipangita ra nako ang target nga gihatag kanamo sa dihang giatake kami sa usa ka panon sa Spitfires. Naglikay kami, nagpakita sa among mga tatak. Sa samang higayon, gisinggitan ko sa radyo si Ramillies nga mohunong. Ang marinero sa pikas klarong wala makasabot sa akong gisulti. Nagsige siyag sulti nako “wait, ready.” Niining panahona naggukod kami sa usag usa, sama sa usa ka dako nga carousel, nga adunay katloan ka Spitfires. Ang uban kanila klaro nga nagpusil dili lamang kanamo, apan sa usag usa usab. Makahadlok kaayo, tungod kay ang "amon" sa kasagaran mas maayo nga gipusil kaysa sa mga snag ug nagpakita og labi ka agresyon. Ang mga Aleman, nga nagtan-aw niining tanan gikan sa ubos, tingali nahibulong kung nganong kami nabuang.
Niini nga adlaw ug sa misunod nga mga adlaw adunay daghang mga panagsangka sa mga manggugubat sa Luftwaffe, apan walay makita nga mga resulta. Samtang nagkalapad ang mga beachhead, ang gidaghanon sa mga potensyal nga target alang sa armada mikunhod, mao nga ang mga "spotters" gitahasan sa pagdumala sa gamay nga kalayo. Kini nga kooperasyon gipakusog pag-usab tali sa 27 Hunyo ug 8 Hulyo, sa dihang gibombahan sa mga barkong iggugubat nga Rodney, Ramillies ug Warspite ang Caen. Sa samang higayon, ang mga piloto sa Seafire gitahasan sa pagpakigbatok sa Kriegsmarine miniature nga mga submarino nga naghulga sa invasion fleet (usa niini grabeng nadaot sa Polish cruiser ORP Dragon). Ang labing malampuson mao ang mga piloto sa 885th American Regiment, kinsa milunod sa tulo niining gagmay nga mga barko niadtong Hulyo 9.
Nakompleto sa mga iskwadron sa Seafire ang ilang pag-apil sa pagsulong sa Normandy kaniadtong 15 Hulyo. Wala madugay human niadto, ang ilang 3rd Marine Fighter Wing nabungkag. Ang ika-886 nga NAS gisagol dayon sa ika-808 nga NAS, ug ang ika-807 gisagol sa ika-885 nga NAS. Wala madugay human niadto, ang duha ka iskwadron nasangkapan pag-usab sa Hellcats.
Supermarine Seafire airborne fighter uban sa 880. NAS gikuha gikan sa aircraft carrier HMS Furious; Operation Mascot, Dagat sa Norway, Hulyo 1944
Norway (Hunyo-Disyembre 1944)
Samtang ang kadaghanan sa mga pwersa sa Allied sa Europe nagpalingkawas sa France, ang Royal Navy nagpadayon sa paggukod sa mga mananakop sa Norway. Isip kabahin sa Operation Lombard, ang FAA nga eroplano milupad gikan sa usa ka naval convoy duol sa Stadlandet niadtong Hunyo 1. Napulo ka Victorious Corsair ug usa ka dosena nga Furious Seafires (US 801 ug 880) ang nagpabuto sa mga escort nga barko nga nag-uban sa mga barko. Niadtong panahona, ang Barracudas nalunod sa duha ka German nga yunit: Atlas (Sperrbrecher-181) ug Hans Leonhardt. Si S/Lt K.R. Si Brown, usa sa ika-801 nga piloto sa NAS, namatay sa sunog sa air defense.
Atol sa Operation Talisman, laing pagsulay nga malunod ang barkong iggugubat nga Tirpitz, niadtong Hulyo 17, ang Seafires gikan sa 880 NAS (Furious), 887 ug 894 NAS (Indefatigable) mitabon sa mga barko sa team. Ang Operation Turbine, nga gihimo niadtong Agosto 3 sa pag-navigate sa lugar sa Ålesund, wala molampos tungod sa grabeng kahimtang sa panahon. Kadaghanan sa mga ayroplano gikan sa duha ka mga carrier mibalik, ug walo lamang ka mga Seafire gikan sa 887. Ang US nakaabot sa baybayon, diin ilang giguba ang estasyon sa radyo sa isla sa Vigra. Usa ka semana ang milabay (10 August, Operation Spawn), ang Tireless mibalik uban ang duha ka escort carrier, kansang Avengers mimina sa agianan sa tubig tali sa Bodø ug Tromsø. Niini nga okasyon, walo ka eroplano sa Seafire gikan sa 894. Giatake sa NAS ang Gossen airfield, diin ilang gilaglag ang unom ka nasurprisa nga Bf 110s sa yuta ug ang Würzburg radar antenna.
Niadtong 22, 24 ug 29 Agosto, isip kabahin sa Operation Goodwood, ang Royal Navy misulay pag-usab sa pag-disable sa Tirpitz nga gitago sa Altafjord. Sa unang adlaw sa operasyon, samtang ang Barracudas ug Hellcats misulay sa pagbomba sa barkong iggugubat, walo ka Seafires sa 887 ka US aircraft ang miatake sa duol nga Banac airport ug seaplane base. Ilang giguba ang upat ka Blohm & Voss BV 138 nga naglupad nga mga sakayan ug tulo ka seaplanes: duha ka Arado Ar 196 ug usa ka Heinkla He 115. Napatay si Tenyente R. D. Vinay dihang gipusil siya. Sa hapon sa samang adlaw, si Lt. H. T. Palmer ug S/L R. Reynolds sa 894. Ang Estados Unidos, samtang nagpatrolya sa North Cape, mitaho sa pagpamusil sa duha ka BV 138 nga eroplano sa mubo nga panahon. natala ang pagkawala sa usa lamang. Kini iya sa 3./SAGr (Seaufklärungsgruppe) 130 ug ubos sa pagmando sa usa ka tenyente. Agosto Ehlinger.
Ang sunod nga pagsulong sa Royal Navy sa kadagatan sa Norway mao ang Operation Begonia kaniadtong 12 Septyembre. Ang tumong niini mao ang pagmina sa mga ruta sa pagpadala sa dapit sa Aramsund. Samtang ang Avengers sa escort carrier Trumpeter naghulog sa ilang mga minahan, ang ilang mga escort—ang ika-801 ug ika-880 nga USS—nangita sa ilang mga target. Giatake niya ang gamay nga convoy, nalunod ang duha ka gagmay nga mga escort, Vp 5105 ug Vp 5307 Felix Scheder, gamit ang artilerya. Si S/Lt MA Glenny sa 801 NAS namatay sa sunog sa AA.
Atol niini nga panahon, ang 801st ug 880th NAS kay ipakatap sa bag-ong aircraft carrier sa armada, HMS Implacable. Bisan pa, ang pagsulod niini sa serbisyo nalangan, mao nga sa panahon sa Operation Begonia, ang duha nga mga iskwadron mibalik sa Fast and the Furious, diin kini ang katapusan nga paglupad sa taas nga karera niini. Dayon sila mibalhin sa usa ka base sa yuta diin sila opisyal nga naporma ngadto sa ika-30 nga Naval Fighter Wing1. Sa katapusan sa Septyembre, usab ang 24th Wing (887th ug 894th NAS) miadto sa baybayon, ug ang ilang aircraft carrier Indefatigable (sister to Implacable) mibalik sa shipyard alang sa menor de edad nga modernisasyon. Busa, sa dihang gitaho ni Implacable ang pagkaandam alang sa serbisyo wala madugay human niadto, ang 24th Wing temporaryo nga gisakyan isip mas eksperyensiyado nga tigdala sa tipo.
Ang katuyoan sa ilang una nga hiniusang paglawig, nga nahitabo kaniadtong Oktubre 19, mao ang pagsuhid sa angkla sa Tirpitz ug pagtino kung naa pa ba ang barkong iggugubat. Kini nga buluhaton gihimo sa duha ka lingkuranan nga Firefly fighters; niadtong panahona, ang Seafires naghatag ug tabon sa mga barko sa team. Ang ikaduha ug katapusang foray sa 24th Wing sakay sa Implacable mao ang Operation Athletic, nga nagtumong sa pag-abante sa Bodø ug Lödingen nga mga lugar. Sa ikaduhang adlaw sa operasyon, Oktubre 27, gitabonan sa Seafires ang Barracuda ug Firefly aircraft, nga miguba sa U-1060 submarine nga adunay missile salvoe. Kini ang kataposang operasyon sa ika-24 nga Wing sa kadagatan sa Uropa; Gidala sila ni Indefatigable ngadto sa Far East sa wala madugay.
Si Implacable mibalik sa kadagatan sa Norway niadtong 27 Nobyembre nga sakay ang 30th Fighter Wing (801st ug 880th US). Ang Operation Provident gitumong sa pagpadala sa dapit sa Rørvik. Sa makausa pa, ang nag-unang pwersa sa pag-atake mao ang Firefly fighters (nga, dili sama sa Seafires sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, armado sa upat ka 20-mm nga kanyon ug walo ka missile) ug Barracuda. Atol sa laing sortie (Operation Urban, Disyembre 7-8), ang katuyoan niini mao ang pagmina sa mga tubig sa Salhusströmmen area, ang barko nadaot tungod sa bagyo nga panahon. Ang pag-ayo ug pagtukod pag-usab niini (lakip ang pagdugang sa mga posisyon sa gamay nga kalibre nga anti-aircraft artillery) nagpadayon hangtod sa tingpamulak sa sunod nga tuig. Unya ang Implacable ug ang iyang Seafires milawig paingon sa Dagat Pasipiko.
Italya
Sa katapusan sa Mayo 1944, ang mga iskwadron sa 4th Naval Fighter Wing miabot sa Gibraltar ug misakay sa mga aircraft carrier nga Attacker (879 US), Hunter (807 US) ug Stalker (809 US). Sa Hunyo ug Hulyo ilang gibantayan ang mga convoy tali sa Gibraltar, Algiers ug Naples.
Apan, kini sa wala madugay nahimong tin-aw nga sa niini nga yugto sa gubat, escort carriers, labaw pa kay sa Seafires, nagkinahanglan eroplano nga mahimong armado sa missiles ug giladmon charges sa pagpanalipod sa convoy gikan sa mga submarino. Ang mas karaan nga Swordfish biplanes mas haum alang niini nga papel. Tungod niini, kaniadtong 25 Hunyo, bahin sa mga pwersa sa 4 Wing - 28 L.IIC Seafires gikan sa tanan nga tulo nga mga iskwadron - gibalhin sa mainland aron makigtambayayong sa mga pakpak sa RAF fighter.
Kini nga contingent, nailhan nga Naval Fighter Wing D, sa sinugdan gibutang sa Fabrica ug Orvieto ug sa ulahi sa Castiglione ug Perugia hangtod 4 Hulyo. Niining panahona, siya, sama sa Spitfire squadrons nga iyang giubanan, nagpahigayon sa mga taktikal nga reconnaissance nga mga misyon, nagmando sa artilerya nga kalayo, nag-atake sa mga target sa yuta ug nag-eskort sa mga bomber. Nakahibalag siya sa mga manggugubat sa kaaway kausa lamang - niadtong Hunyo 29, duha ka mga piloto sa 807 ang miapil sa usa ka mubo ug wala masulbad nga panagsangka tali sa Spitfires ug usa ka grupo sa mga 30 Bf 109s ug Fw 190s sa Perugia.
Ang contingent mitapos sa ilang pagpabilin sa Italy niadtong 17 Hulyo 1944, mibalik pinaagi sa Blida sa Algeria ngadto sa Gibraltar, diin kini miduyog sa inahan nga mga barko. Sa tulo ka semana nga operasyon sa kontinente, nawad-an siya og unom ka Seafire, lakip ang tulo sa mga aksidente ug usa sa usa ka gabii nga pag-raid sa Orvieto, apan walay bisan usa ka piloto. Si S/Lt RA Gowan sa 879. Gipusil ang US pinaagi sa air defense fire ug gi-parachute sa ibabaw sa Apennines, diin nakit-an siya sa mga partisan ug mibalik sa iyang yunit. Si S/Lt AB Foxley, naigo usab sa yuta, nakatabok sa linya sa wala pa nahugno.
Ang escort carrier HMS Khedive miabot sa Mediteranyo sa katapusan sa Hulyo. Gidala niya ang American 899th Regiment, nga kaniadto nagsilbi nga reserve squadron. Kini nga konsentrasyon sa mga pwersa gituyo aron suportahan ang umaabot nga pag-landing sa habagatan sa France. Sa siyam ka mga aircraft carrier sa Task Force 88, ang Seafires (97 ka mga eroplano sa kinatibuk-an) anaa sa upat. Kini mao ang Attacker (879 US; L.III 24, L.IIC ug LR.IIC), Khedive (899 US: L.III 26), Hunter (807 US: L.III 22, duha ka LR.IIC) ug Stalker ( 809 US: 10 L.III, 13 L.IIC ug LR.IIC). Sa nahabilin nga lima ka mga carrier sa ayroplano, ang Hellcats gidala sa tulo (lakip ang duha nga Amerikano), ug ang Wildcats sa duha.
Habagatang Pransiya
Ang Operation Dragoon nagsugod niadtong Agosto 15, 1944. Sa wala madugay nahimong tin-aw nga ang air cover alang sa invasion fleet ug beachheads dili kinahanglan sa prinsipyo, tungod kay ang Luftwaffe dili mobati nga lig-on sa pag-atake kanila. Busa, ang Seafires nagsugod sa paglihok sa ilaya, nga nag-atake sa trapiko sa mga dalan paingon sa Toulon ug Marseille. Ang L.III nga bersyon nga ayroplano migamit sa ilang potensyal sa pagpamomba. Sa buntag sa Agosto 17, usa ka dosena nga Seafires gikan sa mga barko nga Attacker ug Khedive ug upat ka Hellcats gikan sa aircraft carrier nga Emperor mibomba sa usa ka artilerya nga baterya sa isla sa Port Cros.
Pipila sa mga tagdala sa Task Force 88, nga mibalhin sa kasadpan ubay sa Côte d'Azur, mikuha sa usa ka posisyon sa habagatan sa Marseille sa kaadlawon sa 19 Agosto, diin gikan sa Seafire squadrons anaa sa sulod sa Toulon ug Avignon. Dinhi nagsugod sila sa pagmasaker sa kasundalohang Aleman, nga misibog ubay sa mga dalan paingon sa Walog sa Rhone. Mibalhin pa sa kasadpan, niadtong Agosto 22, ang Seafires of Attacker ug Hellcats of Emperor nakabalda sa German 11th Panzer Division nga nagkampo duol sa Narbonne. Nianang panahona, ang nahabilin nga mga Seafire, lakip na kanila, nagmando sa kalayo sa mga British (battleship Ramillies), French (battleship Lorraine) ug mga Amerikano (battleship Nevada ug heavy cruiser Augusta) nga nagpabuto sa Toulon, nga sa katapusan misurender niadtong Agosto 28.
Sa miaging adlaw, nahuman na sa Seafire squadron ang ilang partisipasyon sa Operation Dragoon. Milupad sila ug 1073 ka misyon sa kombat (alang sa pagtandi, 252 ka Hellcats ug 347 ka Wildcats). Ang ilang mga kapildihan sa kombat mikabat sa 12 ka ayroplano. 14 ka mga tawo ang namatay sa mga aksidente sa landing, lakip ang napulo nga nahagsa sakay sa Khedive, kansang iskwadron mao ang labing gamay nga kasinatian. Ang pagkawala sa mga kawani limitado sa pipila ka mga piloto. Si S/Lt AIR Shaw gikan sa 879. Ang NAS adunay labing makaiikag nga mga kasinatian - gipusil siya pinaagi sa air defense fire, nadakpan ug nakaikyas. Sa makausa pa nadakpan, siya nakaikyas pag-usab, niining higayona uban sa tabang sa duha ka mitalikod gikan sa German nga kasundalohan.
Gresya
Pagkahuman sa Operation Dragoon, ang mga tagdala sa ayroplano sa Royal Navy nga nahilambigit midunggo sa Alexandria. Sa wala madugay sila miadto na usab sa dagat. Gikan sa 13 hangtod 20 sa Septiyembre 1944, isip bahin sa Operation Exit, miapil sila sa mga pag-atake sa mibakwit nga mga garison sa Aleman sa Crete ug Rhodes. Duha ka aircraft carrier, Attacker ug Khedive, adunay Seafires nga sakay, ang laing duha (Pursuer ug Searcher) Wildcats. Sa sinugdan, ang panagsangka gihimo lamang sa light cruiser nga HMS Royalist ug sa iyang kaubang mga tiglaglag, nga nagguba sa mga German convoy sa gabii ug miatras sa adlaw ubos sa tabon sa carrier-based nga mga manggugubat. Sa misunod nga mga adlaw, ang Seafires ug Wildcats misuroy-suroy sa Crete, nga nag-strafing sa mga ligid nga sakyanan sa isla.
Niadtong panahona, si Emperador ug ang iyang mga Hellcats miapil sa grupo. Sa buntag sa Septiyembre 19, usa ka grupo sa 22 ka Seafire, 10 ka Hellcats ug 10 ka Wildcats ang miigo sa Rhodes. Nakompleto ang sorpresa, ug ang tanan nga mga ayroplano mibalik nga wala maunsa pagkahuman sa pagbomba sa panguna nga pantalan sa isla. Pagkasunod adlaw ang team mibalik sa Alexandria. Atol sa Operation Sortie, ang Seafires milupad labaw sa 160 ka mga misyon ug wala mawad-i og usa ka eroplano (sa kombat o aksidente), nga sa iyang kaugalingon usa ka kalampusan.
